Neue Steuer bezügl. CO2
Sieh an sieh an,
Zur INFO
Ford hat an dem Benzin Motor 4x4 182 PS daran gearbeitet , denn es jetzt nur noch mit 176 PS gibt.
zuerst mit 173g CO2/100km
und jetzt nach neuem Test 209g CO2/100km
jetzt kann man sichs ausrechnen was man mehr bezahlt.
ich fahr jetzt meinen 5 Monate (neu ) Zahle Steuer gesamt 186,-
2,- ja angefangene 100cm3
+ 2,- je g/km über 95 g/km
bedeutet : 2,-€ x 15 + 2,-€ x 78 g/km = 186 Euro
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cc1958 schrieb am 8. Februar 2019 um 20:33:21 Uhr:
@forwars: Ich sehe Ihre Beiträge nicht, da Sie auf meiner Ignorierliste stehen. Vielleicht werden Sie zitiert, dann sehe ich den Beitrag natürlich. Ansonsten wie Schin angeboten PN.
du solltest hier nicht andauernd als Oberschlaumeier und Oberlehrer auftreten,wurde dir aber schon zig mal gesagt(nicht von mir)
133 Antworten
Zitat:
@to2002 schrieb am 20. Oktober 2018 um 21:45:33 Uhr:
Mein lieber Scholli fast 400Euro für nen 150PS Diesel.
Die Welt wird auch immer verrückter
Das kostete vor 10 Jahren mein 3.0 Diesel BMW 😁 😁
Der hatte auch geschönte (unrealistische) Verbrauchs.- und somit Abgaswerte in dem Fall Co2 nach NEFZ.
Ja das ist mir schon klar....
Der 1.5er EB ist beinahe so teuer wie mein 2.0EB.
Prost Mahlzeit ...
Hier kann jeder selbst mal schauen!
https://...undesfinanzministerium.de/.../KfzRechner.html
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Zitat:
@Rooney7 schrieb am 15. Oktober 2018 um 07:38:05 Uhr:
Hallo Steuerbescheid bekommen von meinem Ford Kuga 2,0L 150ps und bezahle 372 Euro.
186g WLTP
Gott halten die jetzt die Hand auf... das entspricht ziemlich exakt dem Betrag, den ich vorletztes Jahr für meinen 2006er C 320 CDI mit 224 PS gezahlt habe. Da denkt man: neue Autos, sparsam, umweltfreundlich mit Filtern bis hintenraus... und dann sowas. 😕
Mein 2017er Kuga 2.0 mit 180 PS kostet 268€...
Meckern auf hohem Nieveu kann ich da nur wiederhole .
Ihr, nicht pers. gemeint, wolltet es nicht anders.
Das ist jetzt die Quittung des Abgasskandals und der Reklamation zu den Verbräuchen.
Da freuts den Finanzminister 😁😁
Hab dazu noch was von einem Kollegen bekommen. Wo das Bild aber ursprünglich her kommt, kann ich nicht sagen
Mein ST-Line 4x4 1,5 Ecoboost hat 225g CO2, macht 290€. I dachte mich trifft der Schlag. Da wärn Diesel bestimmt auch nicht weiter weg, vor allem haben Diesel weniger CO2.
Da möchte ich nicht wissen, wie mein 2,0 Ecoboost mit Wandlerautomatik und Allrad nach WLTP und daraus resultietendem Co2 Ausstoß und entsprechend betechneter Steuer liegen würde. Nach NEFZ waren es 199g und 248€!
Wie gesagt ich bezahle mit meinem 2,0 Diesel nach WLTP 372euro
bei meinem 2,0 Diesel mit 150PS wären es nach WLTP 308,00 Euro, wenn ich ihn in der aktuellen Fassung kaufen würde, bei gleicher Ausstattung. Kann ich mit leben.
Ich zahle nach altem Messverfahren weiter 186€. Das ist ok.
habe heute auch den Wisch bekommen ... 1.5 Ecoboost 150PS ... 226 Euro!
Zitat:
@golffreiburg schrieb am 8. November 2018 um 13:11:21 Uhr:
habe heute auch den Wisch bekommen ... 1.5 Ecoboost 150PS ... 226 Euro!
Hi,
nur Nachfrage, hast Du Deinen erst jetzt Neu Zugelassen ?