Neuer BMW X5 (F15)
unter dem folgenden link findet ihr eine erste impression zum f40. dieser wird aller voraussicht nach ein alu-chassi und eine neue infotainment-generation erhalten.
mfg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von dma
X7 kann ich mir nicht vorstellen. Nur mit Vollhybrid vielleicht...
Und ehrlich, ein X5 für 5 Personen für eine ausgedehnte Urlaubsfahrt ist knapp - besser man kauft sich einen Van!
Sorry, aber bevor ich mir einen Van kaufe montiere ich eine Dachbox auf meinen X5. 🙂 🙂.
Ich wüsste auch nicht mit welchem Van ich annähernd soviel Freude hätte wie mit meinem X5...........
Ehrlich!😉
Grüsse
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Zitat:
Original geschrieben von Handicap11
Beginn Produktion im August 2013.Zitat:
Original geschrieben von Hamburch
Sorry, wenn es schon irgendwo stand.
Wann werden denn die ersten ausgeliefert / wann ist Händlervorstellung?Marktstart (+erste Auslieferungen) in Deutschland im November 2013: 30d, 50i und M50d
Die weiteren Versionen 40d, 25d und 35i dann ab Februar 2014.
In Nordamerika Markteinführung jeweils schon ca. 2 Monate vorher.
Da sieht man mal wieder was BMW für seinen heimischen Markt übrig hat. 2 Monate später und dann wie immer 30% teurer bei magerer Grundausstattung 😠
Sorry die Aussage, dass wegen der späteren Markteinführung "BMW nichts für den Heimatmarkt übrig hat", ist Bullshit. Die spätere Markteinführung liegt einfach daran, dass der X5 in USA gefertigt wird und von der Produktion gleich auf die Straße soll. Der Lufttransport ist einfach zu teuer und der Seetransport dauert 4-6 Wochen.
Die höheren Preise: liegt einfach am europäischen Markt. Wir Europäer waren wesentlich mehr bereit zu zahlen, das liegt aber an uns und nicht an BMW. Die Preise bröckeln in Europa mittlerweile wg. der Krise auch. Winterkorn hat vor kurzem gesagt, dass es in Europa als der letzte wirklich profitable Kontinent (aus Autoverkäufersicht) auch immer schwieriger wird.
Beste Grüße
Rainer
Der Innenraum, ist bis auf das "Vesperbrett" in der Mitte, ja wie der "Alte". Ich hätte gehofft, dass hier auch innen ein etwas anderes Kfz. auf dem Markt kommt. Wenn er sich nun äusserlich auch nicht sonderlich vom alten X5 unterscheidet, d. h. nur auf den zweiten Blick als etwas Neues, muss man sich schon auf bei anderen Herstellern umschauen. Ich bin z. B., ich sagte es bereits, kein BMW Fetischist, es muss das Gesamtpaket stimmen und vor allem, ich möchte auch einmal zwischendrin etwas Neues fahren und nicht den "Alten" etwas aufgehübscht und 15% teurer fahren. Und ob der Neue im Fond größer wird, ist mir auch egal, @BILDCHEF schrieb es bereits, auch meiner Jacke ist dies ziemlich egal.
Ehrlich, ich bin auch auf dem neuen Porsche Macan gespannt; ist zwar kein Drum Auto, aber so ein downsize SUV mit kräftigen Motörchen und einer vernünftigen Preispolitik von Vorsche, mal guggen. 😛
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Schön zu sehen, dass BMW wieder zu der direkt per Wählrad einstellbaren Temperatur der mittleren Lüftungsdüsen zurückkehrt! Das Gefummel mit iDrive für solche häufig genutzten Handhabungen fand ich immer doof. Warum denn elektronisch kompliziert, wenn es auch mechanisch einfach geht?
Gruss Michael
Zitat:
Original geschrieben von kody05
Ehrlich, ich bin auch auf dem neuen Porsche Macan gespannt; ist zwar kein Drum Auto, aber so ein downsize SUV mit kräftigen Motörchen und einer vernünftigen Preispolitik von Vorsche, mal guggen. 😛
Hey Kody, Dich lassen wir doch hier nicht weg!!
😉 😁 🙂
Der aktuelle X5 sieht genau dann wieder alt aus, wenn der Neue da ist - war leider schon immer so 😉
Gruss,
Buddy
Optisch nicht viel anders als der alte und auch technisch nix neues verbaut . Alles gibt es schon in anderen Modellreihen von BMW. Irgendetwas innovatives wäre in dieser Preiskategorie doch wohl angemessen. Und dazu, wegen der Auslandsmärkte, auch noch größer.
Wird billiger produziert und teurer verkauft. Die Rendite muss ja stimmen.
Irgendwie enttäuschend... Habe heute unseren A4 für die Rente vorbereitet und einen 328i xdrive Touring bestellt. Dabei meinte der Freundliche, dass ich mich nicht zu fest auf den neuen Dicken freuen soll - der sei dem Alten zu ähnlich. Bin gespannt.
LG, Urs
Zitat:
Original geschrieben von ursegb
Irgendwie enttäuschend... Habe heute unseren A4 für die Rente vorbereitet und einen 328i xdrive Touring bestellt. Dabei meinte der Freundliche, dass ich mich nicht zu fest auf den neuen Dicken freuen soll - der sei dem Alten zu ähnlich. Bin gespannt.LG, Urs
@BILDCHEF, wenn das so stimmt, dann hast Du richtig gehandelt, noch dazu ist der "Alte" vermutlich noch der schönere und nicht so weichgespült. 😉
ist er das nicht?
OK... in weiß mettalic .... gefällt mir!
In Braun sieht er einfach xxx aus.
so ne richtige Innovation hätte ich auch erwartet bzw. ich hätte es mir gewüncht.
hmm. mal schauen ob ich mit dem neuen warm werde.
aber eigentlich sollte man in dieser Preisklasse direkt geflasht sein!
irgendwie gehts optisch in Richtung ML. 😕
Gruß Merko
unten im Forum.
Schöne Fotos eines Weißen.
http://www.xoutpost.com/.../...py-shots-cgis-discussion-thread-37.html
Laut AMS wird der F15 4,89m und als Motorisierungen gibt's sdrive25d (218 PS), xdrive25d, xdrive30d (258 PS), xdrive40d (313 PS), M50d (381 PS), xdrive35i (306 PS) und xdrive50i (450 PS).
Hmm ich sehe da nur einen X3 mit 3er Scheinwerfern, kann mich auch täuschen 😉
Nein ernsthaft, wirkt sehr niedrig.