Nachtsichtassistent nachrüsten
Hallo erstmal :-)
Ich habe mir gerade einen A6 Avant gekauft welcher ziemlich gut ausgestattet ist mit Assistenzpaket und Kamera vorne und hinten sowie Parkassistent und Tempolimitanzeige.
Meine Frage ist was benötige ich wenn ich den Nachtassistenten nachrüsten möchte? Vermutlich das Steuergerät und die Kamera? Was noch und wer hat hierzu eine grobe Einbauanleitung?
Ich werde auch S-Line Ext nachrüsten und könnte somit dann gleich das Grill mit dem Loch für die Infrarotkamera besorgen. Da fällt mir noch eine zusätzliche Frage ein ;-). Muss ich bei den S-Line Stoßstangen auch was für die Assistenzpakete berücksichtigen? Ich weiß, dass ich eine benötige mit den seitlichen Löchern für den Parkassistent, aber sonst habe ich noch keine Unterschiede bemerkt. Wäre für jegliche Information dankbar, Spurhalteassistent ist ja nur die Kamera im Spiegel, oder? Spurrichtungsassistent weiß ich nicht...
Vielen Dank und Grüße
Robert
Beste Antwort im Thema
Ich würde das nicht nachrüsten ... es sei denn, ich hätte das Geld zum Sch*** (aber dann würde ich mir einen neuen RS6 mit allem ab Wekr bestellen ;-) )
ich hatte Night Vision 3 Jahr im A6 ... meiner Meinung nach ist es ok, es funktioniert ..... aber: es ist ist der Praxis nur eingeschränkt nutzbar.
Zwar ist die Darstellung im FIS zwischen Tacho und Drehzahlmesser weitaus besser als bei BMW im seitlichen Navi-Monitor.... aber ich würde es erst wieder nehmen, wenn das Live Bild in die Frontscheibe eingeblendet wird ... bzw. wenn die erkannten Objekte in der Frontscheibe dort eingeblendet werden würden, wo sie sich meiner Blickrichtung gemäß gerade befinden.
Man sieht zwar die "warmen" Dinge wie Menschen sehr gut auch im Augenwinkel unten .... aber letzten Endes habe ich mich oft dabei ertappt, es nur eingeschaltet zu haben - aber gar nicht mehr beachtet zu haben.
Ich habe es deshalb nicht wieder bestellt.
Ähnliche Themen
956 Antworten
Gratuliere schon mal für das Zwischenergebnis. Das bedeutet doch das ich das zeugs nun auch besorgen kann. Würdest du mir dann noch sagen was eingestellt werden muss? Gibt es nicht auch noch eine kalibration die mit der Kamera gemacht werden muss?
Ja, die Kamera muss beim :) Kalibriert werden, sonst kommen keine Bilder. Und nimm nicht den Kabelsatz von Kufatec ;)
Was für einen denn sonst?
Direkt den Leitungsstrang von Audi. TN muss ich morgen früh raussuchen. Du brauchst denn auf jeden Fall noch den Stecker vom Bild und jede Menge Kontakte. Aber wie gesagt morgen früh mehr dazu ;)
Ach so. Ja das wäre super. Woher holst du eigentlich die TN?
Na ich fahr natürlich zum Händler oder rufe da an ;)
Also...
Adapter Leitung Kamera<->Steuergerät 4G0 971192 F
Flachkontakgehäuse 12 POL 8E0 972 112
Kontakte Steuergerät 000 979 009 E (10 Kontakte, also 5 Leitungen)
Kontakt Sicherungsverteiler 00 979 023E (nur einer benötigt)
Die Kontakte werden Am Steuergerät, am Tacho, und am CAN Verteiler Benutzt. Du brauchst von den also 10 Stk.
Alternativ Kannst du auch einen Adapterleitungsstrang für das Steuergerät verwenden, über diesen habe ich aber außer der TN 4H1 971 192 Keine weiteren Informationen.
Wau super Danke. Werde sobald ich mal ein Steuergerät mit HW 009 finde mit dem umbau anfangen.
Danke soweit - das ist ja schon mal super.
Eigentlich ist das größte Handycap doch der KI Tausch. Wundert mich eigentlich, dass es dafür noch keinen Parametersatz gibt - denn meine Vermuting ist die, dass es im Ende nur ein Teil SW ist, der definiert ob NV oder nicht :(
Wie schnell schiebt der :) denn Fehler auf den Austausch des KI? Gibt es dazu Erfahrungswerte?
Interessant ist das Thema - nur mir im Moment wegen dem KI Tausch zu aufwendig.
Es sind nur Inhalte im EEPROM.
Ich bin dran und habe auch schon was gefunden. Allerdings hab ich aktuell noch keine NV Hardware um es zu versuchen.
Gebrauchtes KI anlernen dauert MAX ne halbe Stunde. Danach ist es Frei und muss je nach bedarf wo es herkommt noch codiert werden.
Ob das nun SW oder HW technisch bedingt ist, ob nv verarbeitet werden kann oder nicht, DAS ist die große Frage... hab es leider versäumt bei meinem Alten KI den Stellgliedtest "testbild" zu machen, um zu sehen ob was ankommt oder nicht... Evt werd ich es Freitag einfach mitnehmen und je nach dem wie Experimentierfreudig der Techniker ist noch einmal Probieren. Aber ich denke ich kenne die Antwort schon :/
Von welchem Stg. aus kannst du das Testbild machen?
Von dem Nachtsicht Stg.
Stellgliedtest und dann Testbilder. Alles andere wird aufgrund fehlender Kalliebrierung oder fehlender Berechtigung zurück gewiesen.
Wie ist es mit dem km stand von nem gebrauchten ki? Wie wird der angepaßt?
über Tacho Dreher...