Nachrüstung Einstiegsbeleuchtung
Hallo!
Will mir in den laufenden Tagen einmal die Einstiegsbeleuchtung bzw. die Türwarnleuchten nachrüsten.
Hab schon gelesen, dass die Demontage der Türverkleidungen problematisch werden kann :-(
- Hat jemand noch Tipps für mich?
- Wie ist die Pin-Belegung am TSTG zwecks Leuchten-Anschluss?
Danke im Voraus!
Beste Antwort im Thema
habe die Einstiegsbeleuchtung kürzlich an allen 4 Türen eingebaut, weil ich günstig an gebrauchte Original-Leuchten gekommen bin. Eine Anleitung zum Einbau brauche ich glaub ich nicht mehr schreiben, dazu gibt es online ohnehin schon genug. Nachfolgend allerdings einige Tipps, da ich in Summe schon gute 3 Stunden gebraucht habe, weil die Türverkleidungen ziemlich widerspenstig waren.
Zu den benötigten Teilen:
Leuchten und Flachstecker würde ich original nehmen, alles andere sollte man sich am besten aus Kabeln oder Pins selber basteln, da VW für Quetsch-Föhnverbinder und Einzelleitungen mit Pins dran jeweils unglaublche 3 Euro pro Stück aufruft. Da passt dann zwar alles ganz genau, im Elektronikfachmacht des Vertrauens gibt es all das aber um einen Bruchteil des Geldes.
Unbedingt sollte man sich einen Satz Türclipse bei VW kaufen, da man selbst bei der schonensten und vorsichtigsten Vorgehensweise nicht verhindern kann, dass sich Clipse verbiegen oder welche abreißen. Mir sind 2 abgerissen und 3 haben sich verbogen. Einer davon unglücklicherweise beim Einbau, alle anderen beim Ausbau der Türpappen.
Zum Ausbau:
Am besten immer zu zweit arbeiten, Türpappe vorsichtig mit Plastikkeilen aufhebeln, dann mit einem langen Schlitzschraubenzieher und Stirnlampe am Kopf die Clipse entriegeln. So gehen die Türpappen zerstörungsfrei ab und die Wahrscheinlichkeit ist am höchsten, dass der Großteil der Türclipse auch mit überlebt. Am nervigsten sind die x-förmigen Clips an den vorderen Türen auf mittlerer Höhe nahe des Türschlosses. Die gehen nur mit sanfter roher Gewalt ab, hier ist es Glückssache ob sie brechen oder nicht. An den vorderen Türpappen sollte man sich bei den Clips von unten nach oben durcharbeiten und dann die Türpappe nach oben/hinten hin mit etwas Hin-und Her-Rütteln abziehen. Vorsicht, dass dabei die Halterung des Clip in der nähe des Handgriffes nicht abbricht, diesen Clip kann man nämlich mit dem Schlitzschraubenzieher als einzigen von außen nicht erreichen. Die hinteren Türpappen sind einfach, dort sind nur runde Clips verbaut und man bekommt sie dadurch einfacher runter.
Ich hab an den Griffen auch gleich die Zierringe erneuert, dazu muss man die Griffe innen aus der Türpappe abschrauben. Die vorderen bekommt man danach auch einfach wieder eingebaut, die hinteren können ziemlich wiederspenstig sein bis das Schwert des Türgriffs unten wieder korrekt in der Türpappe sitzt, weil oben das Führungsrohr unsinnigerweise deutlich länger ist als bei den vorderen Türgriffen. Somit bekommt man die hinteren Türgriffe kaum gerade eingebaut ohne mit dem oberen Ende die Türpappe zu zekratzen. War echte in Geduldsspiel bis die Schraubenlöcher wieder korrekt in der Pappe waren und der Türgriff festgeschraubt werden konnte.
Zum Einbau:
Alle Türclipse am besten mit etwas Silikonspray einsprühen damit sie besser in die Löcher flutschen. Hinten ist es ohnehin einfach, vorne empfiehlt es sich, unbedingt auch die X-förmigen Clips (1 pro Türseite) aus der Tür zu nehmen und in die Pappe zu clipsen, da sie auf der Türseite einfacher eingerastet werden können. Beim Einbau die Türpappe zuerst oben einhängen und dann von oben nach unten langsam alle Clips einrasten. Vorne kann das etwas mühsam werden - hier am besten die Fensterscheiben ganz runterlassen und nach dem Einhängen am Blechfalz noch mal mit Lampe und Schraubenzieher kontrollieren ob jeder Türclip genau über dem Loch sitzt, bevor man die Verkleidung festdrückt. Wenn man hier noch mal einen Clip verbiegt (ist mir passiert), kann man die ganze Türpappe noch mal abnehmen. Ist echt kein Spaß.
Codieren der Türlichter ist einfach (+64 auf Byte 3 in Hexcode in allen 4 Türsteuergeräten addieren), Pin-Belegung ist
* 18 TStg auf 2 Flachstecker und 19 TStg auf 1 Flachstecker vorne
* 6 TStg auf 2 Flachstecker und 18 TStg auf 1 Flachstecker hinten
Ist aber nciht so tragisch, der Flachstecker ist ohnehin symmetrisch und kann ohne umpinnen einfach verdreht in die Lampenfassung gesteckt werden wenn man die Kontakte vertauscht hat. Und er bricht ziemlich leicht ab wenn man ihn wieder ausclipst, ist auch wieder so ein überteuertes VW-Klumpert-Ersatzteil.
Hoffe das ist hilfreich - für weitere Infos gerne PN an mich.
147 Antworten
Für mich ist es auch ein Armutszeugnis, dass in so einem teueren Fahrzeug (3.6) nicht mal die Türwarnleuchten und die Fussraumbeleuchtung vorne und hinten serienmässig vorhanden sind. In meinen alten Audis war das jedenfalls immer eingebaut!
Zitat:
@kunouan schrieb am 17. Januar 2016 um 12:48:07 Uhr:
In meinen alten Audis war das jedenfalls immer eingebaut!
Aber ganz bestimmt auch nicht serienmäßig!
Zitat:
@passatsucher schrieb am 17. Januar 2016 um 12:53:55 Uhr:
Aber ganz bestimmt auch nicht serienmäßig!
doch. Hatte einen A4 B6 aus 2002 ohne jedes Extra außer Xenon und Sonnenrollos. Selbst da warn die Einstiegsbeleuchtung drin.
Dafür musste man bei Audi ab 2008 die Heizung in den Außenspiegel extra bezahlen.
habe bei mir ebenfalls nachgerüstet als Einstiegsleuchten wie auch Fußraumleuchten wer noch fragen hat einfach fragen hier könnt ich auch noch das Kabel für die Einstiegsleuchten kaufen http://www.ebay.de/itm/281928715784?...
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Hallo ich muss das hier mal rauskramen. Ich habe mir ebenfalls die Einstiegsbeleuchtung geholt und will diese nun einbauen. Leider wird in den Anleitungen immer geschrieben dass ich vorne die Kabel an die Kontakte 18 und 19 anpinnen soll. Ich habe fertige Kabel mit diesen Klemmsteckern dran. Nun ist das Problem, dass der Kontakt 19 in meinem TSG bereits belegt ist und ich den Pin dort nicht rein bekomme. Was jetzt? An den hinteren Türen waren die genannten Pins frei. Die 18 vorne ist ebenfalls frei...
Habe bei mir den Kontakt angeschnitten, dann abisoliert und in den 19 Pin mit eingesteckt. Kabel dann fexieren damit nicht rausrutscht.
Gruß
Das ist doch aber nicht so vorgesehen oder? Es heisst überall dass es ohne schnippeln nur plug & play gehen soll.
Ja mach Mal ist halt der Pin 19 belegt, es ist ja nur die Masse.
Anlöten
Hmm. Muss ich denn vorne an das schwarze TSG oder den grauen Stecker der zur elFh geht dran? Hinten gibt's ja nur eins?
An den grauen Stecker
Ah okay. Da habe ich noch nicht geschaut ob da was frei ist. Dachte an den schwarzen...
Ist denn diese Anleitung hier für mein Baujahr soweit richtig?
"Vordere Türen : PIN 1 (Masse Leuchte) ---> PIN 19 (Steuergerät Tür)
PIN 2 (12V Leuchte) ---> PIN 18 (Steuergerät Tür)
Kabel bzw. Reperaturkabel zum Steuergräte 2X 000979009E zur Lampe 2x 000979131E und Lampe 2x 1K0947411A
Hintere Türen: PIN 1 (Masse Leuchte) ---> PIN 18 (Steuergerät Tür)
PIN 2 (12V Leuchte) ---> PIN 6 (Steuergerät Tür)"
So habe das jetzt gemäß oben genannten Anleitung angeschlossen und in der Fahrertür geht das Licht an allen anderen Türen aber nicht. Ich kann auch in allen anderen TSG den haken zwar setzen aber der wird nicht gespeichert. Woran liegt es?
Hat sich erledigt. Es geht ohne zu löten wenn man die Kabel ins graue TSG steckt in Pin 18 + 19 und wenn dann der USB Port am Laptop funktioniert kann man das auch codieren. Alles gut. Danke