Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Wenn das Holzthema modern und nicht wie bei Omas Schrankwand umgesetzt wird, gefällt mir das sehr gut.
http://www.opel-blog.com/.../
Zitat: "Dank dieses Helferleins würde ich übrigens aus optischen Gründen auf den Heckscheibenwischer verzichten."
🙂
Zitat:
@Michi_B schrieb am 18. April 2017 um 16:41:30 Uhr:
http://www.opel-blog.com/.../Zitat: "Dank dieses Helferleins würde ich übrigens aus optischen Gründen auf den Heckscheibenwischer verzichten."
🙂
Gutes Mädchen! 🙂
Irgendwie wirkt das mit der gefärbten Powerblondine total gestellt. Hübsch ist die auch nicht gerade. Was soll uns das jetzt sagen? Das ein Assistenzsystem wie beworben funktionieren sollte, ist doch das mindeste. Aber neue Erkenntnisse bringt uns das hier nicht.
Das ein Assistenzsystem den Blick durch die Heckscheibe über den Rückspiegel ersetzt, bezweifle ich stark. Der Heckscheibenwischer ist für mich in einem alltags-Auto unabdingbar. Egal ob ich eine Kamera habe oder nicht.
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Zitat:
@Feivel88 schrieb am 18. April 2017 um 17:43:43 Uhr:
Irgendwie wirkt das mit der gefärbten Powerblondine total gestellt.
Hübsch ist die auch nicht gerade. Was soll uns das jetzt sagen?
Man kann auch mit weniger attraktiven Damen Werbung machen. 😁
So wie das eine Bild sie darstellt, hat sie sogar einen leichten Bauchansatz, aber vllt. liegt das auch nur an der schlecht gewählten Hose. 😛
Ramona hätte das Ganze besser präsentieren können. 🙂
Stellt euch nicht so an.
Also, ich würde sie aufnehmen, wenn meine Frau nix dagegen hätte. 😉
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 18. April 2017 um 18:12:09 Uhr:
Stellt euch nicht so an.Also, ich würde sie aufnehmen, wenn meine Frau nix dagegen hätte. 😉
Glaube nicht, dass sie dich "aufnehmen" würde. 😰
Sie ist mit ihren 35 Lenzen zu jung für dich. 😁
Ich finde beide schön ;-)
Zitat:
@opel antara schrieb am 18. April 2017 um 18:18:00 Uhr:
Ich finde beide schön ;-)
Jo ich auch, und dass, obwohl ich nicht auf blond stehe. Aber dafür hat sie so schöne Kurven wie der GS. 😁
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 18. April 2017 um 17:43:43 Uhr:
Das ein Assistenzsystem den Blick durch die Heckscheibe über den Rückspiegel ersetzt, bezweifle ich stark. Der Heckscheibenwischer ist für mich in einem alltags-Auto unabdingbar. Egal ob ich eine Kamera habe oder nicht.
http://www.cadillac.de/modelle/pkw/ct6-sedan/uebersicht.html
Die Rückspiegelkamera könnte das richten.
Wie groß muss eigentlich eine Parklücke sein, damit ein INSIGNIA B ST sicher in die Lücke rangiert werden kann?
Länge des Autos + 0,5 m!!! 😕
Hat das vllt. schon jemand, z.B. beim Vorgänger-Modell, eruieren können und reichen angenommene 0,5 m?
ihr könnt fragen stellen 🙂 🙂
5,05341 m!!!!!!!
Zitat:
@Grafreini schrieb am 19. April 2017 um 09:31:43 Uhr:
ihr könnt fragen stellen 🙂 🙂
Tja, dass Bild im Blog wirft solche Fragen auf. 🙂
Zitat:
@leznem schrieb am 19. April 2017 um 09:49:08 Uhr:
5,05341 m!!!!!!!
Ich behaupte mal mit dieser Aussage würde man dich der Lüge bezichtigen. 😁
P.S. Rein theoretisch sollten, bei einem 5 m langen und 2 m breitem Auto, 538 cm ausreichen, wie gesagt theoretisch. 😉
Zitat:
@cone-A schrieb am 18. April 2017 um 19:58:35 Uhr:
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 18. April 2017 um 17:43:43 Uhr:
Das ein Assistenzsystem den Blick durch die Heckscheibe über den Rückspiegel ersetzt, bezweifle ich stark. Der Heckscheibenwischer ist für mich in einem alltags-Auto unabdingbar. Egal ob ich eine Kamera habe oder nicht.
http://www.cadillac.de/modelle/pkw/ct6-sedan/uebersicht.html
Die Rückspiegelkamera könnte das richten.
Wird diese Kamera im Blog-Beitrag gemeint? Eher was für das Facelift oder vielleicht sogar zum neuem Modelljahr 2018 hin?