Navi Update 2020-1
nach dem update ist vor dem UPdate😎
2020-1 ist in wenigen Wochen offiziell verfügbar, wie so oft erst Premium für CiC, Next dauert wieder ein wenig länger...
man hört munkeln das die sog. life-timer auch dieses update werden aufspielen können...
wie immer ohne Peng... und ohne Gewehr 😁...
Beste Antwort im Thema
Und warum jetzt bereits einen Thread aufmachen wenn es noch gar nichts gibt? Klicks kassieren weil man der Erste war?
218 Antworten
FSC ist gerade sowas von Wurscht... der BVB hat wieder eine Packung vom Rekord-Meister kassiert... incl. EigenTHor von Hummels... 😁
Hallo!
@Botan89
Jeder, der im CD Portal sich seine Update-Karte runterlädt, bekommt den für seinen Fahrzeug spezifischen FSC mitgeliefert. Bei Navi bis NBTevo id4 ist es im Prinzip eine Textdatei, so dass man bei Bedarf diesen FSC mit viel Drehen und Drücken eingeben darf. Ab NBTevo id5 ist es ein Datenfile, der automatisch eingespielt wird. Dieser FSC wird immer mitgeliefert, frei nach dem Motto, man weiß ja nie.
Zieht man sich nun die Karte von aus einer anderen Quelle, der BMW Shop vom Händler Baum bietet so etwas auch an (dem unterstellen wir jetzt aber mal keine Illegalität als BMW Händler, oder?), so ist der FSC nicht mit dabei, weil die Download-Karte ja nicht kundenspezifisch via CD-Portal erstellt wurde. Und selbst eingeben kann der Stick den FSC mittels Drehen und Drücken ja nun auch nicht, das klappt erst ab id5. Er wird also dort überhaupt nicht geprüft. Die in diesem Forum vorkommenden Fahrzeuge (F07/10/11) hatten als Maximum im Übrigen nur das NBT, nie ein Evo id4 und erst recht nie ein Evo id5/6.
Der Stick kann also jederzeit an andere weitergegeben werden, nur der darauf befindliche FSC wird logischerweise nicht funktionieren. Das hat mit einer auch nur irgendwie gearteten Sperre seitens BMWs so rein überhaupt nix zu tun.
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 10. November 2019 um 11:21:30 Uhr:
Hallo!@Botan89
Jeder, der im CD Portal sich seine Update-Karte runterlädt, bekommt den für seinen Fahrzeug spezifischen FSC mitgeliefert. Bei Navi bis NBTevo id4 ist es im Prinzip eine Textdatei, so dass man bei Bedarf diesen FSC mit viel Drehen und Drücken eingeben darf. Ab NBTevo id5 ist es ein Datenfile, der automatisch eingespielt wird. Dieser FSC wird immer mitgeliefert, frei nach dem Motto, man weiß ja nie.Zieht man sich nun die Karte von aus einer anderen Quelle, der BMW Shop vom Händler Baum bietet so etwas auch an (dem unterstellen wir jetzt aber mal keine Illegalität als BMW Händler, oder?), so ist der FSC nicht mit dabei, weil die Download-Karte ja nicht kundenspezifisch via CD-Portal erstellt wurde. Und selbst eingeben kann der Stick den FSC mittels Drehen und Drücken ja nun auch nicht, das klappt erst ab id5. Er wird also dort überhaupt nicht geprüft. Die in diesem Forum vorkommenden Fahrzeuge (F07/10/11) hatten als Maximum im Übrigen nur das NBT, nie ein Evo id4 und erst recht nie ein Evo id5/6.
Der Stick kann also jederzeit an andere weitergegeben werden, nur der darauf befindliche FSC wird logischerweise nicht funktionieren. Das hat mit einer auch nur irgendwie gearteten Sperre seitens BMWs so rein überhaupt nix zu tun.
CU Oliver
Danke!
Hi,
ich habe jetzt zuerst die Software für Europa-West und danach die für Europa-East ins System geladen. Nachdem ursprünglich bei der aktuellen Software West angezeigt wurde, wird jetzt nur noch Europa-East angezeigt. Ist West überschrieben worden?
Gruß
Jo
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entweder West oder Ost... beides... kein Speicherplatz... 😛
Zitat:
@milk101 schrieb am 10. November 2019 um 11:21:30 Uhr:
Der Stick kann also jederzeit an andere weitergegeben werden, nur der darauf befindliche FSC wird logischerweise nicht funktionieren. Das hat mit einer auch nur irgendwie gearteten Sperre seitens BMWs so rein überhaupt nix zu tun.
Da wäre ich mir nicht so sicher. Sobald man die Navi-Daten in seinem Fahrzeug installiert hat, hat man eine Kopie angefertigt. Ob man dann das Original weitergeben darf, regelt BMW in seinen Lizenzbedingungen. Dass die bei einem Kaufpreis von 29 EUR wenig Interesse haben, das zu verfolgen steht auf einem anderen Blatt.
Gruß Reiner
Hallo!
Lizenzbedingen (EULA) sind ja nur dann bindend, wenn sie der Endkunde vorher zu Gesicht bekommt. Auf dem Stick ist nichts, in der Verpackung auch nicht. Ergo können hier keine, wie auch immer gearteten, Lizenzbedingungen greifen (und kommt jetzt nicht mit der GEMA🙂).
Und wie schon mehrfach genannt, ohne FSC ist dieser Stick wertlos bzw. hat nur den Wert eines Speichersticks mit 32GB Platz.
CU Oliver
Ist denn Premium West für CIC in der 01- 2020 Version schon" frei" verfügbar?
Zitat:
@perro234 schrieb am 12. November 2019 um 13:12:19 Uhr:
Ist denn Premium West für CIC in der 01- 2020 Version schon" frei" verfügbar?
Auf einschlägigen Downloadportalen stehen die 2020-01 Karten Premium West und East für CIC seit Kurzem zum Download bereit. Meinst Du das mit "frei verfügbar"?
Was denn sonst 😁
Zitat:
@TheChemist schrieb am 12. November 2019 um 14:11:16 Uhr:
Zitat:
@perro234 schrieb am 12. November 2019 um 13:12:19 Uhr:
Ist denn Premium West für CIC in der 01- 2020 Version schon" frei" verfügbar?Auf einschlägigen Downloadportalen stehen die 2020-01 Karten Premium West und East für CIC seit Kurzem zum Download bereit. Meinst Du das mit "frei verfügbar"?
sind diverse Fred mit einem Schloss versehen worden, ich freue mich, so wir die Andeutungen mit diesem post beenden...
das funktioniert ohne Schloss via PN... DANKE!
Danke für eine PN
Danke, da schaue ich mal ,habe noch die 02-2019, es wird sich ja nicht viel geändert haben.
ich wünsche allen eineunfallfreie fahrt durch den Winter !!
Kurze Frage, meine f11 ist bj 12/2015 und Hat das kleine Navi.
mein Abo läuft noch bis September 2020.
Mir wird aktuell aber nur das 2019 Update angezeigt.
Was mache ich falsch?
Zitat:
@E36-316i schrieb am 13. November 2019 um 22:40:17 Uhr:
Kurze Frage, meine f11 ist bj 12/2015 und Hat das kleine Navi.mein Abo läuft noch bis September 2020.
Mir wird aktuell aber nur das 2019 Update angezeigt.
Was mache ich falsch?
Servus,
dito, meiner ist 6/2016 - Navi Business - aktuell ist immer noch "Route 2019-2" im Angebot.
Wir Käufer von den "Billig-Navis" werden - wenn überhaupt noch - immer ganz zum Schluss bedient. Es gehen ja schon Gerüchte, dass für die Entry-Nav Eigner in naher Zukunft die Updates eingestellt werden.
Na ja, unsere Business-Teile haben ja auch nur 1.850 € gekostet. Was will man da erwarten?
Augenzwinker-Modus aus und Gruß
Heinz