Neue Aftemarket Scheinwerfer
Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.
Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
594 Antworten
Ok wenn es wirklich so hell ist wie im Video dann sieht es gut aus.
Fehler in den Video´s.
Die LED´s gehen bei Ab-u.Fern aus. Also anderes TFL als diese in diesem Thema
Außerdem Funzt das TFL in den Videos auch als Standlicht. Daher müssen die von grund auf dunkler sein. Die 4 F Scheinwerfer haben ein sogenanntes "echtes TFL" und gehen bei Ab-u.Fern aus.
WE weiß ich es genau. Sonntag ist Einbau.
Hoffe ich verstell die Schrauben für das Spaltmaß nicht, und das mit der LWR funzt automatisch wie vorher
Bis auf die Kabel sehen die ja ganz gut aus. Die Kabel sehen allerdings extrem gebastelt aus. Ich glaub nicht das du ums einstellen der Spaltmaße rumkommen kannst. Die Scheinwerfer werden nicht 100% wie die originalen sein. Und du siehst ja schon an den Haltern das dort mehrere mm Spielraum sind. Wenn der neue Scheinwerfer drin ist werden die Spaltmaße falsch sein.
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Bis auf die Kabel sehen die ja ganz gut aus. Die Kabel sehen allerdings extrem gebastelt aus. Ich glaub nicht das du ums einstellen der Spaltmaße rumkommen kannst. Die Scheinwerfer werden nicht 100% wie die originalen sein. Und du siehst ja schon an den Haltern das dort mehrere mm Spielraum sind. Wenn der neue Scheinwerfer drin ist werden die Spaltmaße falsch sein.
Na Prost Mahlzeit :-)
Ich bin aber n ganz vernüftiger Fummler und so filigrane Sachen gehen mir gut von der Hand. Ach ich werd das schon hinbekommen. Das mit den Kabeln ist aber echt der Hammer, sieht voll schlimm aus. LED Can Bus baue ich später ein, sieht bestimtm besser aus.
Im originalen Scheinwerfer sind ja zum Glück verchromte Blinkerbirnen schon drin, da baruch ich dann keine neuen. Aber wenn ich jetzt so reinsehe, wo soll denn eigentlich der Steuereinheit vom Brenner hin. Nicht das die auch nur da so rumbammeln soll. Na ich bin mal gespannt
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ja die can bus led standlichtbirnen gibt es im netzt guck mal bei blauertacho4u.de da haben gibt es die.
Kannst du die scheinwerfer nicht mal an ein netztteil zuhause anschließen das man die leuchtkraft der leds mal sieht??
Zitat:
Original geschrieben von sabro1
ja die can bus led standlichtbirnen gibt es im netzt guck mal bei blauertacho4u.de da haben gibt es die.Kannst du die scheinwerfer nicht mal an ein netztteil zuhause anschließen das man die leuchtkraft der leds mal sieht??
Nein, bevor ich da was wegen der Falschpolung verkehrt mache, warte ich lieber bis Sonntag zum Einbau. Also gibt Sonntag Nachmittag / Abend Bilder im eingebauten Zustand und allen Lichtfunktionen.
ja hast du auch recht sicher ist sicher
dann bin ich mal gespannt auf die Bilder am Sonntag, wenn das gut aussieht bestelle ich mir auch welche wie teuer waren die noch mal 319 euro richtig??
und wie lange hast du auf die lieferung gewartet?
Zitat:
Original geschrieben von sabro1
ja hast du auch recht sicher ist sicherdann bin ich mal gespannt auf die Bilder am Sonntag, wenn das gut aussieht bestelle ich mir auch welche wie teuer waren die noch mal 319 euro richtig??
und wie lange hast du auf die lieferung gewartet?
jo, und am 23. bestellte und per paypal bezahlt , heute am 25. mit der post gekommen
wow das ging aber super schnell mit der Lieferung.
was hast du da eigentlich für nen Frontgrill bei deinem montiert ist das ein rs6 grill?
Würde der auch bei mir ohne umbau arbeiten passen?
habe nen 2007 A6 Avant 2,7 Tdi
Ist das richtig das man die Birne komplett sieht? Schaut auf dem einen Foto so aus. Wäre ja auch irgendwie ein Rückschritt.
Du schaffst es auch alles schlecht zu reden kann das? 😁 Lass die Leute doch machen wenn es dir nicht gefällt 😛
Ach quatsch. Mir gefallen die irgendwie. Hätte aber alles etwas besser sein können. =) Ich vergleiche halt mit dem original.
Klar kannst für 330€ keine Spitzenqualität erwarten wie bei den Original. 🙂 Aber wenn alles funzt und die Optik stimmt , wieso nicht? Ich glaube jeder würde von uns originale haben wenn die nicht mal eben <700€ kosten würden. :/ Ich bin aber auch erstmal auf ersten montierte Bilder gespannt und ob überhaupt alles funktioniert. Bei mir stehts noch 50:50😁
Zwischeninfo:
Hab gerade die Kabelverläufe angeschaut. Also gedimmt ist da definitiv nix.
Das Relais ist nur die Umschaltung von Abblend auf Fernlicht, da dies ja vorher mit der "Klappblende" im Xenon gelöst wurde. Hat also nix mit den LED´s zu tun.
Jetzt leuchtet je machdem Abblend (Xenon) oder Fernlicht (H1). Das ist doch auch nicht gut fürs Xenon immer an und ausgeschaltet zu werden ?! Wenn ich die Schaltung veränderung, dann würde ich Xenon als Abblendlicht immer bei Licht anhaben und das fernlicht wird dann nur zugeschaltet, und nicht, immer hin und her zwischen Ab und Fern. Ist das sinnvoll?
Die Verkabelung ist extrem billig mit Isolierband gemacht, sieht aus wie n Hobbybastler mit ner Abisolierzange und Isoklebeband. Von der Verkabelung her, absoluter Billig-Müll. Das hängt da alles rum und wird später im Motorraum rumfliegen, klappen und sehr sehr schnell kaputt gehen. Die Kabelqualität selber ist ebenfalls Billiger Schrott.
Hab mal reingeschaut: jede einzelne LED hat einen großen Kühlkörper, das gibt Hoffnung, das die Dinger nicht zu dunkel sind. Leistung : 12V , 1.2 W steht drauf
Der Scheinwerfer ist nicht explezied für Xenon hergestellt. Es ist ein H7 Scheinwerfer der nur von der Verkabelung dem Xenon angepasst wurde. Das gibt auf jedem Fall Probleme bei Kontrollen: "Warum haben Sie eine Xenon Beleuchtung in einem H7 Scheinwerfer???".
Auf dem Scheinwerfer steht davon nix, im Frontglas ist auf der Abblend (Xenon)seite das H7 Symbol im Glas /Plastik und auf der Fernlichtseite das H1 Symbol. Tja, das erkläre mal so einem Sternejäger bei ner Kontrolle. Zumal es zu den Scheinwerfer keinerlei Papiere gibt, ABE oder irgendwas schriftliches.
Sinnvoll ist das nicht und ich würde es auch so ändern dass zum Schluss Xenon und Halogen zusammen als Fernlicht leuchtet.
Weil ich denke es wird eher dunkler auf der Straße wenn nur noch die scheiß H7 an ist.
Die Kabel kann man ja alle etwas kürzen und mit Schrumpfschlauch zusammen machen, bzw. Kabelbaumklebeband.
War zu erwarten bei dem Preis. Haben sicher kleine Kinder zusammen gebaut für 50cent in der Woche.
Wenn die alle nötigen Angaben auf dem Gehäuse / Glas haben sowie e-Prüfzeichen, wäre eine ABE nicht zwingend erforderlich.
Das nichts von Xenon zu lesen ist, macht die ganze Sache natürlich schlecht und riskant.
Verkäufer anschreiben, Problem schildern, Rabatt erkämpfen 😁