Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660
Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!
Hier kommt der link:
Beste Antwort im Thema
hallo zusammen!
aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.
wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:
(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen
(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt
(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird
(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag
am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein
gruss an alle ... maimudder
3804 Antworten
Hupsi,
Das kommt davon, wenn man die Teile alle nur in der Theorie sieht - habe da wohl den Überblick verloren.
Ja, so ists richtig mit den TN. Auf meinem Skript hier zuhause steht auch die richtige TN. Habs wohl irgendwie dann doch falsch übernommen.
Heute ist mir aufgefallen das die tasten für auf und ab am MFL rechts nicht mehr die titel weiter springen lässt oder den sender wechseln. Wenn das komi aber auf einstellungen oder telefon steht geht alles wie gehabt.
kann mir das phänomen jemand bestätigen, beziehungsweise hat jemand dazu ne idee?
Du hast in der Codierung: MFL verbaut codiert.
Codierung ändern, MFL verbaut raus, Navi neu starten.
Tasten gehen wieder.
Masteb2k du bist der beste. warum bin ich nicht darauf gekommen. liegt ja auf der hand, war vorher ja auch nicht codiert.
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Zitat:
Original geschrieben von VW15102008
Hab mir jetzt den Kufatec Mikrofonsatz bestellt:
http://www.kufatec.de/.../...ruest-Set-Sprachbedienung-VW-RNS-510.htmlDieser geht allerdings nur ohne FSE, aber für mich genau passend. Kurz danach bekam ich die Einbauanleitung mit Bildern und Beschreibung zum download. Hat denn einer schon dieses Mikro eingebaut ob denn so alles funktioniert wie beschrieben?
Habe sie eben eingebaut, muss es nur noch aktivieren lasse.
Welches MFL hast du verbaut eines mit MFL steuergerät (3 Speichen?) oder eines ohne, das direkt die Tasten via LIN-Bus ans Lenksäulenstg gibt?
Frag mich ob das RNS mit dem MFL-Stg kommuniziern will bei der Codierung.
Im Anhang eine nochmals überarbeitete Version der Bastelanleitung und, noch was neues dazu.
Habe da mal was zusammengeführt.
@ VW15102008
Ja, funzt alles wie beschrieben !!!
LG
Zitat:
Original geschrieben von ag01
@ VW15102008Ja, funzt alles wie beschrieben !!!
LG
Das wollte ich hören!
Bei mir wirds hoffentlich am Wochenende auch funzzen!
Gruss
Das mit dem DVD gucken während der Fahrt ist schon ne schöne Sache aber wenn man während der Fahrt die Lautstärke verändert ist ja bekanntlich wieder der Urzustand da. Wie komme ich denn jetzt wieder in den Genuss DVD gucken zu können ? Auf der Autobahn will man ja nicht immer gleich auf den nächsten Parkplatz fahren ?? Gibts da schon ne Lösung für ?
Zitat:
Original geschrieben von aOa
Das mit dem DVD gucken während der Fahrt ist schon ne schöne Sache aber wenn man während der Fahrt die Lautstärke verändert ist ja bekanntlich wieder der Urzustand da. Wie komme ich denn jetzt wieder in den Genuss DVD gucken zu können ? Auf der Autobahn will man ja nicht immer gleich auf den nächsten Parkplatz fahren ?? Gibts da schon ne Lösung für ?
Leider Nein
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
Welches MFL hast du verbaut eines mit MFL steuergerät (3 Speichen?) oder eines ohne, das direkt die Tasten via LIN-Bus ans Lenksäulenstg gibt?
Frag mich ob das RNS mit dem MFL-Stg kommuniziern will bei der Codierung.Im Anhang eine nochmals überarbeitete Version der Bastelanleitung und, noch was neues dazu.
Habe da mal was zusammengeführt.
es ist das alte mfl mit den 3 speichen.
hey super die neue anleitung.
ich muss morgen noch mal nachlegen mit der codierung, hatte heute leider keinen tester zur hand.
Kann mir vieleicht jemand sagen welche Teile ich für einen Golf V benötige wenn ich keine FSE habe? Würde mich sehr darüber freuen!
Zitat:
Original geschrieben von BlackSuperior
Kann mir vieleicht jemand sagen welche Teile ich für einen Golf V benötige wenn ich keine FSE habe? Würde mich sehr darüber freuen!
Oh man
lest doch einfach alle mal etwas mehr als die Überschrift und den lezten Beitrag! Sorry das ich das jetzt so direkt schreibe aber vier post über dir steht die super anleitung von Masterb2k und da steht sogar ne liste drin mit allem was man braucht!!!!
Hier nochmal für alle die nichts finden
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=676531
Zitat:
Original geschrieben von BlackSuperior
Kann mir vieleicht jemand sagen welche Teile ich für einen Golf V benötige wenn ich keine FSE habe? Würde mich sehr darüber freuen!
Nimm am besten die, brauchst nicht rumlöten und funktioniert:
http://www.kufatec.de/.../...ruest-Set-Sprachbedienung-VW-RNS-510.html
Codieren nicht vergessen!
Zitat:
Original geschrieben von ljstefan
Oh manZitat:
Original geschrieben von BlackSuperior
Kann mir vieleicht jemand sagen welche Teile ich für einen Golf V benötige wenn ich keine FSE habe? Würde mich sehr darüber freuen!lest doch einfach alle mal etwas mehr als die Überschrift und den lezten Beitrag! Sorry das ich das jetzt so direkt schreibe aber vier post über dir steht die super anleitung von Masterb2k und da steht sogar ne liste drin mit allem was man braucht!!!!
Hier nochmal für alle die nichts finden
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=676531
Hab ich gelesen keine angst und alle ca. 50 seiten vorher auch aber mir war trotzdem nicht ersichtlich aus der anleitung ob das für eine mit fse ist oder nicht!!!!
@VW15102008
danke für den netten tip nochmal aber für mich lohnt sich das nicht da ich schon ein mic hab 🙂 aber danke...