Neuer G 4x4²
Die Premiere des neuen G 4x4² steht wohl unmittelbar bevor:
82 Antworten
Doch- den Jeep Wrangler als Rubicon.
Die Premiere steht wohl unmittelbar bevor:
Jimny gibt es wohl wieder zu kaufen, als "LKW", ohne hintere Sitzbank, kam letztens ein Bericht...
Habt ihr mal bei Autoscout und Konsorten geguckt?
Da gibt es Jimnys ohne Ende bei den Händlern (ok, viele). Was spräche gegen so ein Modell?
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Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 16. August 2021 um 15:12:24 Uhr:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Mh, der 4x4 Hoch 2 ist ja schon geil... aber 300.000 Euro ist doch total übertrieben. Da kann man doch auch einen bestehenden auf Portale umbauen? Oder weicht der 4x4 Hoch 2 technisch von so einem Umbau ab?
Zitat:
@Eetfuk schrieb am 16. August 2021 um 17:25:47 Uhr:
Mh, der 4x4 Hoch 2 ist ja schon geil... aber 300.000 Euro ist doch total übertrieben.
Naja, wenn bedenkt, dass ein G 63 AMG auch schnell bei 200.000 Euro liegt, gehen 300.000 Euro für den 4x4² schon in Ordnung. Der 6x6 kostete meines Wissens damals über 450.000 Euro inkl. MwSt..
Früher wurde das alles angeboten und eingestellt, sei es G kurz, G Cabrio, Prof, Worker und was es noch alles gab …
Eingestellt wurde immer wegen mangelnder Nachfrage, weil der Slot am Band mit einem profitableren Model gefüllt werden konnte.
Wie sagte mir mal einer vom Werk vor ca. 10 Jahren ….“ hätten all die Jammerer damals den G290TD (ersetzbar mit kurzer Radstand, Cabrio, Worker, Prof usw. usw.) gekauft, wäre er natürlich weitergebaut worden …“
Entweder Militär, oder Zivil und da ging der Trend seit 1998 zu teuer/teurer, AMGs gingen in Stückzahlen vom Band, das musste man gesehen haben … G 500 4x4² war bei uns zwar zu sehen, aber selten…aber im Ausland fanden die sehr viele Käufer …auch damals die G63 mit den Neonfarben…. Hier echt fies …in Asien, USA ganz toll….
Jedem das Seine
Mit dem 6x6 würde ich nicht in der Öffentlichkeit fahren wollen, ich würde mich in Grund und Boden schämen
Zitat:
@571 schrieb am 16. August 2021 um 19:04:18 Uhr:
Früher wurde das alles angeboten und eingestellt, sei es G kurz, G Cabrio, Prof, Worker und was es noch alles gab …
Eingestellt wurde immer wegen mangelnder Nachfrage, weil der Slot am Band mit einem profitableren Model gefüllt werden konnte.
Wie sagte mir mal einer vom Werk vor ca. 10 Jahren ….“ hätten all die Jammerer damals den G290TD (ersetzbar mit kurzer Radstand, Cabrio, Worker, Prof usw. usw.) gekauft, wäre er natürlich weitergebaut worden …“
Entweder Militär, oder Zivil und da ging der Trend seit 1998 zu teuer/teurer, AMGs gingen in Stückzahlen vom Band, das musste man gesehen haben … G 500 4x4² war bei uns zwar zu sehen, aber selten…aber im Ausland fanden die sehr viele Käufer …auch damals die G63 mit den Neonfarben…. Hier echt fies …in Asien, USA ganz toll….
Jedem das Seine
...den roten 4x4 würde ich jedem schwarz, grau oder was auch immer vorziehen. Das sieht ja mega aus.
Zitat:
...den roten 4x4 würde ich jedem schwarz, grau oder was auch immer vorziehen. Das sieht ja mega aus.
ohne MwSt: 15000,00 € Aufpreis
(Ziernähte innen in der gleichen Farbe)
Zitat:
@571 schrieb am 16. August 2021 um 19:41:36 Uhr:
Zitat:
...den roten 4x4 würde ich jedem schwarz, grau oder was auch immer vorziehen. Das sieht ja mega aus.
ohne MwSt: 15000,00 € Aufpreis
(Ziernähte innen in der gleichen Farbe)
Derjenige, der sich das Fahrzeug neu leisten kann, hat sicher auch keine Schmerzen dieses Häkchen zu setzen ;-)
Die Premiere rückt näher:
https://de.motor1.com/news/567876/mercedes-g-quadrat-4x4-erlkoenig/
Gut und wie wollen die des dann mit dem bestellstop klären :-D
Vermutlich wird der 4x4H2 limitiert sein.
Alle Fahrzeuge welche gebaut werden sind in der Produktion schon eingeplant.
Sprich 4x4H2 Kunden werden Ihren G in wenigen Monaten nach Bestellung erhalten.
Zitat:
@dontNo schrieb am 17. Februar 2022 um 10:50:34 Uhr:
Gut und wie wollen die des dann mit dem bestellstop klären :-D