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Audi A4 B5/8D 1.9 TDI Test

07.05.2024 22:26    |   Bericht erstellt von LQ77

Testfahrzeug Audi A4 B5/8D 1.9 TDI
Leistung 110 PS / 81 Kw
Hubraum 1896
HSN 0588
TSN 607
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 330000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/1996
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von LQ77 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A4 B5/8D anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B5/8D (1994 - 2001) 4.0 von 5
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Einleitung

Strecken über 600km alle 3 Wochen, kürzere Strecken

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Beinfreiheit auch für große Menschen
  • - Radiokabelbaum oft verbastelt, Armlehne Tür unbequem

Antrieb

3.5 von 5

Kann ein sehr sparsames Auto sein. Bei 600km hin und zurück =1200km schaffte man noch mit einer Tankfüllung 1400km zu fahren. Allerdings ist das Automatikgetriebe bei dem Modell ein absoluter Reinfall. Kurzstrecken säuft er dadurch bis zum geht nicht mehr. Dreht beim anfahren stark durch.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr sparsam
  • - Großes - Schaltgetriebe

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr bequemes Serienfahrwerk
  • - Ist halt ein Kombi. Ausgelegt auf Fahrkomfort, kein Sportwagen

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Rückbank wirklich überzeugend
  • - Sitze vorne ausbaufähig

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses Design, gutes Image.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 56743
Außerplanmäßige Reparaturkosten Getriebe/Kupplung - Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (0 €)

Gesamtfazit zum Test

  • + Sparsam
  • + Robust
  • + Großes Platzangebot
  • + Komfortabel
  • - Automatikgetriebe
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Solides Fahrzeug. Treues Familienauto, sehr robust. Serienfahrwerk ist top gelungen. Geringe Wartungskosten. Geringe Grundkosten.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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