Neue Aftemarket Scheinwerfer

Audi A6 C6/4F

Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.

Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.

Beste Antwort im Thema

Hallo Freunde,

@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉

Also hier die Zusammenfassung von heute:

- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂

- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...

- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.

- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".

- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.

- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉

- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉

Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.

Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.

Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)

Grüße, wumbo

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Ganz ehrlich, bis jetzt sehen die doch mega geil aus oder ? 😁 Ich freu mich gerade wie ein Kind und kanns nicht abwarten bis die ersten Bilder da sind.

Ich habe gerade auch schon die Versandbestätigung bekommen 🙂

Habe keinen Nerv, auf offener Straße die Stoßstange ab zu montieren, deswegen muss ich wohl mal sehen wann meine Werkstatt einen Termin hat. Oder geht das auch anders, die SW zu tauschen?

Auf jeden Fall gibt es morgen dann wohl "echte" Fotos von mir und dezent 😉

Grüße, wumbo

Wieso sollte die Stoßstange runter?

@ VTEC Haste ne Anleitung wie es geht, dann bitte her damit, wenn ich es selbst machen kann dann um so besser?

Grüße, wumbo

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die stosstange muss runter.direkt unterm schienwerfer ist ja auch eine schraube.

spaltmasse sauber einstellen.und die scheinwerfer ebenfals nicht vergessen.

Suchfunktion, nicht viel gefunden:
Vorgehensweise:
- Motorhaube auf und die Kunstabdeckung oberhalb des Grills entfernen. Ist etwas "Gewalt" notwendig, um sie oben aus der Fassung zu bekommen. Ist das geschafft, unten einfach die Klammern aushaken.
- Die drei Schrauben oben hinter dem Grill lösen
- In beiden Radhäusern die Torx-Schraube für die Radlaufabdeckung lösen und die große Kunststoffschraube lösen.
- Den "Teppich" im Radlauf von unten nach oben abziehen und die drei Schrauben dahinter lösen.
- mit der Ratschenverlängerung die Mutter lösen, die DrPsyBASS hier gezeigt hat.
- die drei silbernen Schrauben am Unterfahrschutz lösen.
- anschließend kann die komplette Stoßstange abgenommen werden, allerdings nicht allzu weit, da die Schläuche für die Scheinwerferreinigungsanlage nicht sonderlich lang sind.

Wie ist das mit der ganzen Einstellungssache, Leuchtweiten ect. was muss wie eingestellt werden.
Stoßstange muss definitiv runter

Zitat:

Original geschrieben von wumbo23


Auf jeden Fall gibt es morgen dann wohl "echte" Fotos von mir und dezent 😉

Grüße, wumbo

Hast Du auch Xenon ?

Nay, kein Xenon, sonst hätte ich glaube ich schon längst FL-LEDs drinne 😉

Mal sehen wer Sie zuerst bekommt und Fotos posted 😉

Grüße, wumbo

Zitat:

Original geschrieben von wumbo23


Nay, kein Xenon, sonst hätte ich glaube ich schon längst FL-LEDs drinne 😉

Mal sehen wer Sie zuerst bekommt und Fotos posted 😉

Grüße, wumbo

Na ich muss ja auch irgendwann die Zeit finden, die Dinger einzubauen. Hab ja n langen Arbeitstag im Einzelhandel, da arbeitet man u.a. auch Samstags und abens 21.30 Uhr bin ich zuhause.... oder früh, bin ich 05:30 uhr auf Arbeit .-)

bei ebay habe ich gar keinen vermerk auf Quattro-"Unverträglichkeit" gelesen.

hmm

Zitat:

Original geschrieben von A& Avant Bj03


bei ebay habe ich gar keinen vermerk auf Quattro-"Unverträglichkeit" gelesen.

hmm

Richtig, soll doch anscheinend für Quattro nicht gehen... steht nix drin.

Naja soviel zu dectane, die können bis heute noch keine Lieferzusage machen

was meint ihr was ein einbau in ner werkstatt so ca. kosten würde?

ich denk 150-200€ viel mehr wäre unschön

Rechnet mal 2-3h dafür ein wenn ihr es selber macht. 2 Personen ratsam.
Die Stoßstange seitlich aus der Halterung zu ziehen ist der Wahnsinn.
Schaut mit einer Lampe in den Spalt und nehmt einen kleinen Schraubendreher zur Hilfe um die Rastnasen runter zu drücken.
Kotflügel und Stoßstange besser abkleben in dem Bereich, man hat schon Pferde kotze sehen.

Wenn die Radhausschale raus ist, sind nicht nur die 3 Schrauben zu lösen, weit vorn am Übergang von Stoßstange zum Kotflügel ist noch eine Mutter zu entfernen (10er Nuß & 25-30cm Verlängerung) Wenn die euch dann runter fällt -> viel Spaß beim Suchen 😁

Die Scheinwerfer einstellen ist auch schöner Sackgang, versucht die Verstellmutter Festzuhalten wenn ihr die Schrauben raus dreht.
Sonst drehen die sich entgegengesetzt nach hinten und ihr habt 0 Anhaltspunkt.

Hier noch die Anleitung von ABT, Elsa ist auch nicht besser hätte ich aber auch da wer lieb fragt.

Oh man, hab nicht gedacht das die Stoßstange runter muss 😰 :/ Shit

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