Neuer Passat CNG (Erdgas)

VW Passat B6/3C

http://www.worldcarfans.com/.../...aunch-first-turbocharged-cng-passat

Beste Antwort im Thema

Hallo,

das Fahrzeug finde ich auch echt spannend. Ich war eine zeitlang an Erdgasfahrzeugen interessiert, doch das bisherige Angebot war leistungsmäßig dünn. Opel wollte schon länger einen TNG bringen (der 1.6 CNG in Astra und Zafira mit Turbo), die Volvos (V70 und S80) schienen ganz ok (habe ich auch mal probegefahren), doch die baut Volvo nicht mehr. Mercedes baut den E200 NGT, doch der hat die Tanks teilweise im Kofferraum verbaut und es gibt ihn nicht als T-Modell.
Da war für mich das Thema Erdgas eigentlich abgehakt.
Wenn der Passat preismäßig nicht "aus der Rolle fällt" und auch mit dem DSG zu bekommen ist, dann wäre VW für mich mit diesem Modell eine Überlegung wert (war bisher nicht).

Übrigens:
Mir gefällt die kalte blaue Instrumentenbeleuchtung bei VW überhaupt nicht. Kann man da was machen (über´n Freundlichen)?

singaroras

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Zitat:

Original geschrieben von rolari


Wegen der "üblichen" Verzögerungen wird das Auto nun erst am Dezember 2008 zu bestellen sein.

Wer sich mit Erdgasfahrzeugen auseinander setzt und diese auch im Praxiseinsatz fährt weiß, dass die Treibkosten ca. 40 - 50% unter den Dieselkosten liegen. Warum sich also ein Mehrpreis von vermutlich 3.000,-- EURO gegenüber der vergleichbaren Dieselausführung nicht rechnen soll, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Sorry.

Hallo,

ich war bisher der Meinung, dass die Erdgasversion ca. 3.000 € Mehrpreis zum vergleichbaren Benziner ausmacht und somit mit dem Preis des Diesel gleich liegt!

Hab ich da etwas falsch verstanden?

Gruß
MuS

Zitat:

Original geschrieben von MuS



Zitat:

Original geschrieben von rolari


Wegen der "üblichen" Verzögerungen wird das Auto nun erst am Dezember 2008 zu bestellen sein.
Wer sich mit Erdgasfahrzeugen auseinander setzt und diese auch im Praxiseinsatz fährt weiß, dass die Treibkosten ca. 40 - 50% unter den Dieselkosten liegen. Warum sich also ein Mehrpreis von vermutlich 3.000,-- EURO gegenüber der vergleichbaren Dieselausführung nicht rechnen soll, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Sorry.
ich war bisher der Meinung, dass die Erdgasversion ca. 3.000 € Mehrpreis zum vergleichbaren Benziner ausmacht und somit mit dem Preis des Diesel gleich liegt!

Hab ich da etwas falsch verstanden?

Nein, hast Du schon richtig verstanden, rolari hat da wohl was verwechselt.

Beispiel Touran Conceptline:

1.6 75kW Benziner 21.350,00 €

1.9 TDI DPF 77kW Diesel 24.050,00 € (+2700,- zum Benziner)

2.0 EcoFuel 80kW Erdgas 24.350,00 € (+3000,- zum Benziner)

Hallo,

Auto Strassenverkehr Heft 17 ab 23.07 am Kiosk schreibt (ich Zitiere):

"GASTANKER, Zwei EcoFuel-Varianten des Passat sind zu erwarten:
1,4 TSI mit 122 PS und 1,8 TSI mit 160 PS"

Gruß
MuS

Zitat:

Original geschrieben von MuS


Auto Strassenverkehr Heft 17 ab 23.07 am Kiosk schreibt (ich Zitiere):
"GASTANKER, Zwei EcoFuel-Varianten des Passat sind zu erwarten:
1,4 TSI mit 122 PS und 1,8 TSI mit 160 PS"

Auto Strassenverkehr schreibt Müll 😉, laut VW Angaben (z.B. auf der IAA) wird es ein 1.4TSI CNG mit 150PS (keine 2 Varianten, nur 1).

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Zitat:

Original geschrieben von Käfer1500


laut VW Angaben (z.B. auf der IAA) wird es ein 1.4TSI CNG mit 150PS (keine 2 Varianten, nur 1).

Genau so siehts aus. Es wird der 1.4TSI nicht der TFSI.

Zitat:

Original geschrieben von rene12



Zitat:

Original geschrieben von Käfer1500


laut VW Angaben (z.B. auf der IAA) wird es ein 1.4TSI CNG mit 150PS (keine 2 Varianten, nur 1).
Genau so siehts aus. Es wird der 1.4TSI nicht der TFSI.

Von TSFI hat auch kein Mensch etwas geschrieben bzw. zitiert!

Zitat:

Original geschrieben von MuS



Zitat:

Original geschrieben von rene12


Genau so siehts aus. Es wird der 1.4TSI nicht der TFSI.
Von TSFI hat auch kein Mensch etwas geschrieben bzw. zitiert!

@MuS: sorry, war ja auch nicht gegen Dich gerichtet, aber die "Auto Strassenverkehr" scheint wirklich noch schlechter zu recherchieren als die B!ld Zeitung. Genauso, wie die behaupten, der Passat Facelift komme im Herbst 2009 - was kaum sein kann. Entweder KW22/09 oder KW22/10, also immer zum MJ-Wechsel.

@käfer1500

das stimmt nicht ganz. Die Facelifteinführung hat nichts mit KW22 oder KW45 zu (z.B. Golf+ Facelift kommt zum Januar/Februar 2009), das kann auch zu einem anderen Zeitpunkt stattfinden. Es ist aber immer ein Modelljahreswechsel damit verbunden, d.h. das laufende Modelljahr wird verkürzt oder verlängert.
Das mit dem Passat Facelift Mitte 2009 könnte aber hinkommen, da ja im Frühjahr der neuen Polo kommen soll und gerüchteweise im Herbst auch schon ein Facelift des Golf Variant/Jetta anstehen soll. VW will scheinbar sehr schnell alle Modelle auf das neue Familiengesicht anpassen.

Ist die CNG Variante mittlerweile schon bestellbar?

Nein; der Motor wird noch nicht produziert.

Grüße, rene

Mehr dazu: Passat TSI EcoFuel

Gruß
hauptstädter

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