Nachrüstung Driving Assistant Plus / Toter Winkel Assisent / Auto Hold möglich?
Hallo X1 Gemeinde,
ich bin im November 2018 vom SEAT Ateca (mit nahezu Vollausstattung) wieder zu BMW X1 (F48, Neuwagen) gewechselt.
Bin eigentlich mit dem X1 (sDrive 20i Sport Line mit u. a. Driving Assistant, Rückfahrkamera, Business Paket) sehr zufrieden.
Was mir jedoch fehlt ist der "Toter Winkel Assistent" und "Auto Hold". "Stau Assistent" wäre noch nett, aber kein Muß.
"Auto Hold" wird glaube ich für den X1 gar nicht angeboten. Kann dies jemand bestätigen? Oder gibt es doch eine Möglichkeit der Nachrüstung?
Würde mir der Driving Assistent Plus helfen bei meinen gewünschten Features?
Wenn ja, ist eine Nachrüstung möglich?
Wahrscheinlich bis es schon Threads dazu.
Trotzdem vielen Dank für Eure Antworten.
Gruß
x1_Fahrer
Beste Antwort im Thema
AutoHold ist auch nicht der Stein der Weisen.
Anfänglich habe ich es im X3 genutzt und jetzt lasse ich es wieder aus. Nervig, dass man nicht durch Lösen der Bremse rollen/rangieren kann, sondern immer erst das Gas antippen und dann wieder schnell auf die Bremse wechseln muss.
Daher sollte man nicht so tun, als hätte BMW vergessen, ein viertes Rad zu montieren, nur weil der X1 kein AutoHold kann.
Überhaupt: der X1, der alles kann ( Radar, Assistenzoverkill, AutoHold usw.) heisst X3.
So einfach ist das. :-))
78 Antworten
Zitat:
@noVuz schrieb am 22. Mai 2019 um 13:26:16 Uhr:
Zitat:
@Grufty_2 schrieb am 22. Mai 2019 um 08:16:52 Uhr:
Ich habe Automatik und habe sie.ich habe auch Automatik und mein Fahrzeug rollt nicht am Berg aber das liegt doch an der Natur der Automatik, oder nicht? In der SA Ausstattungsliste steht keine Anfahrhilfe explizit
Ich habe weiter oben einen Auszug aus meinem Driver‘s Guide eingefügt. Genau so verhält es sich bei mir. Die Bremse bleibt noch ein paar Sekunden drin, bevor sie sich löst. Ich merke das jeden Tag, wenn ich bei unserer Ausfahrt mit leichter Hanglage rausfahren muss.
Zitat:
@Manager2008 schrieb am 22. Mai 2019 um 13:45:27 Uhr:
Ich verstehe das nicht, wozu braucht man bei einer Automatik eine Berganfahr-Hilfe ? Man geht von der Bremse und steigt aufs Gas, ein Automatik-Fahrzeug rollt doch sowieso nicht zurück im D-Modus ? Wird da marketing-mäßig ein Extra hervorgezaubert, das es gar nicht gibt ? Oder bin ich nur verwöhnt von meinem damaligen Automatik-Sharan, der hat das Auto-Hold ja schon seit gefühlt ewigen Zeiten serienmäßig...
Mit anderen Worten: Die, die es haben, bilden es sich nur ein, weil Du es selbst nicht bemerkt hast oder nicht gehabt hast.
Nein, ich verstehe es nur nicht, was eine Berganfahrhilfe bei einem Automatik Getriebe bringt? Ist da nicht sowieso immer schon eine Sperre gegen das zurück rollen drin, wenn man in der Fahrstufe D ist ? Oder war das bei meinem Sharan nur wegen Auto Hold so ?
Nein keine Sperre das Auto würde nur vom Wandler oder den Kupplungen gehalten, merkst du beim Rangieren am Berg das dass Auto auch in D Rückwerts rollen kann
Gruß
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Also ich meine die Berganfahrhilfe ist serienmäßig. Und sie ist auch bei den heutigen Automatikgetrieben- auch beim Wandler- notwendig. Die heutigen Automatikgetriebe gehen im Stand im Grunde genommen in den Leerlauf- entgegen den früheren Automatikgetrieben. Merkt man bei jedem Anfahren, vor allem, wenn es leicht! bergauf geht. Ab ner bestimmten Neigung greift die Berganfahrhilfe, aber nicht bei kleinen Steigungen. Beim Anfahren geht es nicht sofort nach vorne, wie bei den alten Autos, sondern die Automatik braucht nen Moment. Habe ich an jeder Ampel und sowieso am "Berg". Man fühlt auch den Unterschied, wenn man mal in den manuellen (Sport-) Modus geht. Da drückt der Motor die ganze Zeit im Stand. So wie früher bei den alten Autos halt. Und dann geht es auch sofort nach vorne, wenn man von der Bremse geht.
Sorry fürs hochholen des alten Threads....Ich hab mal gelernt, erst suchen, dann eröffnen
Sehe ich das richtig, dass selbst bei sämtlichen Paketen bzw. Ausstattungslinien kein Toter Winkel Assi dabei ist?
Oder ist das Ende 2020 anders?
Ja, siehst Du richtig...
Gibt es nicht!
Korrekt, gibt es im X1 bei BMW schlicht (noch) nicht.
Zitat:
@X1-BMW schrieb am 18. Dezember 2020 um 12:36:03 Uhr:
Ja, siehst Du richtig...
Gibt es nicht!
Schade, ich hatte ihn zwar nur ein Jahr, finde ihn aber recht nützlich.
Aber das ist halt auch BMW...
Zitat:
@Tommsen27 schrieb am 18. Dezember 2020 um 13:53:06 Uhr:
Zitat:
@X1-BMW schrieb am 18. Dezember 2020 um 12:36:03 Uhr:
Ja, siehst Du richtig...
Gibt es nicht!Schade, ich hatte ihn zwar nur ein Jahr, finde ihn aber recht nützlich.
Aber das ist halt auch BMW...
Der X1 ist einfach der Kleinste X und hat daher wohl weniger Assistenten bekommen. Allerdings ist er eben auch schon 5 Jahre auf dem Markt. Ich finde allerdings, dass der X1 eine hervorragende Rundumsicht hat und hatte daher mit einem Schulterblick bisher immer ein sicheres Gefühl. Aber ja, was man mal hatte vermisst man meist mehr als wenn man es noch nicht hatte. Mir ging es so mit dem dynamischen Xenon Kurvenlicht. Sowas hab ich schmerzlich vermisst beim Umstieg auf den X1.
ich finde tatsächlich auch, dass der X1 von allen von mir gefahrenen SUV die beste Rundumsicht hat...
Kann ich auch bestätigen, Rundumsicht ist super. Ich würde mich NIE auf Totwinkelassis verlassen und immer über die Schulter schauen!
Manchmal ist es auch noch schön einfach ein Auto zu fahren und keinen Computer. Bei der derzeit tiefstehenden Sonne funktioniert der ganze kamerabasierte Assistenzkrempel eh gerade nicht so gut - aber ab morgen 11:03 Uhr werden die Tage ja wieder länger 😉
Das ist auch eine Schlussfolgerung. Weil BMW billigen scheiß einbaut, wird back to the roots gefeiert. Wenn ich das will, fahre ich meinen "Oldtimer"
Ich sehe hier eher eine sachliche Rederunde. Die Feierlichkeiten habe ich noch nicht gefunden. Einer von uns ist wohl auf der falschen Party.
Oh sorry. Ganz vergessen das man die heiligen Motoren Werke nicht kritisieren darf.