Neuer Insignia II - Insignia B

Opel Insignia B

Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...

http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:



Zitat:

@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:


Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)

Uiii, wie kommst du denn dazu?

Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.

Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.

Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)

Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.

Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)

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Zitat:

@Courghan schrieb am 28. Januar 2017 um 18:21:22 Uhr:


Die braunen Sitze sind so grässlich...

🙄

Ich finde Ford auch grässlich, außerdem war früher eh alles besser. 😁

Nein ständige Jammerer dürfen nur braune Sitze kaufen, mannmannmann

Die Sitze gibt es natürlich auch in schwarz .... bereits gesehen.

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mehrfachpost, sorry

Zitat:

@ajax_g schrieb am 28. Januar 2017 um 18:51:21 Uhr:


Die Sitze gibt es natürlich auch in schwarz .... bereits gesehen.

Muster bleibt?

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 28. Januar 2017 um 18:26:51 Uhr:



🙄
Ich finde Ford auch grässlich, außerdem war früher eh alles besser. 😁

Du hast sowieso keinen Geschmack, du hast dir nen Skoda gekauft.... da kannst dir gleich nen Dacia holen die sehen genauso schrecklich aus.

Nein, kein Muster.

Weiß eigentlich jemand wie der Digitaltacho aussieht bzw aufgebaut ist? Auf den ersten Bildern erkennt man vom Design her wenig Änderung zum bisherigen. Wird da auch wieder so viel Platz im Display ungenutzt bleiben. Was wird wohl links und rechts am Display in bzw zwischen den Chromumrandungen angezeigt?

So wird es aussehen.

Sicher?? Beim Insignia FL gabs diese Anzeigen auch nicht (nur OPC). Öl und Batteriespannung gabs nur bei Buick..:-(

Schade das OPEL keine Weiterentwicklung in optischer Hinsicht gemacht hat..
Aber warten wir ab. Evtl sehen ja die anderen Anzeigen wie Radio, Media, Navigation wenigstens etwas anders aus.

Welche anzeigen genau seien werden weiß ich nicht. Aber das grundlegende aussehen wird so sein.
Hat @ajax_g schon live gesehen und kann wahrscheinlich mehr sagen?

Ich finde das es völlig ausreichend ist. Für mehr spielerei gibts dann noch das HUD.

Bald werden wir es hoffentlich wissen.

Eine optimierte Navi-Kartendarstellung wäre zB cool

Die Navi-Kartendarstellung wird so wie im neuen Astra dargestellt optimiert sein. So cool wie in der Oberklasse wird sie nicht wirken, aber dich trotzdem sicher von A nach B bringen. 😉

Wie in der Oberklasse muss ja nicht sein, wenn sich aber beim aktuellen 8" Display ansieht wie mikrig und schlecht die Karte im Fahrerdisplay eingeblendet wird bietet sich hier Potential nach oben :-).

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