Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660

VW Passat B6/3C

Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!

Hier kommt der link:

 

http://vwnavi.com/forums/showthread.php?t=11333&page=5

Beste Antwort im Thema

hallo zusammen!

aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.

wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:

(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen

(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt

(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird

(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag

am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein

gruss an alle ... maimudder

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Zitat:

Original geschrieben von BlackSuperior


[...]
Hab ich gelesen keine angst und alle ca. 50 seiten vorher auch aber mir war trotzdem nicht ersichtlich aus der anleitung ob das für eine mit fse ist oder nicht!!!!
[...]

Naja die erste Seite der Anleitung sagt:

Zitat:

Sprachbedienung des RNS 510
Bedingung für den Umbau Firmware Version 2660!

Benötigte Teile – je nach vorhandener Ausstattung
Bei FSE ab Werk ( Egal ob Premium oder Normal)

100%ig Rückrüstbar, ohne einen Schnitt:
000 979 009 EA (2X) Einzelleitung je ca. 1,7€
000 979 010 (1X) Einzelleitung ca. 1,7€
000 979 015 A (1X) Einzelleitung ca. 4,2€
4D0 972 571 (1X) Kontaktgehäuse ca. 2€
4D0 972 575 (1X)Kontaktgehäuse ca. 1,3€

Nicht 100%ig Rückrüstbar, mit Schnitt:
000 979 009 EA (2X) je ca.1,7€

Ohne FSE ab Werk (Nachrüst-FSE zählen hierzu!) 3C0 035 711 A Mikrofon ca. 39€ (evtl. geht auch das Nachrüstmikro! Testen hilft hier weiter)
1J0 973 332 Kontaktgehäuse ca. 2€
000 979 132 Einzelleitung ca. 1,7€
000 979 009 EA Einzelleitung ca. 1,7€
3B7 035 447 B Kontaktgehäuse Quadlock ( Grün!) ca. 4,5
1K0 947 133 B Y20 Blende Innenleuchte für Mikro perlgrau ca.5,5€
Für alle:

Ich finde, das ist ziemlich eindeutig.

ich hätte da mal eine Frage in die Runde. Bis vor dem Update gab es die Funktion der Einstellung Lautstärkeabsenkung bei eingelegtem Rückwärtsgang. Irgendwie finde ich diese jetzt nicht wieder 😠
kann mir da bitte einer eine Info geben? Gibt es diese überhaupt noch?

ist es richtig, das das RNS jetzt auch RDS Text anzeigt? dies gab es doch vorher gar nicht, bzw. ist mir gar nicht aufgefallen.

RDS konnte es auch schon vorher.

Lautstärkeabsenkung ist irgendwie abhande gekommen.

Achja, nochmal für alle VCDS User - Update auf VCDS 908.1 - da hat Sebastian die Labelfile für das Telefonsteuergerät angepasst, so dass nun auch die PFSE Codierung drin steht.

thomas56 meinte nicht RDS-Text, sondern Radiotext. Das konnte bisher nur das RCD510 und das RNS510 nicht. Kann jemand bestätigen ob Radiotext jetzt vorhanden ist?

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Zitat:

Original geschrieben von ralfs1969


thomas56 meinte nicht RDS-Text, sondern Radiotext. Das konnte bisher nur das RCD510 und das RNS510 nicht. Kann jemand bestätigen ob Radiotext jetzt vorhanden ist?

ich kann nix finden

bei mir ein sender der strahlt es aus wird aber nix angezeigt.

radiotext muß ja normalerweise auch per knopf aktiviert werden

Zitat:

Original geschrieben von VW15102008


Hab mir jetzt den Kufatec Mikrofonsatz bestellt:
http://www.kufatec.de/.../...ruest-Set-Sprachbedienung-VW-RNS-510.html

Dieser geht allerdings nur ohne FSE, aber für mich genau passend. Kurz danach bekam ich die Einbauanleitung mit Bildern und Beschreibung zum download. Hat denn einer schon dieses Mikro eingebaut ob denn so alles funktioniert wie beschrieben?

Hallo stell doch mal die Anleitung Online damit wir wissen was da angeschlossen wird....

Zitat:

Original geschrieben von tasys


Danke und noch eine Frage wird das Firmwareupdate auch igendwann in einer Werkstatt verfügbar sein?

Definitiv hatten die gestern noch nichts da.

Wäre nett, kurze Info über Verfügbarkeit in der Werkstatt zu bekommen. Ich möchte es nicht selbst machen.

Morgen alles zusammen,

also habe es jetzt auch mal getestet und zwar habe ich das fänomän "NICHT" mit Regensburg wenn ich in der Garage stehe zeit mir nach dem Start des Fahrzeuges den stand an wo hin hinein gefahren wenn ich auf MAP gehe. Und das RNS spielt mir auch den Titel ab denn ich beim ausschalten des Fahrzeuges gehört habe.
Was mir noch auchgefallen ist auf der HDD zeit er mir dieses VBR an, Spiele ich Musik von der SD Karte geht alles ohne Probleme...
aber Warum?

Grüße...

@Masterb2k
ich ging mal davon aus das das eine Anleitung für nen Passat 3C ist und ich fahre einen GOLF V da darf man doch sicher mal nachfragen!!

Z.b. mein Golf hat schon eine Vorbereitung für ein micro in der Blende aber anhand deines zitirten auszuges brauche ich (1K0 947 133 B Y20 Blende Innenleuchte für Mikro perlgrau ca.5,5€) kann ja was nicht stimmen 🙂

Zitat:

Original geschrieben von funshadow


...fänomän...

Da läufts mir kalt den Rücken runter ... 🙄

achja,

Codierung PFSE kann auch anders erfolgen!

Anstelle der 2 vorn ne 0 dann ist die Bedienung deaktivert.

Zitat:

Original geschrieben von Masterb2k


achja,

Codierung PFSE kann auch anders erfolgen!

Anstelle der 2 vorn ne 0 dann ist die Bedienung deaktivert.

Und was hat das für einen Vorteil gegenüber der anderen Codierung mit "6"?

Damit wird der PFSE gesagt: Du kannst nicht per Sprache bedient werden.

Bei der 6 - die ja, eine Ziffer weiter hinten hin gehört, wird der PFSE gesagt, ja, bist sprachbedienbar, aber auf die Tasten reagierst du nicht.

Also ich denke das an der ersten Stelle nur die Rückfallsprache (Standardmäßig 2 für Englisch eingestellt wird). Dürfte im Normalfall für die RNS-Geschichte gar keine Rolle spielen.

Zitat:

Original geschrieben von thomas56


ich hätte da mal eine Frage in die Runde. Bis vor dem Update gab es die Funktion der Einstellung Lautstärkeabsenkung bei eingelegtem Rückwärtsgang. Irgendwie finde ich diese jetzt nicht wieder 😠
kann mir da bitte einer eine Info geben? Gibt es diese überhaupt noch?

ist es richtig, das das RNS jetzt auch RDS Text anzeigt? dies gab es doch vorher gar nicht, bzw. ist mir gar nicht aufgefallen.

Hallo,

ich habe grade mal geschaut. Bei mir ist das unter:

TONE -> Lautstärke -> PDC: Audio absenkung

Grüße

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