Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660
Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!
Hier kommt der link:
Beste Antwort im Thema
hallo zusammen!
aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.
wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:
(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen
(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt
(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird
(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag
am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein
gruss an alle ... maimudder
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schauen wir mal. Ansonste, ca 70 Leute haben die Anleitungsvorläuferversion schon runtergeladen und bald ist das Ding vielleicht auch bei Alex zu finde, mal sehen.
daher sind die 6er Jungs jetzt hier 🙂 wieso, stand da in etwa das gleiche drin?!? oder gabs noch was neues, was wir nicht kannten?
Hat jemand nun schon die Sprachsteuerung am Laufen und eine FSE LOW?
Was funktioniert dann und was nicht gibt es da beim Codieren was besonderes zu beachten...?
Danke! ;o)
@Masterb2k
Nö, waren nur zwei Seiten.
Moin,
ich intressiere mit auch für das Update, nur bin ich mir unsicher ob das auch mit mein RNS510 läuft. Ich habe es mal mit VCDS augelesen.
1T0 035 680B
SW: 0900
HW: H03
Funktioniert es auch damit, obwohl ich noch so eine alte FW drauf habe?
Gruß
Florian
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Kurz vor der Löschung dieses Threads denn mal noch eine kleine Erfolgsmeldung für alle die kein VCDS haben, aber die Spracheingabe direkt nach dem Firmwareupdate aktiviert haben möchten:
Auf der CD im Unterverzeichnis \WA befindet sich eine Datei namens RECOG_ON.WSH.
Dort den Eintrag
SetRegDataHex(0x60,"00",0x0,0x1,0x1)
in
SetRegDataHex(0x60,"01",0x0,0x1,0x1)
abändern und Ihr habt sofort das Spracherkennungsmenü!
Ich suche gerade noch das Byte für DVD gucken beim fahren...
Ich denke das kann man nur hardwareseitig beheben und nicht durch umcodieren... liege ich da falsch? Mir wurde als einzige Alternative ein Adapter für 150€ genannt! ;o(
Wenn du das findest, dann komm ich nach Frankreich und Knuddel dich.
@Pit: wenn man in der Firmware schon eingreift, dann kann man das sicherlich auch so beheben. Wird denke ich aber zu Umsatzeinbussen bei Kufatec führen.
Taue, sollte das hier alles nicht mehr da sein, schick mir ne Nachrist wo das drin steht.
Der Fred im 6ser ist weg weil dort Download Links waren.
Das ist mal gar nicht gern gesehen bei MT.
öhm, DL Links? vgl mal unseren Tröööt hier....
Ich kann hier keine DIREKT DL Links zur VW-Software finden. 😉
Jetzt bekomm' ich Angst um meinen Blog... 😕
Die CONTINENTAL Entwickler scheinen sehr kreativ bei Ihren Kommentaren zu sein:
; and that's shit in case of cyclic loading.
Entferne doch einfach die direkten Links aus deinem Blog. Mittlerweile haben sich diese eh im globalen Internet so verbreitet, dass jeder der danach sucht diese wieder findet. Das ist eh nicht mehr zu stoppen.
Zitat:
Original geschrieben von taue2512
Ich suche gerade noch das Byte für DVD gucken beim fahren...
das wärs...dann lieb ich dich auch 😁
und der thread MUSS bestehen bleiben !!!
Wo hat denn da ein Conti Entwikcler gepostet?!?!?
wenn man so eine Update durchführt kann da was schief gehen ???? Habe nähmlich angst, das der Update auf 40% usw.. abbricht und das RNS510 nicht mehr funktioniert !!! Und mein Passat wird jetzt gebaut habe PFSE mit bestellt wie siehts da mit Microfon aus, hat schon von MJ 2010 jemand probiert ???
Mfg. VW_Passat