Neuer 9-5 sowie Saab 9-4x
Also wie ich heute erfahren durfte von unserem Saab Außendienstmitarbeiter mit seinem netten berliner akzent kommen beide Fahrzeuge im September 2009 auf den Deutschen Markt(also nach den werksferien).
Den Anfang wird bei Saab der bis dato weiterentwickelte 2.0t Biopower machen,dann den 1.8t sowie den 1.9 TID.
2010 wird dann ein 2.7 TID nachgeschoben der Euro 5 erfüllen soll sowie der 1.8t und der 2.8 auf Biopower umgestellt.
Ganz heiße Geschichte dürfte dabei der ende 2010 erhältliche 9-5 Viggen sein der die Maschine aus der Corvette bekommen soll und über sehr nette Ausstattungsgeschichten verfügt.Hirsch steuert dabei wohl das Fahrwerk bei.
Das Fahrzeug soll dann in Halle 2 in Rüsselsheim gebaut werden.Preise zwichen 30-60000 Euro.
Der 9-4x wiederum wird wohl in Korea gebaut Zusammen mit dem Opel SUV/Chervolet SUV von einem Band laufen.
Dort wird es ähnlich wie bei VW das Fahrzeug in 3 Ausstattungsvarianten geben Normalversion(Arc???),Sport/Luxusversion(Vector/Aero) sowie eine Version die nur aufs Gelände schielt Salomon(???=).Ausstattung sowie nettes Zubehör für dieses Auto stellt Saab in den nächsten Wochen zusammen.Dabei möchte man diverse dinge auf diversen Automessen präsentieren und abwarten was das Publikum dazu sagt.Motoren ähnlich wie beim 9-5 nur das dort für Amerika/Canada die 5.7 Litermotoren sowie die 3.8 Litermotoren noch dazukommen werden.
In den nächsten Wochen soll dann endlich diesbezüglich mal was auf der Saabhomepage stehen,also man darf gespannt sein.
Beste Antwort im Thema
Ich hoffe nur das dass Interieur beim neuen 9-5 nicht vom Opel Insignia kommt - gefällt mir optisch nicht besonders. GM hat ja auch beim BLS von Cadillac das 9-3 Interieur benutzt. Da wünsche ich mir doch schon eher ein Design wie bei der Studie vom 9-4x! Bin gespannt wann die ersten offiziellen Bilder von SAAB kommen.
Einige Worte noch zu dem etwas weiter oben stehenden Vergleich zwischen Volvo, Audi und SAAB.
All das was da kritisiert wird (nicht modern genug...) spielt im Alltag keine Rolle und ist reine Geschmackssache.
Nicht jede Modische Neuheit bringt etwas. Und nur weil etwas Neu ist bedeutet das nicht autmatisch einen Fortschritt. Auch wenn in allen deutschen Autozeitungen die Marken Audi, Mercedes, BMW, VW... zum Masstab gemacht werden und uns ständig eingeredet wird das ab sofart alle ein spotlich und modernes (was immer das auch bedeutet...) Auto wollen - denn wir sind ja alle sportlich und modern (und erfolgreich) - muss das ja nicht für alle gelten. Auch verinnerlicht nicht jeder die Werbung der Autofirmen und bastelt sich daraus eine Identität. In Deutschland fährt fast jeder der etwas Geld verdient hat Audi, BMW oder Mercedes - damit auch ja jeder mitbekommt das er jetzt dazu gehört - willkommen im Mittelstand! Aber egal das ist Ansichtssache....
Die Behauptung der SAAB sei viel zu teuer ist jedoch definit falsch! Ein auch nur ansatzweise gleichwertig grosses und ausgestattetes Fahrzeug von Audi (A6), Volvo(V70) usw. kostet bedeutend mehr, einfach mal in die Preislisten sehen...
Mein SAAB fährt ohne Probleme täglich seine Kilometer ohne Beanstandung, ruhig, unaufgeregt und wahrscheinlich sieht er (und ich) dabei absolut unmodern aus...
72 Antworten
Ich hoffe nur das dass Interieur beim neuen 9-5 nicht vom Opel Insignia kommt - gefällt mir optisch nicht besonders. GM hat ja auch beim BLS von Cadillac das 9-3 Interieur benutzt. Da wünsche ich mir doch schon eher ein Design wie bei der Studie vom 9-4x! Bin gespannt wann die ersten offiziellen Bilder von SAAB kommen.
Einige Worte noch zu dem etwas weiter oben stehenden Vergleich zwischen Volvo, Audi und SAAB.
All das was da kritisiert wird (nicht modern genug...) spielt im Alltag keine Rolle und ist reine Geschmackssache.
Nicht jede Modische Neuheit bringt etwas. Und nur weil etwas Neu ist bedeutet das nicht autmatisch einen Fortschritt. Auch wenn in allen deutschen Autozeitungen die Marken Audi, Mercedes, BMW, VW... zum Masstab gemacht werden und uns ständig eingeredet wird das ab sofart alle ein spotlich und modernes (was immer das auch bedeutet...) Auto wollen - denn wir sind ja alle sportlich und modern (und erfolgreich) - muss das ja nicht für alle gelten. Auch verinnerlicht nicht jeder die Werbung der Autofirmen und bastelt sich daraus eine Identität. In Deutschland fährt fast jeder der etwas Geld verdient hat Audi, BMW oder Mercedes - damit auch ja jeder mitbekommt das er jetzt dazu gehört - willkommen im Mittelstand! Aber egal das ist Ansichtssache....
Die Behauptung der SAAB sei viel zu teuer ist jedoch definit falsch! Ein auch nur ansatzweise gleichwertig grosses und ausgestattetes Fahrzeug von Audi (A6), Volvo(V70) usw. kostet bedeutend mehr, einfach mal in die Preislisten sehen...
Mein SAAB fährt ohne Probleme täglich seine Kilometer ohne Beanstandung, ruhig, unaufgeregt und wahrscheinlich sieht er (und ich) dabei absolut unmodern aus...
Zitat:
Original geschrieben von swiss02
Die Behauptung der SAAB sei viel zu teuer ist jedoch definit falsch! Ein auch nur ansatzweise gleichwertig grosses und ausgestattetes Fahrzeug von Audi (A6), Volvo(V70) usw. kostet bedeutend mehr, einfach mal in die Preislisten sehen...
Einfach mal die Gebrauchtwagenpreise anschauen und feststellen wie extrem der Wertverlust eines Saabs ist. Aber man kann sich ja alles schön reden.
Ich habe ja gar nicht geschrieben das der Wertverlust nicht gross ist.... Dennoch bleibt der Anschaffungspreis (inklusive Rabatt vom Händler) sehr niedrig - für das was das Auto bietet. Der Wiederverkaufswert spielt aber keine so grosse Rolle - es sei denn man braucht ständig das neuste und modernste Auto. Meiner Meinung nach ist der schnelle Modellwechsel der Autos nur ein Versuch den Markt künstlich anzukurbeln - mit Erfolg, denn die meisten wollen ja immer das modernste und aktuellste was gerade auf dem Markt ist.
Für mich sind das Tatsachen die nichts mit "schönreden" zu tun haben.
Guten Tag
Ich bin hier neu eure talk ist klasse.
Ich bin begeist von SAAB hab schon mein dritte fachrzeug immer 9-5 aero,und muss ich sagen das bis jetzt mein
beste auto ist.(vorhin nur deutsche hersteller).Ich wollte nur mein kleines erlebnis schreiben das mich tag täglich auf die autobahn trift .Ich habe das gefühl das linke spur nur für (VW,MB und co reserviert ist)und weh du willst überholen mit einen Saab (und nicht nur Saab) dann klebt er dir vormlich an dir stange, und dann kommt diese gefühl bei mir rechte fuss bis der anschlag am ende ist und der turbo nadel im roten bereich klebt, (bin kein raser oder sonstiges ganz normaler autofahrer),und dann sieht mann doffe gesiehts ausdruck nach den motto wie Saab schneller als mein auto.
Ich wollte nur sagen ob saab GM oder anders solange saab die Turbo motoren verbaut ist immer noch ein SAAB.
Über design kann mann sich streiten aber über motoren eher nichts.
Übrigens hab bei ADAC gelesen ein Artikel wer baut die besten motoren und dar war Saab auf zweite stelle hinten Porsche.
Ähnliche Themen
Ich belebe jetzt mal das Thema wieder, ist meiner Meinung nach ja sehr interessant.
www.worldcarfans.com/.../...-9-4x-hits-the-ring---interior-shot-caught
Da erkennt man, dass der 9-4X vom Interieur her wieder ein richtiger Saab wird, und nicht ein kopierter Cadillac.
Und zum Thema der V8-Motoren in zukünftigen Saab: Bitte nicht!! Lieber ein Biturbo-V6, aber kein V8! So was passt einfach nicht zu Saab.
Zitat:
Original geschrieben von saab 9-5 aero pur
Guten Tag
Ich bin hier neu eure talk ist klasse.Ich bin begeist von SAAB hab schon mein dritte fachrzeug immer 9-5 aero,und muss ich sagen das bis jetzt mein
beste auto ist.(vorhin nur deutsche hersteller).Ich wollte nur mein kleines erlebnis schreiben das mich tag täglich auf die autobahn trift .Ich habe das gefühl das linke spur nur für (VW,MB und co reserviert ist)und weh du willst überholen mit einen Saab (und nicht nur Saab) dann klebt er dir vormlich an dir stange, und dann kommt diese gefühl bei mir rechte fuss bis der anschlag am ende ist und der turbo nadel im roten bereich klebt, (bin kein raser oder sonstiges ganz normaler autofahrer),und dann sieht mann doffe gesiehts ausdruck nach den motto wie Saab schneller als mein auto.
Ich wollte nur sagen ob saab GM oder anders solange saab die Turbo motoren verbaut ist immer noch ein SAAB.
Über design kann mann sich streiten aber über motoren eher nichts.
Übrigens hab bei ADAC gelesen ein Artikel wer baut die besten motoren und dar war Saab auf zweite stelle hinten Porsche.
Welcome und weiterhin viel Spaß saab 9-5 aero pur!
Deine Erfahrungen mit AuBEMW kann ich nur bestätigen und da der Hirsch noch ein paar Pferdchen mehr hat, sehen die Gesicohter diverser Leuchten des Autosfahrens immer wieder genial aus. Ich verhelfe halt gerne manchen zu mehr Realitätskenntnis.
Und selbst mein jährlich viel (70-80000 !) fahrendes Bruderherz mit seinem A 8, Tdi-Quattro, kommt nicht umhin, den Saab als das interessantere Auto zu sehen. Abgesehen natürlich vom für ihn immer noch interessanten Diesel! Er wird allerdings garantiert keinen Saab Diesel fahren!
Wolf24
Zitat:
Original geschrieben von alesel
Ich belebe jetzt mal das Thema wieder, ist meiner Meinung nach ja sehr interessant.www.worldcarfans.com/.../...-9-4x-hits-the-ring---interior-shot-caught
Da erkennt man, dass der 9-4X vom Interieur her wieder ein richtiger Saab wird, und nicht ein kopierter Cadillac.
Ich bin mit anderen Saabs aufgewachsen. Das Interieur könnte gerade von Volvo oder aus Asien kommen. Wer hätte ohne Label hierzu Saab gesagt. Wo wir gerade beim Thema sind: Das Emblem im Lenkrad-Pralltopf ist aber nicht wirklich Saab? Aber das ist der Lauf der Zeit. Man vergisst zudem seine Wurzeln, wenn man den Baum absägt und umtopft (Stichwort GM Design-Center).
Zitat:
Original geschrieben von 93tid
Ich bin mit anderen Saabs aufgewachsen. Das Interieur könnte gerade von Volvo oder aus Asien kommen. Wer hätte ohne Label hierzu Saab gesagt. Wo wir gerade beim Thema sind: Das Emblem im Lenkrad-Pralltopf ist aber nicht wirklich Saab? Aber das ist der Lauf der Zeit. Man vergisst zudem seine Wurzeln, wenn man den Baum absägt und umtopft (Stichwort GM Design-Center).Zitat:
Original geschrieben von alesel
Ich belebe jetzt mal das Thema wieder, ist meiner Meinung nach ja sehr interessant.www.worldcarfans.com/.../...-9-4x-hits-the-ring---interior-shot-caught
Da erkennt man, dass der 9-4X vom Interieur her wieder ein richtiger Saab wird, und nicht ein kopierter Cadillac.
Hi Oli,
aber immerhin scheint der Zündschlüssel links vor dem Handbremshebel in der Mitte zu stecken ... .
Aber sonst hätte ich schon auch starke Probleme da irgendwas Saab-mäßiges (nö, nicht Sau-mäßiges! 😁) zu erkennen. Und das Lenkrad sieht ja furchtbar aus. Ami-Plastik?
Wolf
Es ist ein Opel-Insignia-Lenkrad verbaut...
Im übrigen, die etwas aktuellere (freigelegteren) Fotos sind hier...
http://www.worldcarfans.com/.../best-shots-yet-of-new-saab-9-4x
Sag ich doch: "typisches Saab Design" 😁
Saab 9-4x BioConcept
Gibt's direkt auf der Saab-Seite unter "Entdecke Saab" -> Produktneuheiten
Zitat:
Original geschrieben von 93tid
Ich bin mit anderen Saabs aufgewachsen. Das Interieur könnte gerade von Volvo oder aus Asien kommen. Wer hätte ohne Label hierzu Saab gesagt. Wo wir gerade beim Thema sind: Das Emblem im Lenkrad-Pralltopf ist aber nicht wirklich Saab? Aber das ist der Lauf der Zeit. Man vergisst zudem seine Wurzeln, wenn man den Baum absägt und umtopft (Stichwort GM Design-Center).
Also ich weiß nicht, was an dem neuen Interieur so Saab-fremd sein soll. Man erkennt deutlich die typischen Linien, nur eben ist alles moderner geworden. So sehen keine asiatischen Cockpits aus. Im Anhang ist das bis jetzt beste Bild des 9-4X-Interieurs.
Die Fensterheberknöpfe in der Türverkleidung erinnern mich doch sehr an den A3 meiner Frau. Auch da spricht mich das typische Saab Design nicht an 😉
Mal im Ernst. Dieses Bild zeigt ein Plastikbomberinterieur. Oder ist das die neue Ausstattungsvariante "Basic"/ "Entry" 😁
Nein klar, ist ein Prototyp und sicherlich noch in einigen Punkten gewollt verstümmelt und mit Klebeband befestigte Verkleidungen/ Applikationen verschleiern einiges.
Lasst uns doch über das Design diskutieren, wenn die Presseabteilung die ersten echten Produktbilder postet und nicht von den Marketingleuten "Spy-Photos" gestreut werden, die alles und gar nichts zeigen.