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Neue Heckstoßstange für GP3, aber welche?
Wie in meiner Signatur angegeben habe ich einen GP3 TDI mit "nacktem" Heck. Da uns letzte Woche jemand ins Heck gefahren ist, gehe ich davon aus, dass die Stoßstange komplett neu muss. Nun dachte ich mir, dass es ja eine gute Gelegenheit wäre, auf eine der Stoßstangen mit Auspuffblenden umzusteigen.
Darauf, das es natürlich Preisunterschiede geben wird und ich dementsprechend etwas drauf zahlen könnte, ist mir bewusst.
Anders als diejenigen, die bisher umgerüstet haben wollte ich mal gerne herausfinden, worauf ich bei der Bestellung später achten muss. Wird es reichen einfach das "Komplettpaket" zu bestellen? Die Grundaufnahmen für die Stoßstangen sollten ja gleich sein. Es ging ja in bei den Unterschieden nur um die Aufnahmen innerhalb der Spoilerleisten, richtig? So habe ich es beim Lesen zumindest verstanden.
Wie unterschiedlich sind denn die Beschaffungspreise der Stoßstangen V8 im Vergleich zu W12?
Durch die eben getätigten Suchen bin ich leider mit meinen Angaben nicht wirklich fündig geworden.
Ich würde mich über hilfreiche Ratschläge freuen :)
Beste Grüße
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23 Antworten
"zeitwertgerechte Reparatur und wirtschaftliches Denken"... würdest du dir in dein Fahrzeug jetzt einen neuen Austauschmotor einbauen der wohl sogar das Doppelte vom eigentlichen Fahrzeugwert kostet? Zwar ist die Situation anders aber das Prinzip ist identisch...
Einen der ersten Phaeton gibt es teilweise schon im Bereich von einem Satz Alufelgen, das ist doch normal dass man bei solchen Fahrzeugen dann eher mal den Euro umdreht. Oberklasse hin oder her...
Der Phaeton zum Preis von einem Satz Alufelgen ist typischerweise ein völlig abgerocktes Auto mit Wartungsstau und 17 3/4 Baustellen. Vielleicht noch mit zurück gedrehten Kilometern, um das Bild komplett zu machen. Mit viel Glück kann man sich noch einige Jahre daran erfreuen, bevor er völlig auseinander fällt, aber sobald irgendwas kommt, ganz egal was, ist jede Reparatur ein wirtschaftlicher Totalschaden. Smartrepair wird da auch nicht viel helfen...
Nicht böse gemeint, aber solltest Du irgendwann begreifen wie man zwischen den Zeilen liest, dann lass es mich wissen... ;)
800eur hin oder her, was noch offen ist, was ist die Differenz zu Diesel oder V8? :)
In der Bucht meist so 150 Euro nur für die Endstücke...
Nein, der original Preis im Vergleich der deine Entscheidung ja begleiten sollte …
Gebraucht brauchst du Angebot und Glück, sowohl bei der Verfügbarkeit als auch des Ergebnisses
Das meiste scheint bla bla zu sein und mir nicht weiter helfend...
In bzw ab welchen Bauteilen unterscheidet sich bitte nackt zur V8-
Stoßstange??
Der Diesel hat keine endrohre, der V8 hat zwei, der W12 (oder V8 Option) hat die vier …
Aber die eigentliche Stoßstange, also oberhalb sollte mE identisch sein
Meines Wissens gab und gibt es nur die 4 flutige Anlage des W12 als Extra. Die Einzelrohre des V8 habe ich zum Nachrüsten nie gesehen. Keine Auspuffblenden haben die Modelle tdi und 6 Zylinder Benziner, der V8 hat 2 Rohre bzw Blenden und der W12 deren 4.