Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Wow, der sieht ja richtig gut aus.. Konnten die nicht irgendein anderes Konzeptbild kopieren und es auf die Titelseite setzen?
Zitat:
@opel-infos schrieb am 10. Mai 2016 um 13:32:52 Uhr:
Zitat:
@neonmag schrieb am 10. Mai 2016 um 13:27:56 Uhr:
Aua.Mehr muss man wirklich nicht sagen. 😉
Die machen doch nur Spaß ............ hoffentlich. 🙂
Zitat:
@rufus608 schrieb am 10. Mai 2016 um 13:50:29 Uhr:
Die machen doch nur Spaß ............ hoffentlich. 🙂
Ich tippe, die sind gar nicht mal so weit weg vom "Original", sieht man sich den neuen Astra an. 😉
Betonung auf... 😉
Denn mehr als schäbig das "Original" / Astra-K Bild minimalst umgefriemelt ist das nicht. Sollten sich schämen !
Aber wie gesagt, wer dafür Geld bezahlt, so haben andere weiterhin Spaß dran es sich einfach zu machen.
PS: https://www.netcarshow.com/opel/2016-astra/1600x1200/wallpaper_0d.htm
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Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 10. Mai 2016 um 17:51:17 Uhr:
Zitat:
@rufus608 schrieb am 10. Mai 2016 um 13:50:29 Uhr:
Die machen doch nur Spaß ............ hoffentlich. 🙂
Ich tippe, die sind gar nicht mal so weit weg vom "Original", sieht man sich den neuen Astra an. 😉
Das ist einfach nur ein fetter Astra ST. Opel hat zum Glück genügend eigenständige Designs für seine Modelle. Das wird sich schon deutlicher unterscheiden.
Ich hab langsam die Befürchtung, dass der neue Insignia B ein ganz hässliches Ding wird.
Der Astra K ist für mich optisch auch weniger ansprechend.
Zitat:
@Feivel88 vielleicht gibts dann was passendes von Bitter für. 😁
Ich weis der kommt ganz flach ^^
Ich bin gespannt aber ich glaube das uns Opel nicht entäuschen wird, finde den neuen Astra K besser wie zuvor den J, auch wenn das gewisse etwas fehlt im Bezug auf die Front.
In rot oder smaragdgrün finde ich den Astra-K ST ganz ansprechend!
Aber wie immer, das liegt nun mal im Auge des Betrachters... 🙂
Ich glaube jedenfalls nicht, dass der Insignia-B nur ein "aufgeblasener" Astra-K wird. Es wird sicher wie von Opel angekündigt noch etwas mehr Richtung Monza Concept gehen. Dann könnte das zusammen mit der langgestreckten Linie zu einer sehr stimmigen Sache werden, gerade beim 5-Türer.
Wenn man keinen so extremen Blödsinn wie beim aktuellen Insignia mit der Heckklappe veranstaltet, könnte dabei auch noch ein gleichermaßen ansehnlicher wie praktischer Insignia-B ST herauskommen!
Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt... 🙂
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 12. Mai 2016 um 12:01:18 Uhr:
Ich hab langsam die Befürchtung, dass der neue Insignia B ein ganz hässliches Ding wird.Der Astra K ist für mich optisch auch weniger ansprechend.
Dito, Klavierlackoptik im Interieur geht für mich gar nicht und der Bereich der C-Säule ist beim Astra ne Frechheit.
Aber erstmal abwarten...
Und zu der (unnötigen) Diskussion über diesen sch.. Fake,
ich dachte mit dem link zum Original-Bild sei es spätestens dem Letzten auch klar gewesen !(?)...
Zitat:
@flex-didi schrieb am 12. Mai 2016 um 16:57:17 Uhr:
http://www.carscoops.com/2016/05/u-spy-2018-buick-regal-sedan-and.html
Die Heckklappe ist aber neckisch ausgeformt.