Neue Kupplung bei 56000 - normal?

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo allerseits,

bei mir ist ne neue Kupplung fällig! (2.0 TDI, 56000, BJ01.04)
Bin eher "schonend" und ohne Tuning oder AHK unterwegs.
Finde das schon ein wenig arg früh für 'ne neue Kupplung!
Was meint ihr?

Gruß,
Stephan

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27500km - 0 Kulanz - willkommen im Club 😉

Meine Kupplung wurde bei 18.800 km (1.9 TDI 77kW) und 2 Monaten über der Garantie getauscht - nach erfolglosen Kulanzantrag seitens Werkstatt bei VW habe ich mit VW telefoniert und nach ner Woche ne höflich, aber bestimmte Mail geschickt -> Zwei Stunden nach Abschicken der Mail hat mein Händler mir die telefonische Zusage der 100%- Kulanz mitgeteilt.
Gestern wurde eine komplette LuK- Kupplung eingebaut (vorher war Sachs verbaut). Nach meinem Hinweis auf schwergängiges Schalten wurde das noch fix eingestellt und fertig. Mal sehen wie lange die Kupplung nun hält.

Bin erstmal froh, noch mit dem blauen Auge davongekommen zu sein - 800.-€ sind ja kein Pappenstiel...

PS: Die alte Kupplungsscheibe war nicht verschlissen - da waren nur überall Riefen kreuzförmig auf der Kupplngsscheibe zu sehen.
Die Werkstatt hat leider nur Vermutungen über die Ursache: Nicht genügend Federspannung der Druckplatte oder überstehende Nieten.

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