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Neu ab 2014: ConnectedDrive Services im BMW AppStore
Ab 2014 stellt BMW ConnectedDrive völlig neu auf. Das neue Angebot wird BMW 2014 öffentlich bekannt machen. Das bisher bekannte BMW ConnectedDrive sowie Navi Business und Navi Professional werden nicht mehr angeboten und aus dem Programm genommen und durch BMW ConnectedDrive Services ersetzt.
Was ist neu: Künftig kann man in dem BMW AppStore (kommt 2014) am Computer, Smartphone, Tablet oder direkt im Auto einzelne Dienste als App dazukaufen. Man muss also beispielsweise nicht mehr für viel Geld schon ab Werk ein Navi bestellen. Man muss sich auch später nicht mehr ärgern, dass man es nicht bestellt hat und nun so dringend braucht. Nun kann man auch im Nachhinein die Dienste nutzen, ohne vorher viel Geld auszugeben. Man kann sich also später dazu entscheiden. Für mich persönlich bedeutet so ein Angebot viel mehr Freiheit. Beispiel: Für voraussichtlich 90 Euro im Jahr kann man "Internet im Auto" buchen. Einige andere Apps kann man sich beispielsweise auch monatlich freischalten lassen, wenn man sie eben mal braucht. Alle Daten werden ab 2014 via Cloud Computing drahtlos aus dem Web synchron mit dem Stand auf dem Büro-PC, Tablet oder Smartphone gehalten. Auf diesem Weg wird man die Apps auch updaten können. Manche werden wie vom Smartphone gewohnt kostenlos sein und zum Standard gehören, andere je nach Dauer der Buchung Geld kosten. BMW selbst ist zu Beginn mit zehn Apps - die Kosten zwischen zehn und 300 Euro - nur ein Anbieter unter mehr als 30 weiteren so genannten Premiumanbietern wie z. B. den ADAC. Alle Dienste laufen über die bereits jetzt schon verbaute SIM Card.
Ich denke, BMW will, dass die Kunden mehr Freiheit haben und natürlich auch nach dem Fahrzeugkauf die Kasse ordentlich klingelt. Zudem ist dieses Angebot aufgrund des geringeren Preises viel massentauglicher als ein Navi Prof von heute. Die Frage: "Hat das Auto Navi?" stellt sich dann gar nicht mehr. Wer es braucht, bucht es einfach. Das alles zusammen genommen ist schlau. Ich hätte das genau so gemacht. Zudem kann BMW den AppStore ständig mit Apps erweitern. BMW wird zudem von Land zu Land unterschiedliche Apps anbieten - also nur die, die voraussichtlich genutzt werden, die einzelnen Landesgesellschaften wollen bzw. Partner-Apps von einigermaßen bekannten Partnern integrieren. Da ich den AppStore bereits gesehen habe, kann ich sagen: Hut ab! Das lässt sich alles sehr intuitiv bedienen und ist eine wesentliche Weiterentwicklung. Unter den OEMs kann BMW momentan keiner das Wasser reichen. Zwar gibt es Apps auch bei Ford und Mercedes. Das ist aber lange nicht so ausgereift wie das, was die Münchner bringen. BMW zeigt, wie ein neues Multimediasystem aussehen muss. Das passt exakt so perfekt in die Zeit.
Auch diese Dienste zahlen am Ende auf das ein, worum es uns allen geht: Freude am Fahren.
Beste Antwort im Thema
Ab 2014 stellt BMW ConnectedDrive völlig neu auf. Das neue Angebot wird BMW 2014 öffentlich bekannt machen. Das bisher bekannte BMW ConnectedDrive sowie Navi Business und Navi Professional werden nicht mehr angeboten und aus dem Programm genommen und durch BMW ConnectedDrive Services ersetzt.
Was ist neu: Künftig kann man in dem BMW AppStore (kommt 2014) am Computer, Smartphone, Tablet oder direkt im Auto einzelne Dienste als App dazukaufen. Man muss also beispielsweise nicht mehr für viel Geld schon ab Werk ein Navi bestellen. Man muss sich auch später nicht mehr ärgern, dass man es nicht bestellt hat und nun so dringend braucht. Nun kann man auch im Nachhinein die Dienste nutzen, ohne vorher viel Geld auszugeben. Man kann sich also später dazu entscheiden. Für mich persönlich bedeutet so ein Angebot viel mehr Freiheit. Beispiel: Für voraussichtlich 90 Euro im Jahr kann man "Internet im Auto" buchen. Einige andere Apps kann man sich beispielsweise auch monatlich freischalten lassen, wenn man sie eben mal braucht. Alle Daten werden ab 2014 via Cloud Computing drahtlos aus dem Web synchron mit dem Stand auf dem Büro-PC, Tablet oder Smartphone gehalten. Auf diesem Weg wird man die Apps auch updaten können. Manche werden wie vom Smartphone gewohnt kostenlos sein und zum Standard gehören, andere je nach Dauer der Buchung Geld kosten. BMW selbst ist zu Beginn mit zehn Apps - die Kosten zwischen zehn und 300 Euro - nur ein Anbieter unter mehr als 30 weiteren so genannten Premiumanbietern wie z. B. den ADAC. Alle Dienste laufen über die bereits jetzt schon verbaute SIM Card.
Ich denke, BMW will, dass die Kunden mehr Freiheit haben und natürlich auch nach dem Fahrzeugkauf die Kasse ordentlich klingelt. Zudem ist dieses Angebot aufgrund des geringeren Preises viel massentauglicher als ein Navi Prof von heute. Die Frage: "Hat das Auto Navi?" stellt sich dann gar nicht mehr. Wer es braucht, bucht es einfach. Das alles zusammen genommen ist schlau. Ich hätte das genau so gemacht. Zudem kann BMW den AppStore ständig mit Apps erweitern. BMW wird zudem von Land zu Land unterschiedliche Apps anbieten - also nur die, die voraussichtlich genutzt werden, die einzelnen Landesgesellschaften wollen bzw. Partner-Apps von einigermaßen bekannten Partnern integrieren. Da ich den AppStore bereits gesehen habe, kann ich sagen: Hut ab! Das lässt sich alles sehr intuitiv bedienen und ist eine wesentliche Weiterentwicklung. Unter den OEMs kann BMW momentan keiner das Wasser reichen. Zwar gibt es Apps auch bei Ford und Mercedes. Das ist aber lange nicht so ausgereift wie das, was die Münchner bringen. BMW zeigt, wie ein neues Multimediasystem aussehen muss. Das passt exakt so perfekt in die Zeit.
Auch diese Dienste zahlen am Ende auf das ein, worum es uns allen geht: Freude am Fahren.
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23 Antworten
Seit wann kann man eigentlich ConnectedDrive ohne Navi nehmen? Hab in letzter Zeit mal rumkonfiguriert weil ich Anfang des Jahres wieder bestellen muss...und jetzt geht das ja, also ConnectedDrive ohne Navi. Hab mich riesig drüber gefreut :)
Jetzt sage mir bitte niemand, dass es schon letztes Jahr im April ging ;), da wurde meiner nämlich ausgeliefert. Ich bin sicher, dass ich es damals probiert hatte. Wäre mein größte SA Wunsch gewesen.
So, auf jeden Fall freue ich mich wahnsinnig, dass man es nun ohne Navi konfigurieren kann. Bin gespannt ob das wie hier beschrieben wirklich so kommt. Obwohl was anderes: Genial finde ich schon mal die spotify Untersützung!
Warum willst du unbedingt aufs Navi verzichten?
Zitat:
@6ender schrieb am 27. November 2014 um 05:50:41 Uhr:
Warum willst du unbedingt aufs Navi verzichten?
Weil ich das max. 2-3x im Jahr brauche und für den Preis den nächst größeren Motor bekomme.
Naja.
Das es teuer ist Klar.
Aber nächstgrößerer Motor ist Blödsinn.
Das Business kostet doch gerade mal ~1.200€ Außerdem gibt's Vorteile beim Wiederverkauf
Zitat:
@6ender schrieb am 27. November 2014 um 16:07:51 Uhr:
Naja.
Das es teuer ist Klar.
Aber nächstgrößerer Motor ist Blödsinn.
Das Business kostet doch gerade mal ~1.200€ Außerdem gibt's Vorteile beim Wiederverkauf
Das Business ist aber auch schlecht. Wenn dann Navi Prof.. und dafür gibt es wie gesagt den nächst größeren Motor (ausstattungsbereinigt idR nicht viel mehr als 2000 EUR, also sogar noch günstiger). Wiederverkauf gibt es bei mir nicht :), da alle 2 Jahre Geschäftsleasing.
Zitat:
@DanKanister schrieb am 26. November 2014 um 16:00:30 Uhr:
...
@Kali69: Du hast das "große" Display mit 8 Zoll nehme ich an? Oder ist dieser Store mittlerweile Standard?
...
Auch ist bei mir kein "3G" Zeichen bei der Weltkugel - das Sytem auch entsprechend langsam
Ich habe das Pro-Navi und das Softwareupdate kam über den Äther.
Das 3G Symbol zeigt den aktuellen Verbindungstyp an.
Es ist in ländlichen Gegenden ist die Weltkugel auch ohne "3G" zu sehen.
Danke fürs Feedback, dann haben wir da auch das Problem. Mit meinem Business Navi habe ich leider kein 3G - darf mich also mit EDGE zufrieden geben :-(
Also das neue Business Navi ist absolut nicht schlecht.
Da hat BMW üppig aufgerüstet
Zitat:
@6ender schrieb am 27. November 2014 um 21:55:39 Uhr:
Also das neue Business Navi ist absolut nicht schlecht.
Da hat BMW üppig aufgerüstet
Sehe ich genauso - ein kleines NBT Prof.
Gruß Mario