Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Der Insignia B erscheint in Australien Ende 2017 als 2018er Modell, der VF Commdore wird noch bis Ende 2017 produziert. 😉
Wer sich Zeitpunkt 1:11min des Videos https://youtu.be/FlfqdIM25NA nochmal ansieht, wird bei genauer Betrachtung (auf PC-Bildschirm) feststellen, dass das hintere Seitenfenster einen inneren Ausschnitt besitzt. Die Schnittkante lässt sich bei genauer Betrachtung erkennen.
--> Der Insignia B 5-Türer wird definitiv Seitenfenster an der C-Säule besitzen!
Und was sagt Ihr hierzu?
War vor ein paar Seiten schon gepostet worden. Sieht aber schon mal gut geduckt und sportlich aus. Damit könnte man leben.
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Keine ahnung ob es schonmal gepostet wurde oder nicht aber das Heck und die Seitelinie sieht echt klasse aus.
https://www.youtube.com/watch?v=ZRxnhDyX78A
Das ist aber nicht der Insignia, sondern der Lacrosse .
Mag sein, die Seitenlinie im Vergleich auf die Karosserie ist anscheinend gleich geblieben!
Zitat:
@Nollo2000 schrieb am 12. November 2016 um 12:24:19 Uhr:
Zitat:
@andi.36 schrieb am 12. November 2016 um 12:15:35 Uhr:
Digitaltacho gabs übrigens bei Opel schon im Kadett E GSI 1984, also auch schon viel eher als bei so manchen anderen.
https://www.youtube.com/watch?v=QHpEGObOu2MOh je, stimmt, den hatte ich damals auch - war ja so'n bisschen K.I.T.T.-Feeling :-)
Ole nen GSI 16V , nachdem der durchgerostet war wurde der dufte Motor weitergenutzt 🙂
Zitat:
@afru schrieb am 15. November 2016 um 14:04:19 Uhr:
Zitat:
@Nollo2000 schrieb am 12. November 2016 um 12:24:19 Uhr:
Oh je, stimmt, den hatte ich damals auch - war ja so'n bisschen K.I.T.T.-Feeling :-)
Ole nen GSI 16V , nachdem der durchgerostet war wurde der dufte Motor weitergenutzt 🙂
Gabs übrigens auch im Golf 2 (DIGIFIZ)
http://www.meine-youngtimer.de/wp-content/uploads/629.jpg
Superselten allerdings...
Zitat:
@Reinivann schrieb am 15. November 2016 um 12:41:47 Uhr:
Mag sein,die Seitenlinie im Vergleich auf die Karosserie ist anscheinend gleich geblieben!
Das ist Fakt (!):
https://www.netcarshow.com/buick/2017-lacrosse/#2Darüberhinaus von wenig Aussagekraft, wo eine (Standard-) Limousinen-Silhouette vorliegt, wie sie auch der Malibu hat.
Und erst im letzten Detail anders ist 😉
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 15. November 2016 um 11:17:22 Uhr:
Wer sich Zeitpunkt 1:11min des Videos ...
bitte ein screenshot, wo+was du genau im video siehst ?!?
Innerhalb dieses Rahmens erscheinen die Träger im Hintergrund ebenfalls etwas heller, schärfer.
Bitte Video in "720p HD" Auflösung im Vollbildschirm auf 1:11min stoppen und meine eingezeichnete Linie nachvollziehen, dort erkennt man die Sichtkante besser.
naja, ich hatte auf den seiten davor ja erläutert, wieso ich es anders sehe 😉
Nichts für ungut Didi. Wenn sie kein Fenster machen wollen würden, hätten sie sich das alles sparen können und die gleiche Fensterlinie wie beim aktuellen machen können.
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 15. November 2016 um 17:54:40 Uhr:
Innerhalb dieses Rahmens erscheinen die Träger im Hintergrund ebenfalls etwas heller, schärfer.Bitte Video in "720p HD" Auflösung im Vollbildschirm auf 1:11min stoppen und meine eingezeichnete Linie nachvollziehen, dort erkennt man die Sichtkante besser.
Von der Form her, war der eine in Dudenhofen auch so abgeklebt, wobei Feivel88 meinte, dass das anders aussah... bald wissen wirs! Mal sehen, wer "recht" behält 😁