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Neue Bilder Civic 2006
ohne Worte
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79 Antworten
Auf die Helme !!!!
In der auto-motor-sport stand noch dies:
<schnipp>
....Auf dem Genfer Auto Salon zeigt Honda in einer Studie das europäische Design.
<schnapp>
hmmm...wir kiregen wahrscheinlich wieder das Bauklötzchen-Design....
hmm....ist die Messe nicht im März ?
Heckantrieb?! Nie im Leben!
Dann müssten ja zwei Civic Baureihen gebaut werden...einmal den zahmen Civic für den Ottonormalverbraucher und dann den Type R mt Heckantrieb. Ich würd Geld drauf wetten.... das es bei Frontantrieb bleibt.
1000pro Frontantrieb!!
Gefällt mir, is ne Überlegung wert, wenn er denn so kommt???
also der kommt so ehhnicht auf den markt, würde sagen der spoiler hinten geht wegund die accessories vorne auch...
im mom baut Honda ja an einem 4wd system und soll schon jetzt das beste sein was es bisher gab, wird aber am accord getestet... also mal sehen ob der CTR das bekommt... amybe dann auch WRC lol
Ich könnte mir auch vorstellen, dass man eine abgespeckte (aus Kostengründen) Version des SH-AWD Systems in den Topmodellen anbietet. Alfa, Audi und VW werden oder haben sogar schon solche Kompaktwagen im Angebot.
*ohhhhhjaaaaaaa* .. aber die werden sich ihre entwicklung mal wieder gut bezahlen lassen ... man denke an den 2,2 Honda-Diesel ... der is dafür aber auch sehr TOOP und braucht sich nicht hointer den BMW-Dieseln ( an sich mit die besten !!! ) zu verstecken ...
aber lasst mich auch nochmal ein bisschen was zusammeln basteln 
3,0 Liter 300 PS .... der neue Honda 4WD der dank alu und cabron gerademal 5 Kilo mehr wiegt und dank I-VTEC + Hybrid verbaucht der neues CTR nur noch 5 Liter unter vollstem Dampf .... Honda bietet nun erstmals auch die option für deutschland an sich Mugen-Kits zu bestellen mit wahlweise bis zu 400 PS und das ganze natürlich mit TÜV ... der CTR kann nun auch gleich mit Schalen und als kompletter 2-Sitzer geordert werden ...
preislich bewegt er sich dank Honda unglaublichem absatz explosionen aufm dem 2Rad Sektor nur ca. 2000 Euro über dem aktuellem CTR .... Honda verkauft ab 2006 alle Modelle nur noch mit 5 Jahren Garantie und dank eines Versicherungsfehlers kostest der CTR nun noch ca. 500 im Jahr bei Super-Sonderhalfplicht und Vollkasko ...
Find der hat bischen was von diesem Accura!
Zitat:
Original geschrieben von TrainWreck
*ohhhhhjaaaaaaa* .. aber die werden sich ihre entwicklung mal wieder gut bezahlen lassen ... man denke an den 2,2 Honda-Diesel ... der is dafür aber auch sehr TOOP und braucht sich nicht hointer den BMW-Dieseln ( an sich mit die besten !!! ) zu verstecken ...
aber lasst mich auch nochmal ein bisschen was zusammeln basteln
3,0 Liter 300 PS .... der neue Honda 4WD der dank alu und cabron
preislich bewegt er sich dank Honda unglaublichem absatz explosionen aufm dem 2Rad Sektor nur ca. 2000 Euro über dem aktuellem CTR .... Honda verkauft ab 2006 alle Modelle nur noch mit 5 Jahren Garantie und dank eines Versicherungsfehlers kostest der CTR nun noch ca. 500 im Jahr bei Super-Sonderhalfplicht und Vollkasko ...
Bruder - Du kannst Gedanken lesen!!!
Wenn das Ding wirklich so kommen sollte würde Weihnachten, Geburtstag und der Gewinn des Lottojackpotts auf einen Tag fallen...
Aber so wird es leider nicht kommen...*schnuff*
Sind bestimmt nur 230 Frontantriebs-PS, durch die Gewichtszunahme dank vierzehn zusätzlicher Airbags und elektrischem Schnickschnack wird er von 0 auf 100 in nur noch 7,2 Sekunden gehen, dafür aber 32000 Euro kosten...*heul*
Zitat:
Original geschrieben von BLACKPLAGE
das ist wie gesagt eine Studie für die Staaten, ..
zitat:
.......
VOG: "Ladies and gentlemen...the Civic Si Concept..."
Here it is. The future of Civic, and Civic performance.
Although this is just a concept vehicle, it gives a very strong indication of where we're headed with the new Coupe and Coupe Si in terms of styling and the overall package.
It's 90 percent of what you'll see when the production models debut later this year.
It's an advanced new look that speaks to the more emotional, aggressive and fun-to-drive nature of the new Civic.
Of course, the Si is about more than just the styling. That's why this concept boasts a 200-horsepower 16-valve DOHC i-VTEC engine, the most powerful motor we've ever put in a U.S. model Civic.
.......
The Si Concept also boasts 18-inch, high performance rubber and four-wheel disc brakes with four-piston Brembo calipers.
..........
Quelle: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=328513
AlexX!!
könnt ihr nicht lesen!!!!
lass uns doch träumen
DIE HOFFNUNG STIRBT ZULETZT!
Zitat:
Original geschrieben von BLACKPLAGE
könnt ihr nicht lesen!!!!
das ist das konzept...und "unserm" motor drin so wie ich das lese denke ned das unser nachfolger mit dem gleichen motor und leistung kommen wird....daher ist das mit dem accord motor vom den erlköning bilder realistischer
jungens, das is der SI, kein type r. der is für den ami-markt!!! bei denen hat der ep als hatchback kein kotelett gezogen (verkaufsmäßig) deswegen kriegen die amis wieder ihr heißgeliebtes si coupe wie die jahre davor auch schon. und ein si hat immer weniger ps als ein type r...
ein type r als coupe is auch relativ undenkbar da coupes immer mehr wiegen als einfache hatchbacks. wenn wir also wieder nen type r kriegen sollten in europa, dann wird er wohl MEHR als 200 ps haben, wenn der si schon 200 hat... aber schon fein für die amis das die mal 6gang mit lsd kriegen. brembos sind auch nett. aber 18" auf 200 ps plus mehrgewicht von nem coupe??? wie soll der voran gehen?
mehr infos zu dem wagen unter http://www.vtec.net
In Genf wird das Euro-Civic-Konzept präsentiert.
Der dürfte dann auch eher den Erlkönigfotos entsprechen.