Neuer Renault Clio GT
Mit dem Facelift des neuen Clio kommt ja bekanntlich auch der neue Clio GT. Ich hab ein paar Fragen oder Bemerkungen dazu.
Der Motor des GT ist aus dem Twingo RS, im Clio leistet er aber 5 PS weiniger und auch das max. Drehmoment ist etwas kleiner. Wie kann das sein? Ursprünglich wollte ich mir eben diesen Twingo RS kaufen, aber der fehlende 6. Gang und das daraus resultierende Geräuschniveau fand ich jetzt nich so prickelnd. Jetzt kommt eber der 6. Gang bei gleichem Motor und ich bin ziemlich auf 180 ;-).
Nach langen Jahren der Vernunft mit 2 Polos mit dem kleinstem Motor und nem Passat von 2001 mit kleinstem Diesel möchte ich endlich mal ein Auto, was nur Fahrspaß bietet. Der Clio ist halt noch ein Kompromiß mit mehr Platz und eben dem 6. Gang. Ich muss nicht jeden Tag eine Rennsemmel mit 180 über die Autobahn jagen. Ich finde es auch geil, mit dem Auto mit 130 im 6. Gang über die Bahn zu cruisen. Es ist aber toll, wenn man auch mal schnell fahren kann.
Was glaubt ihr, welches Auto bietet mehr Fahrspaß? Gibts es einen Mitbewerber, der ein ähnliches Auto baut zum gleichen Preis? Ich hab keinen im Kleinwagensegment gefunden. Reicht es am Ende aus den Clio 1.2, 16V TCE zu kaufen, der nur 100 PS hat? Wenn ihr meine bisherigen Autos anschaut, dann ist selbst dieser Wagen ein kleiner Rennwagen :-). Danke für Eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Mit dem Facelift des neuen Clio kommt ja bekanntlich auch der neue Clio GT. Ich hab ein paar Fragen oder Bemerkungen dazu.
Der Motor des GT ist aus dem Twingo RS, im Clio leistet er aber 5 PS weiniger und auch das max. Drehmoment ist etwas kleiner. Wie kann das sein? Ursprünglich wollte ich mir eben diesen Twingo RS kaufen, aber der fehlende 6. Gang und das daraus resultierende Geräuschniveau fand ich jetzt nich so prickelnd. Jetzt kommt eber der 6. Gang bei gleichem Motor und ich bin ziemlich auf 180 ;-).
Nach langen Jahren der Vernunft mit 2 Polos mit dem kleinstem Motor und nem Passat von 2001 mit kleinstem Diesel möchte ich endlich mal ein Auto, was nur Fahrspaß bietet. Der Clio ist halt noch ein Kompromiß mit mehr Platz und eben dem 6. Gang. Ich muss nicht jeden Tag eine Rennsemmel mit 180 über die Autobahn jagen. Ich finde es auch geil, mit dem Auto mit 130 im 6. Gang über die Bahn zu cruisen. Es ist aber toll, wenn man auch mal schnell fahren kann.
Was glaubt ihr, welches Auto bietet mehr Fahrspaß? Gibts es einen Mitbewerber, der ein ähnliches Auto baut zum gleichen Preis? Ich hab keinen im Kleinwagensegment gefunden. Reicht es am Ende aus den Clio 1.2, 16V TCE zu kaufen, der nur 100 PS hat? Wenn ihr meine bisherigen Autos anschaut, dann ist selbst dieser Wagen ein kleiner Rennwagen :-). Danke für Eure Antworten.
954 Antworten
hoffentlich kommt der bald, dann können wir endlcih mal ein paar livebilder sehen=D
Servus zusammen,
weiss jemand, ob die Rückleuchten des neuen Clio's auch einem Facelift unterzogen wurden? Oder sind diese identisch zum bisherigen Clio 3?
Es geht um den Einbau von LED-Rückleuchten in den Neuen.
Diese zum Beispiel: http://reichhard-motorsport.com/.../product_info.php?...
Danke für Informationen und Antworten.
PD
P.S.: Reichhard "meint", sie müssten passen....aber ich würde es gerne genau wissen.
Also soweit ich weis ham die schon nen facelift bekommen, aber ob sich die form verändert hat kann ich nicht sagen...
@Nipi84 .......schon mal danke!!!
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also facelift hat es bekommen, aber hinten ist alles gleich geblieben bis auf den kleinen spoiler der da noch hängt^^
frag ihn doch einfach mal explizit auf den GT an und nicht auf die clio 3er version mit face
Die Nebelschlussleuchte ist doch nach unten in den Schweller gewandert. War die nicht früher in die Rückleuchten integriert? Wenn ja, würden die neuen auf jeden fall nicht an den alten passen
Kann mal einer das Rad der Zeit schneller drehen? ich mag nicht mehr so lange warten😁
hier mal der GT von hinten
hir die Clio von hinten
also passen tun sie bestimmt frage ist nur die funktion wie schon _MaxPower_ erwähnte
@ max für mich kanns auch nicht schnell genug gehen^^
Danke Euch, werde mal weiter recherchieren!
kennt von euch jemand ein cl_io for_um (ich will da keinen link drin haben😁 ), in dem es auch mal um aktuelle Modelle geht? In allen die ich bisher gefunden hab, gehts meist nur um ältere. Dachte eigentlich, man könnte sich mal bissl informieren über Zubehör usw, aber das sieht iwie eher schlecht aus😕
ich kenne nur noch cliowelt.de.
hätte noch ein neues "thema" zum gt (zur wartezeitverkürzung hehe): aktives kurvenlicht. weiß jemand, welche fassung die birnen fürs abblendlicht haben? ich werde mir auf jeden fall philips oder osram birnen reinmachen, entweder die nightbreaker oder die x-treme. erstens siehts besser aus, da weißer und zweitens sieht man mehr auf der strasse. und weiß auch jemand, um wieviel grad sich die linse drehen kann?
ah, ich sehe gerade, renault löst das ja anders. es wird eine birne zugeschalten bis 60kmh. gut, dann wird die H1 sein und das abblendlicht wie gewohnt H7 - liege ich richtig?
Das siehst vollkommen richtig. Erst ab dem Megane hast du aktives Kurvenlicht, allerdings nur in Verbindung mit Gasentladungslampen, wo sich die Linse bewegt.
Beim Clio und Modus ist das über eine Zusatzbirne im Scheinwerfer geregelt die ab einem bestimmten Lenkeinschlag die Kurve ausleuchtet.
*edith=spelling
hab ich das gerade richtig verstanden? der clio schaltet das zusatzlicht erst nach nen lenkeinschlag oder erst wenn man die 60kmh überschritten hat?
Kurvenlicht bei 60 km/h wäre so ziemlich Sinnlos, meinst nicht auch!? Es geht an, sobald du ein gewissen Lenkradeinschlag erreicht hast; Das ganze dann bis 60 km/h, weil da ist der Lenkradeinschlag eher klein und die Kurven nicht so eng.
Da ist der Lenkeinschlag doch eher groß und die kurven eng 😕 Bei Abbiegen in der Stadt lenkt man bei geringerer Geschwindigkeit stärker ein als bei einer Kurve auf ner Landstrasse z.b.