Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660
Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!
Hier kommt der link:
Beste Antwort im Thema
hallo zusammen!
aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.
wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:
(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen
(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt
(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird
(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag
am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein
gruss an alle ... maimudder
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Keine Panik Dein RNS kannste weiterhin bei 250kmh bedienen.
Sterntaste am MFL startet nur die Sprachsteuerung der PFSE.
Sieht so aus als würde es besser sein ein extra Micro zu verbaun.
Schade das beim 3C kein Platz mehr da ist, im Audi A6 kannste 3 Micros in der Blende einbaun.
Nun gut, dann werde ich hier jetzt nochmal kurz was zur Sprachbedienung sagen:
An der FSE-Box Pin 11 und 12 (11 ist Plus, 12 Minus/Schirmung)
Ich habe das Kabel jetzt direkt unten abgezwackt, da ich keine Lust hatte, das Coax-Kabel zu durchtrennen.
Ich finde die Alternative mit dem 2ten Micro mittlerweile auch gut - auch wenns 40€ kostet.
Nunja, schauen wir mal, wie es so weiter geht......
Funktionsweise: Gut.
Codierung: MFL-Verbaut fürht dazu, das das RNS nicht mehr via MFL zu bedienen ist - wie früher.
Codierung EIngabelimits: Bei mir wars vorher so codiert, wie nachher.
Entpacken der Dateien: part 1 entpacken, der entpackt dann gleich alle 4
Ich geh mich jetzt erstmal aufregen, warum das Micro nicht mehr funktioniert und ärgere jetzt erstmal die Pferde.
@masterb2k
nach deinen Beschreibungen ist mir jetzt nicht ganz klar ob du ein neues Kabel vom Mikro-Out des RNS510 auf den Mikro-In der FSE-Interfacebox unter dem Beifahrersitz gezogen und angeschlossen hast?
Wenn doch, vielleicht muss auch die Firmware der P-FSE angepasst werden. Dann wird VW zur KW45/09 sicher wieder eine neue Revision der Interfacebox bringen.
Bzgl. Sprachbedienung starten mittels Multifunktionslenkrad, könnte es vielleicht sein dass dies erst mit dem neuen Lenkrad aus Golf 6, Passat CC und Passat Vari/Limo-(MJ2010 ab KW22/09) geht. Da gibt es doch eine extra Taste mit dem Symbol Mikro.
Super dein Video auf Youtube, wollte ich dir vorhin schon vorschlagen, aber du warst ja mal wie immer wieder schneller und hast mitgedacht 😉
Vielen Dank für deine Tests/Versuche und deine schnellen Berichte darüber. Davon lebt so ein Forum und in diesem Wissensaustausch liegt der Vorteil des Internet. Wenn man daran denkt wie schwierig es früher war an solche Infos zu kommen.
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Nettes Video.
Fehlt noch zu sagen, das VW da anscheinend wirklich was nettes auf die Beine gestellt hat.
Das mit dem Mikro Umbau werde ich wohl mal beobachten.
Zur Not wird da ein Umschalter eingebaut. Habe keine Lust 40.- für ein 2. Micro zu zahlen, welches ich dann noch nicht einmal gescheit verbauen kann weil kein Platz da ist.
Also mir tun die 🙂 jetzt schon leid.
Wenn das in allen Foren bekannt wird das man das RNS510 nun endlich auch in Deutsch Sprachsteuern kann, müssen die sich Drehtüren einbauen lassen 😁 .... und das beste ..... alle wissen es nur die 🙂 nicht 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von sportline155
... in Deutsch Schrachsteuern kann
Eine Spracheingabe für den Computer mit
Rechtschreibfehlererkennungwäre manchmal auch nicht schlecht 😁😁😁
@sportline155
Sorry, den Kommentar konnte ich mir leider nicht verkneifen 😉
😰
Also ich hab das mal beäugt.
Ein 2tes Micro könnte man verbaun.
Muss nur eingeklebt werden und mit nem 1,5 oder 2 er Bohrer paar Löcher in das Gitter "nachgebohrt" werden.
Hm, mein auto sieht noch aus wie ne Baustelle, ich bin unterwegs, meine Freundin hat ein neues Einstellpferd auf der Koppel - grmml, komischer tag.
Hm, zum anschluss des Micros, ich habe das coax-kabel an der PFSE ausgepinnt, abgeschnitten und eine Verlängerung zum RNS gelegt, zu pin 1 und 6, von pin 4 und 9 dann wieder zu PFSE, die abgeschnittenen Kabelenden von dem PFSE Stecker an die Leitungen, vom Rns kommend, gelötet.
Die sprachbedienung ist allerdings erstmal ungewohnt, wobei das video oben wirklich der erste versuch ist, also relativ einfach. Zum Beispiel lässt sich im modus map die zoomstufe via sprache anpassen, auch ganz nett.
Alsorelativ einfach, aber ne Anleitung was so alles möglich ist, wäre schon interessant.
Alles weitere, nachher.
Kölnn ja noxhmal fragen was unklar ist.
Ansonsten, ich sehe mal zu das ich nachher nochmal alles zur 2660 zusammensammel.
Mfg
Schon nett was das RNS 510 so mittlerweile kann oder ? 😎
Zitat:
Original geschrieben von boschinger
Schon nett was das RNS 510 so mittlerweile kann oder ? 😎
Ja, das auf jeden Fall - die Spracheingabe ist wirklich ein tolles Feature. Scheue mich nur davor, dass ich meinen fast neuen CC auseinander baue, um dann irgendwo ein neues Mikro zu verstecken - besonders weil durch die PFSE schon ein Mikro da ist...
Da muss es doch auch was vom Freundlichen geben (oder zumindest was in Planung) - hat jemand Infos zu einem Umbaukit für einen 2008er CC?
Gruß
Infinity
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
... zu pin 1 und 6, von pin 4 und 9 dann wieder zu PFSE...
ich denke du hast dich hier nur verschrieben aber richtig angeschlossen, sonst hätte ja die Sprachbedienung nicht funktioniert
Richtig muss es so lauten:
... zu pin 1 und
7, von pin 4 und 9 dann wieder zu PFSE...
Mikro-In - > Pin1
Mikro-In + > Pin7
Mikro-Out - > Pin4
Mikro-Out + > Pin9
Ich werde nachher mal schauen ob stecker und gehäuse gibt, durch die man das ganze ohne einen schnitt umrüsten kann. Wie gesagt, bin bei den pferden - das N97 kann zwar vieles, aber nicht alles.
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Ich werde nachher mal schauen ob stecker und gehäuse gibt, durch die man das ganze ohne einen schnitt umrüsten kann. Wie gesagt, bin bei den pferden - das N97 kann zwar vieles, aber nicht alles.
Danke im Voraus - und davon was das N97 so alles kann (und was nicht), davon werde ich mich demnächst auch mal überzeugen... :-)
Gruß
Infinity
Zitat:
Original geschrieben von InfinityMuenster
Danke im Voraus - und davon was das N97 so alles kann (und was nicht), davon werde ich mich demnächst auch mal überzeugen... :-)Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Ich werde nachher mal schauen ob stecker und gehäuse gibt, durch die man das ganze ohne einen schnitt umrüsten kann. Wie gesagt, bin bei den pferden - das N97 kann zwar vieles, aber nicht alles.Gruß
Infinity
Willst meins? 😁