Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@RogDrex schrieb am 7. Dezember 2016 um 10:42:40 Uhr:
Was ich ja sehr geil finde: Es gibt neben Wassertemperatur auch nun eine Öltemperaturanzeige!
Für aktive Fahrer die die wichtigere Öltemperatur wissen wollen bevor sie dem Auto die Sporen geben wollen (kalt tritt man nicht!) eine super Sache!!
Bei vielen findet man ja nicht mal mehr Wassertemperatur sondern nur eine Warnlampe wenns zu spät ist.
ich denke mal, das ist abhängig von der Motorisierung. Ein Diesel wird das bestimmt nicht haben....
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 7. Dezember 2016 um 10:15:27 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 09:49:34 Uhr:
Kein Auto Hold, keine Einbindung des Lenkrads bei der Memory-Funktion, Kopfstütze in Längsrichtung nicht verstellbar, nur 8" Monitor, Tacho nicht komplett digital und eventuell keinen Biturbo Diesel. Der Insignia ist einfach nur ein größerer Astra!wer braucht AutoHold, bei einer Automatik? Kopfstütze ist jetzt doch schon längs verstellbar, glaube nicht, dass das wegfällt. BiTurbo kommt höchstwahrscheinlich nur nicht zur Markteinführung, danach ziemlich sicher. 8" Monitor reicht doch völlig oder brauchst Du ne Brille?
Man kann sich auch eine vollausgestattete S-Klasse schlecht reden, wenn man will.
BTW: der A6 ist auch nur ein größerer A4...
Weißt du überhaupt was Autohold ist? Ich glaube nämlich nicht. Deine Aussage in Verbindung mit Automatik ist mehr als dumm! Unwissende Amateure sollten meiner Meinung nach die Luft anhalten und Erwachsene sprechen lassen. Größerer Monitor hat nichts mit einer Brille zu tun. Der Leon und det Golf haben sogar schon mehr Bildfläche. So kann der Insignia einfach nicht konkurrenzfähig bleiben. Wenn du dir die letzten Bilder anschaust, dann siehst du auch, dass die Kopfstütze nicht verstellbar ist. Du hattest anscheinend keine Autos mit der entsprechenden Ausstattung gehabt, willst aber schreien wie ein großer.
Zitat:
@-Pitt schrieb am 7. Dezember 2016 um 10:25:37 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 09:49:34 Uhr:
Kein Auto Hold, keine Einbindung des Lenkrads bei der Memory-Funktion, Kopfstütze in Längsrichtung nicht verstellbar, nur 8" Monitor, Tacho nicht komplett digital und eventuell keinen Biturbo Diesel. Der Insignia ist einfach nur ein größerer Astra!
Der 5er BMW ist auch nur ein größerer 1er BMW 😁
Was für ein Schwachsinn! Das meinst du nicht ernst. Der 5er hat auf den hinteren Sitzen mehr Ausstattung als der komplette 1er. Das werden ja immer mehr Amateure.
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:03:35 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 7. Dezember 2016 um 10:15:27 Uhr:
wer braucht AutoHold, bei einer Automatik? Kopfstütze ist jetzt doch schon längs verstellbar, glaube nicht, dass das wegfällt. BiTurbo kommt höchstwahrscheinlich nur nicht zur Markteinführung, danach ziemlich sicher. 8" Monitor reicht doch völlig oder brauchst Du ne Brille?
Man kann sich auch eine vollausgestattete S-Klasse schlecht reden, wenn man will.
BTW: der A6 ist auch nur ein größerer A4...
Weißt du überhaupt was Autohold ist? Ich glaube nämlich nicht. Deine Aussage in Verbindung mit Automatik ist mehr als dumm! Unwissende Amateure sollten meiner Meinung nach die Luft anhalten und Erwachsene sprechen lassen. Größerer Monitor hat nichts mit einer Brille zu tun. Der Leon und det Golf haben sogar schon mehr Bildfläche. So kann der Insignia einfach nicht konkurrenzfähig bleiben. Wenn du dir die letzten Bilder anschaust, dann siehst du auch, dass die Kopfstütze nicht verstellbar ist. Du hattest anscheinend keine Autos mit der entsprechenden Ausstattung gehabt, willst aber schreien wie ein großer.
heyheyhey!
Mach mal langsam hier und gewöhn Dir mal einen anderen Ton an, ja?!
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Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:03:35 Uhr:
Weißt du überhaupt was Autohold ist?
Ja ist was für Leute die nicht Autofahren können denen es als Fahrkomfort verkauft wird. 😁
http://de.volkswagen.com/.../auto_hold_funktion.html
Zitat:
@-Pitt schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:09:59 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:03:35 Uhr:
Weißt du überhaupt was Autohold ist?Ja ist was für Leute die nicht Autofahren können denen es als Fahrkomfort verkauft wird. 😁
http://de.volkswagen.com/.../auto_hold_funktion.html
Amateure halt! 😁
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:06:20 Uhr:
Zitat:
@-Pitt schrieb am 7. Dezember 2016 um 10:25:37 Uhr:
Der 5er BMW ist auch nur ein größerer 1er BMW 😁Was für ein Schwachsinn! Das meinst du nicht ernst. Der 5er hat auf den hinteren Sitzen mehr Ausstattung als der komplette 1er. Das werden ja immer mehr Amateure.
Och Aufpreispflichtig lässt sich das anpassen, hast keine Ahnung was mit Geld alles machbar ist wie?
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:03:35 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 7. Dezember 2016 um 10:15:27 Uhr:
wer braucht AutoHold, bei einer Automatik? Kopfstütze ist jetzt doch schon längs verstellbar, glaube nicht, dass das wegfällt. BiTurbo kommt höchstwahrscheinlich nur nicht zur Markteinführung, danach ziemlich sicher. 8" Monitor reicht doch völlig oder brauchst Du ne Brille?
Man kann sich auch eine vollausgestattete S-Klasse schlecht reden, wenn man will.
BTW: der A6 ist auch nur ein größerer A4...
Weißt du überhaupt was Autohold ist? Ich glaube nämlich nicht. Deine Aussage in Verbindung mit Automatik ist mehr als dumm! Unwissende Amateure sollten meiner Meinung nach die Luft anhalten und Erwachsene sprechen lassen. Größerer Monitor hat nichts mit einer Brille zu tun. Der Leon und det Golf haben sogar schon mehr Bildfläche. So kann der Insignia einfach nicht konkurrenzfähig bleiben. Wenn du dir die letzten Bilder anschaust, dann siehst du auch, dass die Kopfstütze nicht verstellbar ist. Du hattest anscheinend keine Autos mit der entsprechenden Ausstattung gehabt, willst aber schreien wie ein großer.
Punkt 1: komm mal runter! Wir sind hier nicht aufm Viehmarkt!
Punkt 2: ich weiß sehr wohl, was AutoHold ist, bei Dir bin ich mir da nicht sicher!
Punkt 3: ich beende diese Diskussion mit Dir genau JETZT! Ist mir zu albern!
Zitat:
@-Pitt schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:09:59 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:03:35 Uhr:
Weißt du überhaupt was Autohold ist?Ja ist was für Leute die nicht Autofahren können denen es als Fahrkomfort verkauft wird. 😁
http://de.volkswagen.com/.../auto_hold_funktion.html
Du bist doch auch selten dämlich. Ist es kein Fahrkomfort, wenn man an der Ampel oder im Stau den Fuß von der Bremse nehmen kann? Gerade die Funktion macht das Automatikgetriebe perfekt. Du gehörst auch zu den Neidern, die angeblich nichts haben wollen.
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:14:38 Uhr:
Du bist doch auch selten dämlich. Ist es kein Fahrkomfort, wenn man an der Ampel oder im Stau den Fuß von der Bremse nehmen kann? Gerade die Funktion macht das Automatikgetriebe perfekt. Du gehörst auch zu den Neidern, die angeblich nichts haben wollen.
Haben die Assis heute Ausgang? Den niveaulosen Troll sollten wir ab jetzt ignorieren.
Zitat:
@cone-A schrieb am 6. Dezember 2016 um 14:25:59 Uhr:
Nachdem das Thema beim Buick Lacrosse etwa recht stiefmütterlich behandelt wird, habe ich das keine Hoffnung für den Insignia.
Im MJ2018 wird es einen LaCrosse Avenir geben. Noch muss man also den Krug also nicht ins Korn werfen bis die Flinte bricht... oder wie der Spruch noch ging. 😁
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:14:12 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:03:35 Uhr:
Weißt du überhaupt was Autohold ist? Ich glaube nämlich nicht. Deine Aussage in Verbindung mit Automatik ist mehr als dumm! Unwissende Amateure sollten meiner Meinung nach die Luft anhalten und Erwachsene sprechen lassen. Größerer Monitor hat nichts mit einer Brille zu tun. Der Leon und det Golf haben sogar schon mehr Bildfläche. So kann der Insignia einfach nicht konkurrenzfähig bleiben. Wenn du dir die letzten Bilder anschaust, dann siehst du auch, dass die Kopfstütze nicht verstellbar ist. Du hattest anscheinend keine Autos mit der entsprechenden Ausstattung gehabt, willst aber schreien wie ein großer.
Punkt 1: komm mal runter! Wir sind hier nicht aufm Viehmarkt!
Punkt 2: ich weiß sehr wohl, was AutoHold ist, bei Dir bin ich mir da nicht sicher!
Punkt 3: ich beende diese Diskussion mit Dir genau JETZT! Ist mir zu albern!
Ist klar. Du weißt was es bedeutet und schreibst, wenn man ein Automatikgetriebe hat dann ist die Funktion sinnlos.Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Hauptsache unwissendes Bla Bla und dann andere als dumm bezeichnen. Ich sage doch, Amateur!
Zitat:
@RogDrex schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:16:00 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:14:38 Uhr:
Du bist doch auch selten dämlich. Ist es kein Fahrkomfort, wenn man an der Ampel oder im Stau den Fuß von der Bremse nehmen kann? Gerade die Funktion macht das Automatikgetriebe perfekt. Du gehörst auch zu den Neidern, die angeblich nichts haben wollen.
Haben die Assis heute Ausgang? Den niveaulosen Troll sollten wir ab jetzt ignorieren.
Hast du schon mal einen Affen mit einem Spiegel gesehen? Ich sehe gerade welche.
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:21:03 Uhr:
Hast du schon mal einen Affen mit einem Spiegel gesehen? Ich sehe gerade welche.
Du hast einen Spiegel? 😰
Zitat:
@-Pitt schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:13:24 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 7. Dezember 2016 um 11:06:20 Uhr:
Was für ein Schwachsinn! Das meinst du nicht ernst. Der 5er hat auf den hinteren Sitzen mehr Ausstattung als der komplette 1er. Das werden ja immer mehr Amateure.
Och Aufpreispflichtig lässt sich das anpassen, hast keine Ahnung was mit Geld alles machbar ist wie?
Wir sprechen doch von einem Serienfahrzeug, oder nicht?