Neuer 300er?
Servus, sagt mal hab ich total was verpennt oder warum gibts im E-Coupe auf einmal wieder nen 300er?
252PS sind mir auch neu?! Siehe Konfigurator. Laut Preisliste 3,5 Liter Hubraum!
Gruß Engelbert
Beste Antwort im Thema
Der Vergleich 350 CDI gegen 300 BE ist falsch. Die liegen zwar preislich auf dem gleichen Level und haben fast die gleichen PS. Die Beschleunigungswerte des 350 CDI sind aber auf dem Niveau vom nochmals knapp 2.500 € teureren 350 BE mit 306 PS.
Dennoch habe ich genau diesen Motor geordert, weil ich den Mehrverbrauch, den höheren Preis und den schlechterer Wiederverkauf gerne in Kauf nehme, wenn ich dafür Laufruhe und kein Nageln hören muss.
Viele Grüße, Paul
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23 Antworten
warum postest du das hier und nicht im E-Klasse Forum, wenn doch ums E-Coupé geht?
Nein, es geht nicht ums E-Coupe.
Es geht um nen 300er Benziner, den auch hier beim C-Klasse Forum viele vermisst haben!
Gruß
Engelbert
Jau, hab ich auch gerade gesehen. Dachte, der alte 350CDI sollte als 300er DIESEL kommen mit 231PS? Stattdessen nen 300er Benziner mit 252PS. Und das fast auf den Cent in der gleichen Preisklasse wie der NEUE 350CDI mit 265 Diesel-PS. Schon seltsam, auch die Preispolitik. Was kann der denn mehr, dass man den kaufen soll? Nur "nicht nageln" ist mir dann doch n bißchen dünn. Weniger PS, weniger Drehmoment, mehr Verbrauch...bla
Hä? Du weißt aber schon, dass du Benziner mit Diesel vergleichst?
MMn ist das genau der Motor, der von Anfang an gefehlt hat. Denn der Sprung von 250CGI zu 350CGI ist ja schon gewaltig. Warum der aber jetzt erstmal nur beim E-Coupe auftaucht, weiß ich auch nicht.
Das ist sowiso ein Wirrwar bei Mercedes zur zeit finde ich, aus C 320 cdi wurde auf einmal C 350 cdi ohne unterschiede. aus C 280 wurde C 300 ..........weiss jemand für was das gut sein soll ??? Mfg
Der Vergleich 350 CDI gegen 300 BE ist falsch. Die liegen zwar preislich auf dem gleichen Level und haben fast die gleichen PS. Die Beschleunigungswerte des 350 CDI sind aber auf dem Niveau vom nochmals knapp 2.500 € teureren 350 BE mit 306 PS.
Dennoch habe ich genau diesen Motor geordert, weil ich den Mehrverbrauch, den höheren Preis und den schlechterer Wiederverkauf gerne in Kauf nehme, wenn ich dafür Laufruhe und kein Nageln hören muss.
Viele Grüße, Paul
Das könnte daran liegen, dass der neue V6-Benziner technisch extrem aufgerüstet wurde und genau wie die Diesel inzwischen eine aufwändige Abgasnachbehandlung benötigt (NOx-Speicher-Kat). Ab der Abgasnorm EU6 sollte sich das Bild aber wieder drehen: Während der Benziner mit der gleichen Technologie auch die EU6 schafft, benötigen die V6-Diesel alle BlueTEC. Das dürfte die Preise um ca. 1000-1500€ nach oben treiben.
Gruß
Das habe ich nicht verstanden wg. BlueTec - ist der "Benziner" dann besser?
Ich verstehe dass der neue 350CDI wohl besser zieht und mehr Leistung hat als der 300er Benziner (alleine von den Daten). Somit "darf" der 300er Benziner auch nicht so viel kosten... oder?
tja, aber in der c klasse wird er wohl kaum kommen, denn dann hätten sie den motor ja auch gleich beim facelift mit angeboten. beim neuen slk gibts ihn auch nicht.
Gibts dafür einen Grund?
Kann es sein, daß der E-Konfigurator evtl. auch Macken hat oder da gebastelt wird? Wenn man für 252PS mal Google bemüht findet man zZ. nur diese Info. Da geht's aber um Diesel .... :confused:
Nein, der Motor steht auch in der Preisliste drin. Die Angaben sind korrekt. Es ist ein leistungsreduzierter M276 DE35.
Aja, danke. Dann hat das Ganze evtl. mit dem M276 / M278 Chaos bzw. der Verwandtschaft der Motoren etc zu tun und daß das dann auch bei der C-Klasse irgendwie nicht paßt, ganz ähnlich des Beibehalten des 6.2 statt 5.5 beim C63 ... :confused:
Ich denke der Motor kommt sehr kurzfristig in den W204. Als Reaktion auf den neuen 4 Ender Turbo von BMW dem man momentan nicht entgegenzusetzen hat...
Gruß
Engelbert