Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
Könnte mir auch vorstellen, dass man das durchaus selbst umbauen kann, wenn man die Blende denn unbedingt möchte.
Zitat:
@JizzY2606 schrieb am 12. Juni 2017 um 11:40:18 Uhr:
Ja muss aus Sicherheitsgründen aber warum?
Hatte überlegt ob es eventuell gegen "Spiegelabtreter" hilft, wenn man die Spiegel nicht einfach so abklappen kann.
Mir ist einer gegen den Spiegel gefahren und er ist eingeklappt , starr wäre er sicher abgeflogen 🙂
Zitat:
@JizzY2606 schrieb am 12. Juni 2017 um 11:40:18 Uhr:
Ja muss aus Sicherheitsgründen aber warum?
Weil sie zum Fußgängerschutz nachgeben müssen
Ähnliche Themen
Das Warum bezog sich auf das manuelle anklappen
Eben. Der Fußgänger (oder auch Radfahrer etc.) löst es beim anschlagen ja manuell aus
Übrigens verfügt der Insignia B über einen Sensor im Wischwasserbehälter. Und da er auch noch einen Haubenlift besitzt, kann er jetzt von allen Kritikern gekauft werden 😁
Der alte hatte auch nen Haubenlift, zumindest der 2.0 Turbo und Wischwasser auffüllen wurde im DIC auch angezeigt.
Zitat:
@JizzY2606 schrieb am 12. Juni 2017 um 17:43:17 Uhr:
Das Warum bezog sich auf das manuelle anklappen
Nein, es ging um das manuelle ABklappen der elektrisch AN- und ABklappbaren Spiegel. 😉
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 12. Juni 2017 um 21:52:16 Uhr:
Der alte hatte auch nen Haubenlift, zumindest der 2.0 Turbo und Wischwasser auffüllen wurde im DIC auch angezeigt.
Ja weiß schon. War nur etwas ironisch gemeint, weil ich solche Punkte als Kaufargument lächerlich finde 😉
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 13. Juni 2017 um 08:06:06 Uhr:
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 12. Juni 2017 um 21:52:16 Uhr:
Der alte hatte auch nen Haubenlift, zumindest der 2.0 Turbo und Wischwasser auffüllen wurde im DIC auch angezeigt.Ja weiß schon. War nur etwas ironisch gemeint, weil ich solche Punkte als Kaufargument lächerlich finde 😉
Nicht zu vergessen, die LED Kennzeichenleuchte. 😉
Ich stimme zu... Die meisten meinen leider immer noch, Opel sei irgendein Hinterwäldler, der von nichts Ahnung hat...
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 13. Juni 2017 um 08:06:06 Uhr:
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 12. Juni 2017 um 21:52:16 Uhr:
Der alte hatte auch nen Haubenlift, zumindest der 2.0 Turbo und Wischwasser auffüllen wurde im DIC auch angezeigt.Ja weiß schon. War nur etwas ironisch gemeint, weil ich solche Punkte als Kaufargument lächerlich finde 😉
Mmmhm, ich fände es lächerlich, wenn ein Hersteller dies in dieser Klasse NICHT hat, und wäre für mich tatsächlich ein Nicht-Kauf-Argument.
Zitat:
@JizzY2606 schrieb am 12. Juni 2017 um 09:00:13 Uhr:
Zitat:
@Elgee24 schrieb am 12. Juni 2017 um 08:40:44 Uhr:
Geil ist das man die Seitenspiegel nicht mit der Taste im Fahrzeug anklappen und öffnen muss - das geht auch mit dem Schlüssel. Wenn man die Taste zum schließen gedrückt hält fahren diese an. Sollten die Fenster offen sein, länger gedrückt halten und diese schließen. Umgekehrt das selbe. Schlüssel zum öffnen drücken und gedrückt halten, die Spiegel klappen auf, wird länger gedrückt gehen auch die Fenster auf (nicht parallel, sondern zeitversetzt).Das ging auch beim A schon, zumindest bei FL
Das ging schon beim 2004 Vectra 🙂
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 12. Juni 2017 um 21:48:58 Uhr:
Und da er auch noch einen Haubenlift besitzt, kann er jetzt von allen Kritikern gekauft werden 😁
Ist der auch elektrisch? Mit Soundgenerator (für's Öffnungsgeräusch)? Mit Ambientebeleuchtung des Motorraums? Und per App fernsteuerbar?
Nein? Dann: blöd. Kann ich doch nicht kaufen.... ;-)