Neuer C-Max im Jahr 2010 ?
Kommt im Jahr 2010 ein neues Modell von C-Max auf den Markt ?
Falls einer kommt, ist eine Internetadresse bekannt, wo man sich diesen ansehen kann ?
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute !!
Ihr verwechselt da etwas, die Turbolader gehen in der Regel von 99 %
nicht so einfach Kaputt, Materialfehler gibt es überall, und das mal einer
Kaputt geht kommt überall vor, bei jedem Hersteller.
Ein Turboladerschaden ist immer nur die Folge eines andern Mangels am Fahrzeug, soll heißen der Turbo ist nur das Opfer, aber der Täter sitzt wo anders, und alle schimpfen über den Turboschaden, dabei kann der meist garnichts dafür, hier ist Ursachenforschung gefragt, und da liegt das Problem. Weil bei einem Schaden, der FFH einem, einen neuen Turbo einbaut und einen Preis aufruft das einem Schlecht wird.
Und in absehbarer Zeit der Turbo wieder den Geist aufgibt.
Weil es Ihn nicht interesiert warum er Kaputt gegangen ist.
Neu --rein---fertig---zahlen---tschüss, ist das Motto !!
Mich hat das schon interesiert, weil mein FoFo 1,6 D für 3600 Km genau 4 x Turboschaden hatte, und keiner Herausgefunden hat warum !!
Eine Freie-Werkstatt hat das Problem gefunden, und es ist kaum zu glauben.
Ich habe lange mit Garrett Tel. und ge Mailt, und Die sagen am Turbo muss in 60 sek. 700 ml Öl ankommen, um ihn aureichend zu (KÜHLEN), die Freie W. konnte aber nur 300 ml messen, und Ford sagt das Reicht, ist mehr als genug. Was ist den nun ?? Fragten sich alle.
Dann hat der Meister die kleinen Siebchen in den Hohlschrauben herausgefummelt, und die Kreuzbohrungen von 3mm auf 4mm aufgebohrt, und siehe da:: 680 ml wurden gemessen (Wunderbar)
Der Meister sagte:: wofür diese Siebchen sind wüsste er auch nicht, die wären ja so fein, das da keine Ölmenge durch kommt, in der Zeit, und der Turbo den Hitzetot stirbt, schließlich hat der Motor ja einen Ölfilter zum wechseln, und bei anderen TD-Motoren hätte so Siebchen noch nie gesehen, bie BMW,oder DB, Opel gibt es die garnicht !!
Dann wurde noch mal Öldruck gemessen:: 1,3 bar im Leerlauf, alles O.K.
und bei ca. 2500 U/min 4,6 bar, alles O.K.
Das meine ich mit Ursachenforschung !!
Alle bei mir verreckten Turbo's, waren richtig schön Blau gelaufen, und Blau heißt nunmal zu Heiss, mangels Kühlung !!
Gute Fahrt !! MFG
Ach ja. Lest mal meinen Thread dazu !!
321 Antworten
Neee, warte immer noch auf Angebot vom Händler. Werde mal am Montag nachhaken. Wobei ich immer noch am überlegen bin, ob ich ein paar tausender mehr ausgebe und einen Alhambra kaufe, weil der Sitz in der Mitte doch breiter ist, falls doch irgendwann mal ein drittes Kind kommt.
Zitat:
Original geschrieben von Ex-Mad
Wobei ich immer noch am überlegen bin, ob ich ein paar tausender mehr ausgebe und einen Alhambra kaufe, weil der Sitz in der Mitte doch breiter ist, falls doch irgendwann mal ein drittes Kind kommt.
Warum nicht einen S-Max? Der dürfte preislich etwa auf dem Niveau des Alhambra liegen und bietet auch deutlich mehr Platz als der neue C-Max.
Und wenn Du einen Benziner willst, gibt es den Viva Trend mit 145PS ab 26.090€, 2.210€ unter dem normalen Listenpreis!
Aber gegen den neuen Alhambra spricht natürlich auch nichts, außer man möchte bestimmte Sonderausstattungen, die es nur beim Sharan oder S-max/Galaxy gibt.
"...weil der Sitz in der Mitte doch ..."
Meinst du C-Max oder Grand?
Gruss MJ
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Meine den Grand C-Max. Den mittleren Sitz kann man ja unter den an der Seite klappen.
Na ja, will einen Diesel (ist ja auch noch so ein Manko beim C-Max) und mit ein wenig Ausstattung und als Tageszulassung bin ich mit dem Alhambra billiger dran. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Ex-Mad
Na ja, will einen Diesel (ist ja auch noch so ein Manko beim C-Max) und mit ein wenig Ausstattung und als Tageszulassung bin ich mit dem Alhambra billiger dran. 😉
Na dann, warum nicht.🙂
@VGWFB
Halt nur auf den Bildern. :-(
@Maxjonimus
Weil wir immer noch am Überlegen sind, ob wir uns die paar tausender nicht sparen können und uns der Grand C-Max langt.
Zitat:
Original geschrieben von Ex-Mad
Na ja, will einen Diesel (ist ja auch noch so ein Manko beim C-Max)
Was ist denn bitte am Diesel im C-Max ein Manko ??
Zitat:
Original geschrieben von VGWFB
Hast du schon auch Grand gesehen?
Kann man die mittlere Sitze (zwei) auch zurückschieben?Gruss MJ
Die zweite Sitzreihe ist längs verschiebbar, der Mittelsitz verschwindet auf Wunsch komplett in einem der äußeren Sitze. Sehr gut gemacht, wie ich finde...
War jetzt jemand bei den "Frankfurter Autotagen" am WE in der Jahrhunderthalle ???!
Dort sollte man den Grand besteigen können.
Beim Händler ist wohl erst Mitte Oktober damit zu rechnen.