nerviges Brummeln (Schaltprobleme?) Hilfe!
Hallo allerseits,
ich habe mal wieder ein Anliegen.
Es geht um meinen Ford Mondeo Turnier.
Baujahr 2014.
163PS
2.0 Diesel
PowerShift Automatik
Laufleistung: 141.000 km
Momentan fällt mir des Öfteren ein nerviges Brummen auf. (Man kennt es vom Schaltwagen, wenn man z.B. vom 1. in den 3. schaltet und der Wagen dann so brummt, weil die Geschwindigkeit für den 3. zu gering ist.)
Es ist total besteuert zum erklären aber ich hoffe ihr wisst was ich meine.
Hier mal kurz wie ich es feststelle:
Geschwindigkeit ca. 100 km/h draufgehabt. Dann ein wenig ausrollen lassen bis auf ca. 50 km/h. Wieder aufs Gas gegangen und dann stelle ich diese Brummen/Vibrieren fest. Als würde er beim ausrollen nicht mit runter schalten und beim Gasgeben dann ein zu hoher Gang drin.
Es ist so was von nervig! Ich weiß nicht ob dieses Problem oder was es auch ist, beim PowerShift normal ist oder was es sein könnte.
Ich würde mich wirklich freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Ich wünsche euch schöne Ostern und einen schönen Abend!
xDWx
26 Antworten
Ist der Wechsel von Getriebeöl überhaupt noch notwendig? Da ich mal gehört und meine gelesen zu haben, dass das nicht mehr notwendig wäre bei den heutigen Autos.
Mach einen Getriebel Wechsel (ist nicht teuer) dann siehst du ob es was genutzt hat.Eine Möglichkeit. LG
Was glaubst du was das kostet. Ich habe zum Glück diese MultiPart Garantie. Da bezahle ich „nur“ 40 Prozent an den Materialkosten.
300 euro locker.
ford schreibt einen ölwechsel vor ! alle 60tkm
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Also Getriebeöl richtig?
wäre meine erste wahl.
Okay..
Schöne Ostern und gut, dass wir jetzt vom gleichen Öl sprechen. Die Werkstatt soll aber keinen Wechsel machen sondern eine Spülung! Das kann nicht jede Werkstatt. Seit dem Jatco-5-Gang im MK3 lernt das Getriebe doch das Fahrverhalten des Fahrers...nur mal so als Idee. Kann man das nicht resetten und xDWx fährt sein Profil ins Steuergerät?
Mach keine Spülung, ist kein Wandler.
}Es geht um meinen Ford Mondeo Turnier.
}Baujahr 2014.
}2.0 Diesel
}PowerShift Automatik
}Laufleistung: 141.000 km
Es geht um das PS-Getriebe. Schau bitt ein den Unterlagen nach, wann welcher Service gemacht wurde. Es muss bei ca. 60.000 + 120.000Km ein Getriebeölwechsel gemacht worden sein. Eine Getriebespülung ist beim PS nicht sinnvoll. Wenn du nichts in den Unterlagen bzgl. Getriebeölwechsel findest, frag beim FFH oder dem Vorbesitzer nach ob er gemacht wurde.
gut erkannt 😉
Okay ich werde mal nachhaken.