Neuer Insignia II - Insignia B

Opel Insignia B

Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...

http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:



Zitat:

@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:


Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)

Uiii, wie kommst du denn dazu?

Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.

Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.

Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)

Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.

Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)

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Die dritte Bremsleuchte.

Edit: zu langsam 😉

Zitat:

@- DC - schrieb am 7. Mai 2016 um 13:23:10 Uhr:


Ich lach mich jedes Mal kaputt wenn ich bei Dunkelheit einen Audi mit Doppelrohr vor mir habe.
Das rechte Endrohr ist erwartungsgemäß verrust und das linke der beiden Doppelrohre von innen so blitzeblank, dass es fast blendet.
Also mal ganz ehrlich: Lieber ein dezentes Endrohr das auch ne technische Funktion erfüllt, als zwei von denen eines nur 200g Mehrgewicht bedeutet!

Ich will dir ja nicht den Spaß verderben, aber das was du da glänzen siehst, ist entweder der Knick nach rechts (linkes Rohr) oder die Mündung als T Stück des rechten Rohres. 😉 Kann dir da auch Bilder von machen. 😁 Schmutz hast du eigentlich nur durch Außeneinflüsse, die Rohre sind von innen blitzeblank. Zumindest ist das bei unserem B8 so. 😉

Zitat:

Das ist schon pervers..., was für ein KFZ ist das?

Das Beste oder nichts... Eine C Klasse. 😁

Zitat:

@Ranma1987 schrieb am 7. Mai 2016 um 17:28:37 Uhr:


Sieht nach 3 Bremslicht aus

Das aber nur wg. der Tarnung, oder?

Zitat:

@Explosivo schrieb am 7. Mai 2016 um 18:11:14 Uhr:



Zitat:

@- DC - schrieb am 7. Mai 2016 um 13:23:10 Uhr:


Ich lach mich jedes Mal kaputt wenn ich bei Dunkelheit einen Audi mit Doppelrohr vor mir habe.
Das rechte Endrohr ist erwartungsgemäß verrust und das linke der beiden Doppelrohre von innen so blitzeblank, dass es fast blendet.
Also mal ganz ehrlich: Lieber ein dezentes Endrohr das auch ne technische Funktion erfüllt, als zwei von denen eines nur 200g Mehrgewicht bedeutet!

Ich will dir ja nicht den Spaß verderben, aber das was du da glänzen siehst, ist entweder der Knick nach rechts (linkes Rohr) oder die Mündung als T Stück des rechten Rohres. 😉 Kann dir da auch Bilder von machen. 😁 Schmutz hast du eigentlich nur durch Außeneinflüsse, die Rohre sind von innen blitzeblank. Zumindest ist das bei unserem B8 so. 😉

Zitat:

@Explosivo schrieb am 7. Mai 2016 um 18:11:14 Uhr:



Zitat:

Das ist schon pervers..., was für ein KFZ ist das?

Das Beste oder nichts... Eine C Klasse. 😁

Danke, aber das ist doch albern.

Ähnliche Themen

Zitat:

@BassXs schrieb am 7. Mai 2016 um 19:47:16 Uhr:



Zitat:

@Ranma1987 schrieb am 7. Mai 2016 um 17:28:37 Uhr:


Sieht nach 3 Bremslicht aus

Das aber nur wg. der Tarnung, oder?

Nein. Opel wird als erster Autobauer das Bremslicht bei den Serienfahrzeugen als Knubbel von außen auf die Scheibe setzen 🙄

Zitat:

@Explosivo schrieb am 7. Mai 2016 um 18:11:14 Uhr:



Zitat:

@- DC - schrieb am 7. Mai 2016 um 13:23:10 Uhr:


Ich lach mich jedes Mal kaputt wenn ich bei Dunkelheit einen Audi mit Doppelrohr vor mir habe.
Das rechte Endrohr ist erwartungsgemäß verrust und das linke der beiden Doppelrohre von innen so blitzeblank, dass es fast blendet.
Also mal ganz ehrlich: Lieber ein dezentes Endrohr das auch ne technische Funktion erfüllt, als zwei von denen eines nur 200g Mehrgewicht bedeutet!

Ich will dir ja nicht den Spaß verderben, aber das was du da glänzen siehst, ist entweder der Knick nach rechts (linkes Rohr) oder die Mündung als T Stück des rechten Rohres. 😉 Kann dir da auch Bilder von machen. 😁 Schmutz hast du eigentlich nur durch Außeneinflüsse, die Rohre sind von innen blitzeblank.

Also wenn Du von hinten draufschaust ist das rechte Rohr innen verrußt, im linken spiegelt sich das Xenonlicht wie fabrikneu, das ist mir schon oft aufgefallen.
Wenn das Dreck von außen ist, dann frag ich mich warum das rechte Endrohr soviel davon aufnimmt, das linke aber überhaupt nicht?

Zitat:

@neonmag schrieb am 7. Mai 2016 um 19:50:14 Uhr:



Zitat:

@BassXs schrieb am 7. Mai 2016 um 19:47:16 Uhr:



Das aber nur wg. der Tarnung, oder?

Nein. Opel wird als erster Autobauer das Bremslicht bei den Serienfahrzeugen als Knubbel von außen auf die Scheibe setzen 🙄

Na gut, 🙂

Zitat:

@BassXs schrieb am 7. Mai 2016 um 17:17:21 Uhr:



Zitat:

@Explosivo schrieb am 7. Mai 2016 um 00:59:52 Uhr:


Meinst du so?

http://cimg8.ibsrv.net/.../...d810fdb887c46e63ffbd47217e16f1bcff1d.jpg

Wunderschön integriert. 🙂

Das ist schon pervers..., was für ein KFZ ist das?

Ich tippe auf ein aktuelles Mercedes Diesel-Modell. Zumindest sieht es unter dem GLC 220d ähnlich aus. 😉

Zitat:

@moe-fisto schrieb am 8. Mai 2016 um 09:50:32 Uhr:



Zitat:

@BassXs schrieb am 7. Mai 2016 um 17:17:21 Uhr:


Das ist schon pervers..., was für ein KFZ ist das?

Ich tippe auf ein aktuelles Mercedes Diesel-Modell.

Richtig.

Wie siehts aus, wenn wir beim Insignia II (B) bleiben?
Übrigens kann es Opel selbst besser - GTC OPC, wie der Astra OPC nun heißt. Hier ist eine Beschreibung, aber live hab ich mir das noch nicht angesehen 😉
Langsam wäre ein "ausversehen"-Leak-Foto ganz nett 😁

Auf der aktuellen Auto Straßenverkehr ist der Insignia Sports Tourer auf dem Titel. 😁

Aua.

Image

Zitat:

@opel-infos schrieb am 10. Mai 2016 um 13:17:41 Uhr:


Auf der aktuellen Auto Straßenverkehr ist der Insignia Sports Tourer auf dem Titel. 😁

Hab's Titelblatt mal für die Mitleser hier runter geladen... 😉

EDITH sagt: hui, da war jemand 2 min. schneller! 😁

Auto-11-2016

Zitat:

@neonmag schrieb am 10. Mai 2016 um 13:27:56 Uhr:


Aua.

Mehr muss man wirklich nicht sagen. 😉

Und deswegen kauft man (/ich) auch keine Autogazetten. Banaler, einfallsloser Fake

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