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Neue BMW M Performance Power Kits für F30 F31 F34
Hallo zusammen.
Demnächst werden für den 3er folg. M Perf. Power Kits verfügbar sein.
Falls es schon so einen Thread gibt bitte dorthin verschieben. Konnte auf die schnelle nichts finden.
B58 Motor --> 340i LCI (F30/F31) --> voraussichtlich verfügbar ab 11-2015
B47 Motor --> 220d (F22/23) + 320d/xd + 420d/xd (F3x) --> voraussichtlich verfügbar ab 09-2015
Wer eine gute Bezugsquelle sucht darf sich gerne bei mir melden. ;)
So long
Euer rosswell
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen.
Demnächst werden für den 3er folg. M Perf. Power Kits verfügbar sein.
Falls es schon so einen Thread gibt bitte dorthin verschieben. Konnte auf die schnelle nichts finden.
B58 Motor --> 340i LCI (F30/F31) --> voraussichtlich verfügbar ab 11-2015
B47 Motor --> 220d (F22/23) + 320d/xd + 420d/xd (F3x) --> voraussichtlich verfügbar ab 09-2015
Wer eine gute Bezugsquelle sucht darf sich gerne bei mir melden. ;)
So long
Euer rosswell
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323 Antworten
Krass, dann wird ja der M3 bald überflüssig. :(
Zitat:
@olibolli schrieb am 31. August 2015 um 10:26:32 Uhr:
Krass, dann wird ja der M3 bald überflüssig. :(
Das würde ich so nicht unterschreiben.
Ich hab einen guten Vergleich, da ich nen 335i und einer meiner Kumpels nen M3 haben.
Es gibt mehrere Punkte bei denen der M 3 sich nochmal deutlich absetzt vom 335i egal wie viel PS Unterschied vorhanden ist.
Neben den ein oderen anderen Technik gimmicks etc. Die dem M3 vorbehalten sind sind es vor allem 2punkte:
Sound und Prestige!
Vom Sound her ist der M eine andere Welt da kannst du machen was du willst. Mit einem 335i kommst du niemals in diese "Liga"
Außerdem ist der M3 halt das deutlich auffallendere Auto.
Egal wie teuer und Leistungsstark ein 335i auch ist.
Optisch ist er bis auf die Endrohre (welches 98% der normalen Autofahrer eh nicht wissen) halt einfach ein 3er mit viel Ps und Unterscheidet sich kaum von z.b. einem 320i in der Optik.
Der M ist halt ein hingucker und vergleichsweise selten im Straßenverkehr zu sehen.
Zitat:
@Marges-F30-335i
Sound und Prestige!
Mit einem 335i kommst du niemals in diese "Liga"
Außerdem ist der M3 halt das deutlich auffallendere Auto.
dann hab ich mit der Bestellung eines 340i allem richtig gemacht. Prima. :cool:
Gruß Micha
Zitat:
@OHV_44 schrieb am 31. August 2015 um 10:06:41 Uhr:
Zitat:
@Shardik
bereits mit 265 kW hinterlegt worden.
sollte er die nicht auch ursprünglich serienmäßig bekommen? ;)
Gruß Micha
Da würde aber doch "Einnahmepotential" entgehen - oder?
Mal zum Verständnis, die PPK bietet BMW ab Werk an? Da kriegt man dann also für 2k € ne neue Software aufgespielt udn hat den Vorteil (z.B. zum Chip-Tuning), dass die Garantie bestehen bleibt?
[Edit:] Ich hab mich gerade mal auf der BMW-Seite umgeschaut, ist tasächlich so (war mir neu). Da kann man ja theoretisch noch ne Menge "Performance" Packete buchen, wenn man möchte.
deswegen haben sie es genauso gemacht.
Es gibt ein neues Steuergerät, einen größeren LLK und ne größere Bremse, sollte man die Sportbremse noch nicht verbaut haben.
Ich hab jetzt das PPK im 520dA. Ansonsten würde die Karre ja gar nicht...
BTW: Ende der Woche rollt mein 40er an. :cool:
Gruß Micha
Zitat:
@OHV_44 schrieb am 31. August 2015 um 13:55:53 Uhr:
deswegen haben sie es genauso gemacht.
Es gibt ein neues Steuergerät, einen größeren LLK und ne größere Bremse, sollte man die Sportbremse noch nicht verbaut haben.
Ich hab jetzt das PPK im 520dA. Ansonsten würde die Karre ja gar nicht...
BTW: Ende der Woche rollt mein 40er an. :cool:
Gruß Micha
Ich bin gespannt;)
Hauptproblem bei unserem 435i ist definitiv die Softwarekonzern. Sobald u das Auto frei machst, schaltet die auf Comfort?????? Wieso?? Warum?? Was soll des???
Ebenso das differenzial zum nachkaufen, nur halbscharig, leider. :(
Aber, unterm Strich ein tolles Auto, was seine knapp 330PS gut auf die Straße bringt.
Das es zum ///M3 ne andere Liga ist, weiß ich ;)
Beide nicht vergleichbar.
Für den Alltag ist der 435i gigantisch, für den Spaß nur bedingt...
Ist aber auch da wieder nutzerabhängig.
Grüße
Zitat:
@olibolli schrieb am 31. August 2015 um 17:01:58 Uhr:
Hauptproblem bei unserem 435i ist definitiv die Softwarekonzern. Sobald u das Auto frei machst, schaltet die auf Comfort?????? Wieso?? Warum?? Was soll des???
Auch nach 3mal lesen versteh ich nicht, was du mir sagen willst...
Olli,
die ersten beiden absätze musst du nochmal redigieren, sonst versteht das hier keiner.
Zefix :). Sorry....
Sollte heißen das wenn du alles ausschaltest an Sicherheit, geht er von Sport plus auf Comfort.
Und ist leider nicht umzuprogrammieren. :(
Besser????
Zitat:
@olibolli schrieb am 31. August 2015 um 19:55:21 Uhr:
Zefix :). Sorry....
Sollte heißen das wenn du alles ausschaltest an Sicherheit, geht er von Sport plus auf Comfort.
Und ist leider nicht umzuprogrammieren. :(
Besser????
Warum? Bei mir geht alles aus. Da stimmt was nicht.
Konzeptionell dürfte es sich nicht unterscheiden
Hast du falsch verstanden.
Sobald du alles ausschaltest, DSC, dann geht das Programm für den Motor wieder auf Comfort.
Das ist nervig, denn sportlich fahren ist da nix Dank trägeren Motor.
Und BMW programmiert das nicht um.
Und mal schnell ändern wie damals beim E90 geht da leider nichtmehr.
Zitat:
@olibolli schrieb am 1. September 2015 um 09:18:46 Uhr:
Hast du falsch verstanden.
Sobald du alles ausschaltest, DSC, dann geht das Programm für den Motor wieder auf Comfort.
Das ist nervig, denn sportlich fahren ist da nix Dank trägeren Motor.
Und BMW programmiert das nicht um.
Und mal schnell ändern wie damals beim E90 geht da leider nichtmehr.
Meinst du Sport + ?
Nein DSC komplett aus (bei sport+ ist es eingeschränkt)
Aber geht nicht DSC komplett aus und dann auf Sport wippen und es bleibt aus?
Ich werde nie verstehen, warum man immer an Auto/Motor/Software "herummurksen" muß :confused:
Alles ist mittlerweile so kompliziert, daß man froh sein sollte, wenn alles störungsfrei funktioniert ...