Neue Sitze - Montage + Zulassung
Hallo Community,
zur Zeit nutze ich meinen BMW als Sommerfahrzeug und liebe das Fahrzeug wirklich sehr.
Im Spätsommer diesen Jahres haben die Sitze angefangen sich bei einer starken Bremsung aufgrund der Trägheit mit nach vorne zu rutschen. Da ich der Meinung bin, dass das sehr gefährlich werden kann, habe ich mich für das Anbringen komplett neuer Sitze (Sportsitze) entschieden.
Nun zu meiner Frage: Was genau sollte ich beachten bezüglich Zulassung oder Montage?
Bin leider ein totaler Laie und würde mich über jede Antwort wirklich freuen.
MfG Lenz
21 Antworten
Richtig, da brauchst nichts eintragen lassen. Und um die Sitze aus bzw. einbauen zu können muss man lediglich pro Sitz vier Schrauben lösen. Erst den Sitz ganz nach vorne schieben, zwei Schrauben lösen, und dann den Sitz ganz nach hinten schieben und die anderen zwei Schrauben lösen. Fertig. Und natürlich auf die Kabel von Sitzbelegung und evtl. Sitzheizung achten
Zitat:
@CaptainFuture01
LESEN und VERSTEHEN......das sind die Voraussetzungen für intelligente Diskussionen!
Und jetzt extra für die intelligente Diskussionen! Hab ja geschrieben, dass der Schlüssel im Position 1 gewesen ist und somit ist die Zündung aus! Die Sitzbelegungsmatte wird aber gecheckt und das Lämpchen geht an. Also bitte erstmal selber lesen und verstehen.
Die Zündung hat im E36 DREI Stufen!
Zündung AUS ist die Position,wo du den Schlüssel ins Zündschloß ein- und ausstecken kannst!
Stufe 1 ist Zündung AN!
Stufe 2 ist Zündung AN!
Stufe 3 ist Motor AN!
Guck in deine Betriebsanleitung,da steht das auch drin!
Zündung AUS ist bei ALLEN Autos mit Zündschloß per Schlüssel Stellung 0!
Also KEIN Schlüssel im Schloß oder Schlüssel drin,aber NICHT gedreht!
Wie DU das auslegst,spielt hier keine Rolle,denn 99,999999999999999999999999999999999999999999999% der restlichen Menschheit legt es genau so wie ich aus!
Und ICH habs aus den Betriebsanleitungen der Hersteller und aus der Fahrschule!
Klugscheißer.....
Greetz
Cap
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@Cap - im Prinzip richtig - aber nicht ganz, weil es im Ganzen vier sind ... 😉
BMW schreibt in der BA fuer meinen 325i Bj 08/91:
Zuendanlassschalter/Lenkradschloss
0 Lenkung verriegelt.
Schluessel nur in dieser Stellung einsteck- bzw. abziehbar.
...
1 Lenkung entriegelt.
...
Weitere Verbraucher, ... , koennen bedient werden.
(Dazu gehoert bei mir auch das Nachruest-Ledersportlenkrad II mit Airbag)
2 Zuendung eingeschaltet.
Alle Verbraucher sind betriebsbereit.
...
3 Anlasserbetaetigung
Den Rest kann sich jetzt hoffentlich jeder selbst denken, naemlich das auf Stufe 1 zumind. Zuendplus auf dem Basisbordnetz anliegt und ab Stufe 2 auch die Steuergeraete (DME, ABS etc,) versorgt werden.
Stufe 3 wird nur fuer den Anlassvorgang benoetigt und der Schluessel geht wieder auf Stufe 2 zurueck.
PS: Ja - ... "kruemelkack", aber musste auch mal sein 😉
@Cap Das Stufe 1 und Stufe 2 Zündung AN ist macht doch alleine vom Name Zündung her keinen Sinn....
Wenn dein Motor an ist und du von Stufe 2 auf Stufe 1 zurückdrehst geht er aus, weil er nicht mehr „zündet“, heißt also, das die Zündung AUS ist.
Demnach ist lediglich Stufe 2 Zündung AN.
Das jetzt das Airbag Steuergerät auf Stufe 1 Strom bekommt ist natürlich eine andere Sache, kann man sich aber eigentlich denken, da die Lampe im KI auf Stufe 1 angeht.
Liebe Grüße
Ich werd dich in deinem nächsten Beitrag dran erinnern,wenn du mit umgangssprachlichen Begriffen der Kfz-Technik um dich wirfst.
Denn WENN du schon den Krümelkacker im Quadrat markierst,dann bitte JEDERZEIT! 😉
Ansonsten kann ich deinen Beitrag nur als fehlgeschlagenen Provokationsversuch werten. 😛
@wbf325i
Deine Argumentation ist wie so oft wasserdicht,danke.
Greetz
Cap