Neue 3.2 V6 FSI
Leider bin ich kein Techniker, weil ich schon einige Zeit mit folgende Frage herumlaufe:
der neue 3.2 FSI V6 255 PS und 330 NM der bald im neuen A6 kommt soll bis 7,200 Umdrehungen/Min laufen. Laut Testfahrt (AMS dieser Woche) ist der 3.2 sehr drehfreudig und laut Audi Entwickler ist der Laufruhe nicht von ein Reihen 6-Zyl zu unterscheiden. Meine Fragen:
- wieso ist es gut das der Motor solche hohe Drehzahlen schafft, ist es nicht besser wenn er seine Leistung in ein schmaleres Derhezahlband bringt. Meine A4 3.0 Quattro 6G habe ich auf der BAB 260 laufen lassen (Tacho), aber bin niemals ueber 4,500/min gegangen (im 6G versteht sich).
- wieso ist ein Reihen 6-Zyl besser qua Laufruhe als ein V6, ist der BMW Motor wirklich TOP?
ware dankbar fur alle Hilfe
MfG,
b-fan
20 Antworten
260 bei 4.500/min ...
Ich glaube, wir sind alle ein bisschen Manta, Manta ...!
Also stellen wir mal ein paar Dinge klar:
@b-fan
Entweder musst du dir eine Brille kaufen, oder dein Drehzahlmesser ist defekt, aber im höchsten Gang bei 260 km/h nur 4500 U/min ist schlichtweg unmöglich!
@Genesis*Project
Den 3.2 FSI gibt es NICHT im jetzigen A4 (B6), also kannst du ihn auch nicht gefahren haben, ausser du bist Audi Testfahrer!
Der 3.2 aus dem A3, also der, der auf dem VR6 basiert, ist definitiv kein Schrott! In jedem Test hat der bisher gut abgeschnitten, was ich selbst schon verifizieren konnte! Sehr drehfreudig, vibrationsarm und untenraus kommt der besser als mancher Turbo! Schon klar, dass der FSI vermutlich alles noch ein bisschen besser kann, aber den 3.2 VR6 im Zusammenhang mit Schrott zu nennen, zeugt nicht gerade von Sachverstand! Vor allem, wenn du Audi Testfahrer bist, solltest du den Motor eigentlich gut genug kennen!
Ausserdem solltest du als Testfahrer auch wissen, dass ein TT mit 225 PS nur als Quattro erhältlich ist, und somit auch weit über 1280 kg hat! Tomato hat recht!
@Woofer
Wirklich ein sinnvoller Kommentar...
Die neuen Motoren werden ja auf der Strasse in den alten Modellen gestestet, also kann er ihn schon gefahren haben.
ach phs (*tätschel*), wieso pisst du hier jeden an und bist doch erst einen monat dabei?
kleiner gegenfurz:
fakt ist:
- ich BIN 3,2 fsi im b6 gefahren. den b7 gibts nämlich noch ned näch?
- 1280 stimmen weil kein quattro und doch 225 ps. und wenn du den threat lesen würdest könntest du feststellen, dass ich nie was bezüglich gewicht behauptet habe, sondern einfach kein genaues gewicht WUSSTE. die 1280 stammen auch nur von audi.de.
- der vr6 ist 10 jahre alt und demnach dem fsi im nachteil und daher schrott, der ausläuft. vielleicht etwas krass ausgedrückt aber wenn sich jemand beleidigt fühlt, möge er dem armen vr6 halt beistand pflichten. ich bin beides gefahren und es ist halt mein persönlicher eindruck.
- schön das du meinen sachverstand kategorisierst ohne mich zu kennen.
ich bin sicher, wir können jetzt weiter machen oder? ich geb dir ein virtuelles bier aus.
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Komm schon! Ich piss wirklich niemanden an!
Ich habe ja geschrieben, dass du den 3.2 FSI nicht gefahren haben kannst, AUSSER du bist Audi-Testfahrer! Dass der B7 erst Ende Jahr kommt, weiss ich auch! Ein simples Ja zur Bestätigung hätte genügt und ich wollte dich damit eigentlich auch nicht anpissen!
Wo steht das mit dem TT mit 225 PS und OHNE Quattro? Ich hab's echt nirgends gefunden! Den TT mit 180 PS ja, aber nicht mit 225 PS!
Der VR6 ist zwar in der Basis 10 Jahre alt, aber wurde schon grundlegend weiterentwickelt und wird dem VW-Konzern auch noch erhalten bleiben, da er bei allen VW's mit 6-Zylinder zum Einsatz kommt! Ich habe ja gesagt, dass ich dir durchaus glaube, dass der FSI in allen Belangen besser ist, aber wirklich schlecht ist der VR6 auch nicht!
Deine Äusserung mit VR6=Schrott ist einfach ein bisschen übertrieben und darum habe ich das mit dem Sachverstand so gesagt! Deinen weiteren Sachverstand kann ich nicht beurteilen, das weiss ich und mach ich auch nicht!
Und nochmals: Ich wollte und will niemanden anpissen, also lass bitte solche Äusserungen, wie "ach phs (*tätschel*), wieso pisst du hier jeden an und bist doch erst einen monat dabei?"
Ich hoffe nun können wir sachlich weiterdiskutieren! Danke noch für das virtuelle Bier ;-)!
Gruss phs
mja, *zweites bier bestell* is ja dann alles geregelt. was ich mit audi zu tun habe, kann ich hier nicht sagen. ist aber auch verständlich oder? habe lange überlegt, mich mit den daten raus zu wagen.
der tt war "optimiert" oder gechippt wie mans nimmt - also deswegen ohne quattro. hatte aber auch den quattro mal in der mangel. man muss ja vergleichen können.
naja es kommt ja da noch so einiges. paar beschlüsse sind gefasst und es wird geforscht.
nicht zuletzt weil bmw doch tatsächlich einen 330t (mit turbo) bauen will/wird. wenigstens weiss man jetzt auch, welchen motor audi aufblasen wird. auf den bin ich tierisch gespannt.
der turbo stirbt nicht ... :-)))