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Nachrüstung Einstiegsbeleuchtung
Hallo!
Will mir in den laufenden Tagen einmal die Einstiegsbeleuchtung bzw. die Türwarnleuchten nachrüsten.
Hab schon gelesen, dass die Demontage der Türverkleidungen problematisch werden kann :-(
- Hat jemand noch Tipps für mich?
- Wie ist die Pin-Belegung am TSTG zwecks Leuchten-Anschluss?
Danke im Voraus!
Beste Antwort im Thema
habe die Einstiegsbeleuchtung kürzlich an allen 4 Türen eingebaut, weil ich günstig an gebrauchte Original-Leuchten gekommen bin. Eine Anleitung zum Einbau brauche ich glaub ich nicht mehr schreiben, dazu gibt es online ohnehin schon genug. Nachfolgend allerdings einige Tipps, da ich in Summe schon gute 3 Stunden gebraucht habe, weil die Türverkleidungen ziemlich widerspenstig waren.
Zu den benötigten Teilen:
Leuchten und Flachstecker würde ich original nehmen, alles andere sollte man sich am besten aus Kabeln oder Pins selber basteln, da VW für Quetsch-Föhnverbinder und Einzelleitungen mit Pins dran jeweils unglaublche 3 Euro pro Stück aufruft. Da passt dann zwar alles ganz genau, im Elektronikfachmacht des Vertrauens gibt es all das aber um einen Bruchteil des Geldes.
Unbedingt sollte man sich einen Satz Türclipse bei VW kaufen, da man selbst bei der schonensten und vorsichtigsten Vorgehensweise nicht verhindern kann, dass sich Clipse verbiegen oder welche abreißen. Mir sind 2 abgerissen und 3 haben sich verbogen. Einer davon unglücklicherweise beim Einbau, alle anderen beim Ausbau der Türpappen.
Zum Ausbau:
Am besten immer zu zweit arbeiten, Türpappe vorsichtig mit Plastikkeilen aufhebeln, dann mit einem langen Schlitzschraubenzieher und Stirnlampe am Kopf die Clipse entriegeln. So gehen die Türpappen zerstörungsfrei ab und die Wahrscheinlichkeit ist am höchsten, dass der Großteil der Türclipse auch mit überlebt. Am nervigsten sind die x-förmigen Clips an den vorderen Türen auf mittlerer Höhe nahe des Türschlosses. Die gehen nur mit sanfter roher Gewalt ab, hier ist es Glückssache ob sie brechen oder nicht. An den vorderen Türpappen sollte man sich bei den Clips von unten nach oben durcharbeiten und dann die Türpappe nach oben/hinten hin mit etwas Hin-und Her-Rütteln abziehen. Vorsicht, dass dabei die Halterung des Clip in der nähe des Handgriffes nicht abbricht, diesen Clip kann man nämlich mit dem Schlitzschraubenzieher als einzigen von außen nicht erreichen. Die hinteren Türpappen sind einfach, dort sind nur runde Clips verbaut und man bekommt sie dadurch einfacher runter.
Ich hab an den Griffen auch gleich die Zierringe erneuert, dazu muss man die Griffe innen aus der Türpappe abschrauben. Die vorderen bekommt man danach auch einfach wieder eingebaut, die hinteren können ziemlich wiederspenstig sein bis das Schwert des Türgriffs unten wieder korrekt in der Türpappe sitzt, weil oben das Führungsrohr unsinnigerweise deutlich länger ist als bei den vorderen Türgriffen. Somit bekommt man die hinteren Türgriffe kaum gerade eingebaut ohne mit dem oberen Ende die Türpappe zu zekratzen. War echte in Geduldsspiel bis die Schraubenlöcher wieder korrekt in der Pappe waren und der Türgriff festgeschraubt werden konnte.
Zum Einbau:
Alle Türclipse am besten mit etwas Silikonspray einsprühen damit sie besser in die Löcher flutschen. Hinten ist es ohnehin einfach, vorne empfiehlt es sich, unbedingt auch die X-förmigen Clips (1 pro Türseite) aus der Tür zu nehmen und in die Pappe zu clipsen, da sie auf der Türseite einfacher eingerastet werden können. Beim Einbau die Türpappe zuerst oben einhängen und dann von oben nach unten langsam alle Clips einrasten. Vorne kann das etwas mühsam werden - hier am besten die Fensterscheiben ganz runterlassen und nach dem Einhängen am Blechfalz noch mal mit Lampe und Schraubenzieher kontrollieren ob jeder Türclip genau über dem Loch sitzt, bevor man die Verkleidung festdrückt. Wenn man hier noch mal einen Clip verbiegt (ist mir passiert), kann man die ganze Türpappe noch mal abnehmen. Ist echt kein Spaß.
Codieren der Türlichter ist einfach (+64 auf Byte 3 in Hexcode in allen 4 Türsteuergeräten addieren), Pin-Belegung ist
* 18 TStg auf 2 Flachstecker und 19 TStg auf 1 Flachstecker vorne
* 6 TStg auf 2 Flachstecker und 18 TStg auf 1 Flachstecker hinten
Ist aber nciht so tragisch, der Flachstecker ist ohnehin symmetrisch und kann ohne umpinnen einfach verdreht in die Lampenfassung gesteckt werden wenn man die Kontakte vertauscht hat. Und er bricht ziemlich leicht ab wenn man ihn wieder ausclipst, ist auch wieder so ein überteuertes VW-Klumpert-Ersatzteil.
Hoffe das ist hilfreich - für weitere Infos gerne PN an mich.
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147 Antworten
Zitat:
@pon_g schrieb am 29. November 2015 um 15:19:45 Uhr:
Welches Kabel vom gelieferten Kabelbaum in die 18 bzw. In die 19 komnt ist wahrscheinlich egal, oder?
Gibts bei den hinteren Türen gravierende Unterschiede oder ist alles ähnlich wie vorne?
Was passiert wenn man die Spannung im TSG nicht durch codieren erhöht? Geht dann einfach nix oder würde es auch ohne die codierung funktionieren? Zb. zum prüfen ob "die funzel überhaupt funzt"?!?
Nein das ist ganz und gar nicht egal! Die eine Leitung liefert +, die andere -! Lies dir einfach die Anleitung nochmal aufmerksam durch, dann weißt du schon wo welches eingesteckt wird.
Und mit der Codierung erhöhst du mitnichten die Spannung 
Das mit der Spannung war natürlich humbug ... mein Fehler. Hab mehr rein interpretiert als dort wirklich steht! 
In der Anleitung steht:
"Die Pins von der 0,5 Leitung komnen in die Kammern 18 und 19."
Welches Kabel von meinem Mitgelieferten Kabelbaum (1 rot, 1 braun) in die 18 kommt und welches in die 19 steht dort nirgends bzw. Ist für mich nicht wirklich ersichtlich!!?!! Oder überlese ich da was?
Zitat:
@pon_g schrieb am 29. November 2015 um 17:43:52 Uhr:
Oder überlese ich da was?
Ich denke schon!
Zitat:
Jetzt müssen nur noch die Kabelenden wie folgt verbunden werden:
TSG Pin 18 (Pin1)* } Leuchte Pin 2
TSG Pin 19 (Pin2)* } Leuchte Pin 1
*Gilt für Fahrzeuge vor MJ 07!
Ziemlich eindeutig, was?
Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht! 
ist die codierung beim B7 und B6 gleich?
Moinsen !
Ist jemand aus dem Raum HH hier unterwegs der mich technischen Leihen bei der Nachrüstung unterstützen könnte ?
Ich hätte schon Angst das ich die Türverkleidung nicht wieder ran bekomme
Grüße
Dennis
Weiss jemand ob die Pin Belegung am hinteren Tür-STG im CC aus 2012 die gleiche ist wie in der Anleitung von passat3c.info?
Also die hier ab MJ 09 (20-poliger TSG-St.): Pin 6 und Pin 18 ?
Zitat:
@muhrx schrieb am 15. Januar 2016 um 21:41:36 Uhr:
Weiss jemand ob die Pin Belegung am hinteren Tür-STG im CC aus 2012 die gleiche ist wie in der Anleitung von passat3c.info?
Also die hier ab MJ 09 (20-poliger TSG-St.): Pin 6 und Pin 18 ?
Wenn du an deinem CC die hintere Einstiegsbeleuchtung einbauen möchtest muss ich dich enttäuschen. Dort gibt es keine Aufnahme für die Leuchten, d.h. sie können anstelle der roten Abdeckblenden nicht eingesetzt werden da darunter kein Freiraum ist wie in den vorderen Türpappen. Ich habe es bei mir versucht den Kunststoff entsprechend raus zu dremeln passte aber nicht wirklich.
Echt? Hm schade. Gab es beim CC die Beleuchtung hinten net ab Werk?
Verstehe die Logik von VW nicht..
Zitat:
@muhrx schrieb am 16. Januar 2016 um 09:06:26 Uhr:
Verstehe die Logik von VW nicht..
Ich schon. Wie oft sitzt denn im CC jemand hinten, mal im Vergleich zu Limousine bzw. Variant?
Naja, aber Sitzheizung und Aschenbecher hinten hat er... danach kann man net gehen, wie oft jemand hinten sitzt.
Zitat:
@martinp85 schrieb am 16. Januar 2016 um 11:23:25 Uhr:
Zitat:
@muhrx schrieb am 16. Januar 2016 um 09:06:26 Uhr:
Verstehe die Logik von VW nicht..
Ich schon. Wie oft sitzt denn im CC jemand hinten, mal im Vergleich zu Limousine bzw. Variant?
Nach dieser Logik bräuchte man ja hinten gar keine Türen! Zudem sehe ich im CC schon eine vollwertige Limousine (vor allem als 5-Sitzer) und bei mir steigen hinten mindestens genau so oft Leute ein und aus wie vorher bei meinem Variant.
Ich denke auch, da hätte man, analog zu den vorderen Türpappen, die Aussparungen ruhig anlegen können, wäre auch noch weniger Materialaufwand gewesen. Kein großer Akt.
So ist es. Ich habe bei fast jeder Fahrt Erwachsene oder Kinder im Fond sitzen. Der CC ist ein vollwertiger 4-5 Sitzer und wird von uns auch entsprechend genutzt. Eine serienmäßige Ausstattung mit Einstiegsleuchten vorne und hinten wäre wünschenswert (gewesen). Mal sehen, was diesbezüglich der neue CC 2016/2017 zu bieten hat.