Neue Preisliste, gültig ab 02.09.2022
Nachdem das alte Thema "Facelift" vom Moderator wegen zahlreicher Abschweifungen geschlossen wurde, mache ich hier ein neues Thema auf. Es gibt eine neue Preisliste für den Focus - aber vermutlich wird das hier immer weniger interessieren.
93 Antworten
Zitat:
@GECP schrieb am 18. September 2022 um 12:37:25 Uhr:
Gibt es den 1.5 EcoBlue nur noch mit Automatik?
Ja, nur noch mit 8-Gang Wandler.
Zitat:
@Gemini481 schrieb am 18. September 2022 um 12:50:46 Uhr:
Ja, nur noch mit 8-Gang Wandler.
Ich glaube, die wollen keine Autos mehr verkaufen.
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?
Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 13:43:46 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?
Als 2019 ein neues Auto anstand und ich hörte daß es den ST als Automatik geben soll, bin ich mal ins Autohaus und hab mich schlaugemacht. Als ich dann hörte, daß es ein Wandler und kein DSG (ok. ist keine Automatik im herkömmlichen Sinn) sein soll, hab ich den Schalter bestellt.
Zum Glück, denn das Problem mit der Automatik und dem Schadstoffausstoß hat sich ja länger hingezogen und mein Schalter wurde dann direkt nach dem ersten Lockdown und der Wiederaufnahme der Produktion im Mai 20 gebaut.
ciao Maris
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Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 13:43:46 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?
Nicht provozieren.
Ist jedem selbst überlassen.
Ich bin sehr froh das es den Focus ST noch als Schalter zu bestellen gab.
Allein die Tatsache das man mit einem Automatikführerschein kein normales Auto fahren darf spricht für sich.
Zitat:
@BenSeck schrieb am 18. September 2022 um 15:02:38 Uhr:
Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 13:43:46 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?Nicht provozieren.
Ist jedem selbst überlassen.
Ich bin sehr froh das es den Focus ST noch als Schalter zu bestellen gab.
Allein die Tatsache das man mit einem Automatikführerschein kein normales Auto fahren darf spricht für sich.
Was bitte ist an der Frage provozierend?
Deine Antwort von wegen " normales Auto" fahren schon mal viel eher.
Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 13:43:46 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?
Vielleicht alle, die einen kleinen Motor nicht mit einer Automatik kombinieren wollen.
Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 13:43:46 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?
Ich zum Beispiel. Und das mit Überzeugung.
Zitat:
@GECP schrieb am 18. September 2022 um 15:43:15 Uhr:
Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 13:43:46 Uhr:
Wer fährt denn heutzutage noch Schalter außer im Kleinwagensegment?Vielleicht alle, die einen kleinen Motor nicht mit einer Automatik kombinieren wollen.
1.0 Ecoboost OHNE MHEV ist mit Doppelkupplung auch wirklich kein Vergnügen! Da fehlt dann einfach die Hubraum-Basis für eine Automatik.
Eben, ein Kleinwagenmotor.
Und die ewig gestrigen suchen auch in zehn Jahren noch nach einem Schalter. Ob es dann noch welche gibt?
Hoffentlich.
Die 5 Jahre Kuga 2.0 ecoboost mit Automatik waren die Hölle.
Aber wir driften hier vom Thema ab!
Zitat:
@Gemini481 schrieb am 18. September 2022 um 16:25:50 Uhr:
Zitat:
@GECP schrieb am 18. September 2022 um 15:43:15 Uhr:
Vielleicht alle, die einen kleinen Motor nicht mit einer Automatik kombinieren wollen.
1.0 Ecoboost OHNE MHEV ist mit Doppelkupplung auch wirklich kein Vergnügen! Da fehlt dann einfach die Hubraum-Basis für eine Automatik.
Das sehe ich anders.
Den Focus Mk4 1.0 EB (kein Hybrid) gibt es als 85, 100 und 125 PS
Nur den 125 PS gibt/gab es als Automatik und mit Tempomat. Die 125 PS Variante stellt also die Hubraum-Basis dar. (Basis bedeutet das Minimum)
Und ich bin zufrieden damit.
Zitat:
@garssen schrieb am 18. September 2022 um 17:19:24 Uhr:
Eben, ein Kleinwagenmotor.
Und die ewig gestrigen suchen auch in zehn Jahren noch nach einem Schalter. Ob es dann noch welche gibt?
Die ewig gestrigen wollen immer größere Autos mit immer mehr PS.
In diesem Kontext ist „ewig Gestrig“ mehr als unangebracht.
In 10 Jahren wird es keine Schalter mehr geben, Elektro braucht kein herkömmliches Getriebe.