neuer Polo mit 230PS

[kthch]

Soeben vom Salon aus Genf erfahren: neuer Polo mit 230PS nur für die CH bestellbar. Hat Jemand mehr Infos? Gruss kthch

[Rostlöser133238]

werde ich tun 😉

[Holger44805]

Zitat:

@kthch schrieb am 17. April 2016 um 15:35:24 Uhr:

So am Rande gefragt: Was bringt ein Chiptuning beim DSG, wenn die NM "angebunden" werden? Auf jeden Fall gibts am kommenden Donnerstag nach der 2. Probefahrt eine Entscheidung..!!

Wenn ich das hier so mitlese kann ich "fast" nur noch grinsen ... letztendlich muss es doch JEDER für sich selbst entscheiden ... fahre ich mit einem Serien GTI oder halt nicht (egal ob Box oder Chip) ... und noch mal, die "angebundenen" NM 250 zu 290 (wobei es auch andere Lösungen gibt MIT DSG Anpassung gibt) sind selbst beim DSG sind nicht zu unterschätzen ... aber jeder so wie er mag ;-) und @kthch ... auch nach der 2. Probefahrt wirst Du noch Zweifel haben ... aber mach mal

[kthch]

Also die AMAG, sprich die VW Versicherung will für das 4. Garantiejahr Sfr. 1061.-. Was ist Eure Meinung dazu?

[Spiralschlauch22467]

Normalerweise kostet das 3-5 Jahr um die 800.–!
Also wie gesagt, das bestätigt meine Vermutung ein wenig, dass sie nicht gerade vertrauen in das Tuning haben...

[kthch]

Argumentation AMAG: Anschlussversicherungen laufen normalerweise ab dem 2. Garantiejahr. Eine Garantieversicherung nach dem 3. Jahr ist ein Spezialfall und daher so teuer.

[Spiralschlauch22467]

Da ein Polo aber maximal 192ps hat, sind die 230ps ein Ausnahmefall. Einmal gehts, das andere mal nicht... was soll diese schwachsinnige Argumentation? Entschuldige, aber ich finde diese Ausrede sehr unprofessionell.

[seahawk]

Kaum ein Verkäufer wird so ehrlich sein und sagen: "Durch das Tuning und die Kunden, die man damit anspricht, sieht die Versicherung das Schadensrisiko als höher und deswegen wird die Prämie teurer."

[Spiralschlauch22467]

Zitat:

@seahawk schrieb am 20. April 2016 um 11:04:09 Uhr:

Kaum ein Verkäufer wird so ehrlich sein und sagen: "Durch das Tuning und die Kunden, die man damit anspricht, sieht die Versicherung das Schadensrisiko als höher und deswegen wird die Prämie teurer."

Ja aber genau auf das möcht ich anspielen. Weshalb wird dann ein solcher Polo überhaupt hergestellt, wenn Sie nicht von der Qualität überzeugt sind? Ich mein da kann man gleich zu nem Tuner gehen.

[Tappi 64]

Die Garantieverlängerung von VW ist nach Leistung gestaffelt

Dadurch ist klar das 230PS mehr wie 192 kosten
Das hat für mich nichts mit dem Tuning und wenig Vertrauen in die Standfestigkeit zu tun

[Spiralschlauch22467]

Nach Leistung? Aber weshalb ist sie für den normalen GTI mit 192ps 800.– für 2 Jahre? Macht keinen Sinn.

[Tappi 64]

Ich habe hier jetzt nur die Staffel für den Golf VII.

1. Vertragsperiode:

-> Kilometerklassen: 10, 20, 30 und 40 tkm pa.

-> Leistungsklassen - z.B. Golf 7 Limo: 63 - 110 kW, 135 kW, über 135 kW

-> Die Preise richten sich nach dem Abschlusszeitpunkt: Fahrzeugalter bis 6 Monate, 6 bis 12 Monate, usw.

-> Einmalzahlung oder mtl. Raten sind möglich

 

 

1. Vertragsperiode, Einmalzahlung - Preise in Euro ab dem 01.01.2016

 

Modelle: Golf 7 Limo und Sportsvan: 63 - 110 kW, Golf 7 Variant: 63 - 132 kW, Golf Cabriolet: 77 - 162 kW

Laufzeit 1 Jahr 30 tkm 60 tkm 90 tkm 120 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 154 206 242 323
6 bis 12 Monate 160 216 255 342
12 bis 18 Monate 166 226 268 361
18 bis 21 Monate 183 256 301 417
21 bis 24 Monate 195 275 331 455

Laufzeit 2 Jahre 40 tkm 80 tkm 120 tkm 160 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 427 613 742 1030
6 bis 12 Monate 448 649 787 1098
12 bis 18 Monate 469 684 833 1165
18 bis 21 Monate 532 790 968 1367
21 bis 24 Monate 573 860 1058 1502

Laufzeit 3 Jahre 50 tkm 100 tkm 150 tkm 200 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 739 1086 1326 1863
6 bis 12 Monate 778 1152 1410 1988
12 bis 18 Monate 817 1218 1494 2113
18 bis 21 Monate 934 1415 1747 2490
21 bis 24 Monate 1012 1546 1915 2741

 

 

 

Modelle: Golf 7 GTD Limo und Variant: 135 kW

Laufzeit 1 Jahr 30 tkm 60 tkm 90 tkm 120 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 169 232 275 372
6 bis 12 Monate 176 244 290 395
12 bis 18 Monate 183 256 306 417
18 bis 21 Monate 204 291 351 485
21 bis 24 Monate 218 315 381 531

Laufzeit 2 Jahre 40 tkm 80 tkm 120 tkm 160 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 481 705 860 1205
6 bis 12 Monate 507 748 914 1286
12 bis 18 Monate 532 790 968 1367
18 bis 21 Monate 607 917 1131 1609
21 bis 24 Monate 657 1002 1239 1771

Laufzeit 3 Jahre 50 tkm 100 tkm 150 tkm 200 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 840 1257 1545 2189
6 bis 12 Monate 887 1336 1646 2339
12 bis 18 Monate 934 1415 1747 2490
18 bis 21 Monate 1074 1651 2050 2941
21 bis 24 Monate 1168 1809 2252 3242

 

 

 

Modelle: Golf 7 Limo und Variant: 162 kW und mehr

Laufzeit 1 Jahr 30 tkm 60 tkm 90 tkm 120 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 211 303 366 507
6 bis 12 Monate 221 320 388 540
12 bis 18 Monate 232 337 410 573
18 bis 21 Monate 262 389 476 672
21 bis 24 Monate 283 424 521 738

Laufzeit 2 Jahre 40 tkm 80 tkm 120 tkm 160 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 631 957 1183 1687
6 bis 12 Monate 668 1019 1262 1805
12 bis 18 Monate 704 1081 1341 1923
18 bis 21 Monate 814 1266 1578 2276
21 bis 24 Monate 887 1390 1736 2512

Laufzeit 3 Jahre 50 tkm 100 tkm 150 tkm 200 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate 1119 1727 2146 3086
6 bis 12 Monate 1187 1842 2294 3305
12 bis 18 Monate 1255 1957 2441 3525
18 bis 21 Monate 1460 2302 2883 4183
21 bis 24 Monate 1597 2532 3177 4622

 

Stand: 04.01.2016

[kthch]

Das Problem, wenn ich die Aussage AMAG richtig interpretiere, scheint zu sein: VW Polo haben 2 Jahre Werksgarantie. Der GTI 230 hat 3 Jahre Werksgarantie und ist damit ein Spezialfall, welcher entsprechend kostet.

[Spiralschlauch22467]

Btw. hab grad gesehen, dass die Garantie in der Schweiz nicht nach Leistung/Preis unterschiedlich ist. Jedes Modell kostet gleichviel (also 1.4 Polo zu GTI usw.).

Ja ein Sonderfall insofern, weil die Garantie nachträglich abgeschlossen werden muss. Ich glaube dies ist der Preis, falls ich nun 2 Jahre Garantie genommen hätte und nach Ablauf ein oder mehrere weitere Jahre Garantie in Anspruch nehmen würde.
Aber für mich ist das ein klares NoGo. Der Gti 230 ist ein Sonderfall, also könnten Sie das hier auch anbieten. Aber Abt bietet halt nur 3 Jahre an... Und AMAG übernimmt diese 1:1.

Für mich ein klares Zeichen: Finger weg. In der Schweiz reicht der normale lange. Und falls du ein Tuning machen willst, dann nicht nur ein Chip, sondern auch ein wenig die "Hardware" verändern. Meine Meinung!

[kthch]

Interessante Argumentation. Habe mir heute einen GTI plus ABT berechnen lassen. Ergibt eine Preisdifferenz von 4.5k plus. Bei dieser Variante kann die Werksgarantie für das Jahr 3 und 4 inklusive ABT dazugekauft werden. Daraus schliesse ich, dass die 3 Jahre Werksgarantie und das ABT keinen Zusammenhang haben. Wie seht Ihr das? Danke für Eure Antworten.

[kthch]

Wer bietet in der CH ein homologiertes Hardware-Tuning an? Finde keinen Tuner, ausser ABT!!