Neuer Audi A7
Im Sommer soll ja der neue vorgestellt werden. Weiß jemand, ab wann die Produktion beginnt und die ersten ausgeliefert werden?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
so, ich bin aus Genf zurück und lade hier jetzt mal alle Fotos hoch, die ich gemacht habe. Leider habe ich nur begrenzt Zeit und kann nicht vorab sortieren. Ein paar Sachen vorab:
- Ich habe keinerlei Informationen über die Farbe oder jeweilige Aussstattung bekommen (es wird im A6 Forum auch Fotos vom A6 geben die ich gestern gemacht habe, hier gilt das gleiche) Laut Aussage der freundlichen Damen am Stand waren die Unterlagen hierzu gestern noch nicht da. Es gabe auch keinerlei Informationstafeln.
- Es stand nur dieser eine A7 dort von dem Ihr die Fotos seht. Weitere Modelle waren nicht ausgestellt.
(Beim A6 waren es zwei verschiedene Modelle)
- Die Antworten auf die mitgenommenen Fragen (sofern ich Antworten bekommen habe) werde ich erst morgen posten da ich gleich noch Termine habe. Hierzu hatte ich mich als Journalist für eine Fachzeitung ausgegeben und von Audi einen Ansprechpartner zugewiesen bekommen. Interessant war, das keiner wissen wollte für welche Zeitung ich denn arbeite😉
Was mir persönlich aufgefallen ist (und bitte, es ist nur MEINE subjektive Meinung):
- Alle A6 und auch der A7 waren mit 21" Felgen ausgestattet. Ich war mehr als überrascht weil bis auf einem A6 für mich die Felge sehr klein gewirkt hat. Ich frage mich hier, wie der A7 (und A6) wohl mit 19" Felgen (die ich ursprünglich für mich vorgesehen hatte) oder 20" Felgen aussehen wird (die ich als Mindestgröße für dieses Auto ansehe und dann nehmen werde, sollte es denn dann ein Audi werden. 21" darf ich leider nicht fahren)
- Das fotografierte Aluminium (Serie? Konnten mir die Damen nicht beantworten) sah im A7 nicht wirklich hochwertig aus. Es wirkte irgendwie billig, fast schön künstlich. Ich war enttäuscht.
- Die Auspuffblenden sehen sch...aus, aber zumindest beim A7 besser gelöst als beim A6. Hier verweise ich auf meine Fotos so das Ihr euch selber ein Bild machen könnt...Im A6 sieht man von weitem, das es Blenden sind die mit Kunststoff "zu" sind, beim A7 ist es nicht sofort erkennbar, da hier Chrom um die Blenden verbaut wurde und das ganze dann so spiegelt das man von weitem nichts erkennen kann.
- Die Sensoren im Grill sind bei weitem nicht so schlimm wie ich vorher angenommen hatte. Ja, sie sind sichtbar aber man gewöhnt sich schnell dran.
- Die Seitenlinie beim A6 gefällt mir besser als beim A7, von hinten haben mich beide nicht wirklich angesprochen. Mir gefällt mein aktueller A7 besser, das kann aber auch an der Farbe des neuen gelegen haben die mir persönlich gar nicht gefällt.
Irgendwie bin ich weder mit dem A7 noch mit dem A6 richtig warm geworden. Ich war zwei Stunden auf dem Stand und habe in allen Autos teilweise bis zu 30 minuten gesessen, aber so richtig Freude wollte sich nicht einstellen. Das neue Innenraumkonzept ist nett, ja, modern, ja, aber es wirkt so.....?..ich kann es nicht beschreiben aber ich gestehe das mich der Merecedes Innenraum mit dem Widescreen Bildschirm mehr beeindruckt hat.....bei den Mercedes Modellen (ich habe mir hier speziell das E-Klasse Coupe angeschaut) hatte ich ein viel wertigeres Gefühl..sowohl von der Ansicht als auch von der Haptik.
Wenn ich könnte hätte ich nach meinem gestrigen Besuch nochmal den aktuellen A7 bestellt...ich finde den jetztigen wirklich klasse, auch vom Design her besser als der neue...aber vielleicht muss ich mich noch dran gewöhnen.
Ich werde jetzt A6 / A7 / E-Klasse Coupe probefahren und mich dann für ein Fahrzeug entscheiden. Einer von den dreien wird es werden, A7 und E-Coupe (hier allerdings mit besserer Ausstattung) liegen in der Leasingrate gleich, der A6 sollte günstiger werden. Ein anderes Auto kommt für mich nicht in Frage aber wenn ich mich heute entscheiden müsste, würde ich den Mercedes nehmen. Bin sehr gespannt auf die jeweiligen Probefahrten und muss mich bis Ende April entschieden haben.
So, viel Spass mit den Fotos, bitte nicht schlagen wenn sich ein Foto wiederholt und nochmal...MEINE Meinung
1420 Antworten
Zitat:
@fb-achill schrieb am 23. April 2018 um 09:37:58 Uhr:
4446 km bisher, mix aus überland, AB und Stadt, bei sportlicher fahrweise exakt 12l schnitt bisher (55tfsi), im A7 FL 272 ps diesel waren es bei 83 tkm 8,2 liter diesel im schnitt...
... so etwas hatte ich befürchtet...
Zitat:
@fb-achill schrieb am 23. April 2018 um 09:37:58 Uhr:
4446 km bisher, mix aus überland, AB und Stadt, bei sportlicher fahrweise exakt 12l schnitt bisher (55tfsi), im A7 FL 272 ps diesel waren es bei 83 tkm 8,2 liter diesel im schnitt...
...genau deshalb habe ich mir den 50tdi bestellt.
Zitat:
@fb-achill schrieb am 23. April 2018 um 09:37:58 Uhr:
4446 km bisher, mix aus überland, AB und Stadt, bei sportlicher fahrweise exakt 12l schnitt bisher (55tfsi), im A7 FL 272 ps diesel waren es bei 83 tkm 8,2 liter diesel im schnitt...
Waren das gemessene 8,2 Liter oder nach Bordcomputer? Bei mir sind es im A7 biturbo über 80.000 km ca. 9,3 Liter Realverbrauch, nach Anzeige ca. 8,4 Liter.
als zahlenmensch wird jede rechnung im excel erfasst mit litern und gefahrenen km; also echterfassung und nicht bordcomputer
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Yiieehhaaaa... habe heute bestellt. ASDYXUT2, falls jemand Interesse an der Konfiguration hat...
Leasingfaktor ist echt gruselig (@ 3 Jahre / 120.000) bei etwa 1,5; da hat BMW für den 5er deutlich besseres Angebot gemacht (1,13 bei gleichen Bedingungen). Finde den A7 aber viieeel schöner...
Bin mal auf den LT gespannt; hoffe, dass ich nicht zu lange warten muss 🙂.
Zitat:
@fb-achill schrieb am 23. April 2018 um 09:37:58 Uhr:
4446 km bisher, mix aus überland, AB und Stadt, bei sportlicher fahrweise exakt 12l schnitt bisher (55tfsi), im A7 FL 272 ps diesel waren es bei 83 tkm 8,2 liter diesel im schnitt...
So ungefähr habe ich mir das vorgestellt (befürchtet), Danke für die Info.
@fb-achill kannst du auf das Online Bordbuch zugreifen über die myAudi App?
Zitat:
@Tubby schrieb am 23. April 2018 um 12:17:09 Uhr:
Yiieehhaaaa... habe heute bestellt. ASDYXUT2, falls jemand Interesse an der Konfiguration hat...Leasingfaktor ist echt gruselig (@ 3 Jahre / 120.000) bei etwa 1,5; da hat BMW für den 5er deutlich besseres Angebot gemacht (1,13 bei gleichen Bedingungen). Finde den A7 aber viieeel schöner...
Bin mal auf den LT gespannt; hoffe, dass ich nicht zu lange warten muss 🙂.
Ich hatte LF 0,89 allerdings nur 17.5 tkm p.a. LT ist August.
Code: AZR6DXF6
Zitat:
@fb-achill schrieb am 23. April 2018 um 09:37:58 Uhr:
4446 km bisher, mix aus überland, AB und Stadt, bei sportlicher fahrweise exakt 12l schnitt bisher (55tfsi), im A7 FL 272 ps diesel waren es bei 83 tkm 8,2 liter diesel im schnitt...
Deckt sich dann mit dem Verbrauch meines „alten“ TFSI von 2012. Wäre für mich auch OK, verstehe dann nur nicht wo die technischen „Errungenschaften“ ihren Vorteil zeigen:
-Turbo statt Kompressor
-Mildhybrid
-quattro ultra statt permanentem quattro
-weiter optimierter Luftwiderstand und reduziertes Gewicht
und wie Audi auf die immer weiter sinkenden Werksangaben kommt (ach ja, selbst gemessen....)
Zitat:
@butabi schrieb am 21. April 2018 um 12:57:14 Uhr:
Hi @P-muc - hübsche Felgen 🙂Kannst du mal schauen ob du in deiner myAudi App (oder am PC) die Bedienungsanleitung abrufen kannst? Unter Service -> Bordliteratur sollte das eigentlich gehen, aber da steht bei mir nur dass es für meine Fahrzeugnummer keine Dokumente gibt.
Die Kundenbetreuung meint es sei noch nicht "eingescannt", aber das klingt einfach zu abwegig ... 🙂
anbei mein gletscherweißes Schiff ...
Hallo butabi,
hat etwas gedauert - aber der Abruf funktioniert bei mir leider ebenfalls nicht (mit der selben Fehlermeldung)...
VG
Wenn ihr ein spezielles Thema aus dem Handbuch benötigt, würde ich Euch das aus dem Dokument des A8 ziehen. Da sind viele Bedienungen des MMI usw. ja sehr ähnlich.
Das gabnze Bordbuch lässt sich aber nicht als PDF runterladen (ich habe es jedenfalls nicht geschafft).
@P-muc danke dir 🙁
@swannika da gehts eher ums Prinzip, ich hab die Bedienungsanleitung ja im Auto. Aber bei „Fortschritt durch Technik“ find ich sowas fast mittelalterlich. Und die Behauptung dass sie ihre eigenen Anleitungen erst einscannen müssen ist ziemlich armselig wenn es stimmt, und ziemlich dreist wenn es nicht stimmt.
In einem Auto wo alles digital ist sollte die analoge Bedienungsanleitung höchstens als Backup dienen, oder?
@butabi wie sieht es auf der Website aus? Ich denke das einscannen ist nicht wörtlich gemeint ;-) Bei meinem (bisherigen) A4 ist das durchsuchbar und mit Links.
Zitat:
@butabi schrieb am 23. April 2018 um 19:53:44 Uhr:
@P-muc danke dir 🙁@swannika da gehts eher ums Prinzip, ich hab die Bedienungsanleitung ja im Auto. Aber bei „Fortschritt durch Technik“ find ich sowas fast mittelalterlich. Und die Behauptung dass sie ihre eigenen Anleitungen erst einscannen müssen ist ziemlich armselig wenn es stimmt, und ziemlich dreist wenn es nicht stimmt.
In einem Auto wo alles digital ist sollte die analoge Bedienungsanleitung höchstens als Backup dienen, oder?
Da hast Du recht.
Zitat:
@harlekin_ schrieb am 23. April 2018 um 20:05:31 Uhr:
@butabi wie sieht es auf der Website aus? Ich denke das einscannen ist nicht wörtlich gemeint ;-) Bei meinem (bisherigen) A4 ist das durchsuchbar und mit Links.
Egal ob Webseite oder App, das Ergebnis ist leider in beiden Fällen "keine Dokumente" zu meinem Fahrzeug. Dass das ein Scherz sein muss mit dem Einscannen hab ich auch am Telefon der Kundenberatung erwidert, aber die können ja auch nur weitergeben was Ihnen gesagt wird, weitere Diskussion also überflüssig.
Ich dachte ich melde das einfach, und kurze Zeit später haben sie den peinlichen Fehler beseitigt, aber nachdem das jetzt 2 Wochen her ist, lieg ich wohl falsch. Ein PDF zum Download wie Preisliste und Katalog wär sinnvoller, aber so könnte ja jeder einen A7 bedienen, wer will denn das 🙂
Ich hätte mich halt gern im Vorfeld bereits eingelesen, aber gut, muss halt der Schinken raus aus dem Handschuhfach ...
Und jetzt stelle ich meine Beschwerden zu dem Thema wieder ein 🙂