Nachfolger des F45

BMW 2er U06 (Active Tourer)

Eigentlich bin ich ja eher in der Zielgruppe für einen 1er F40. Typ, Anfang 20, keine Familie.
Wenn ich mir dann aber die ersten Schnappschüsse vom Interieur des Nachfolgers vom F45 anschaue, dann werde ich irgendwie schwach... :P
Wie findet ihr das? Zu viel Displays? Voll konfigurierbares Kombiinstrument? Kein traditioneller Wählhebel mehr?

Fotos von cochespias.
https://www.cochespias.net/.../

(Ich meine die Bilder von heute, auf der zweiten Seite ganz unten.)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Patrik K schrieb am 22. Juni 2020 um 21:10:48 Uhr:


Ist wohl die Zukunft. Tesla hat es vorgemacht, schnörkelloser Innenraum mit großen Displays. Ob es funktional ist muss wohl die Praxis zeigen. Ich denke es ist wie bei einer Smartwatch, eigentlich ganz praktisch, aber ich mag analoge Chronos trotzdem lieber. Nur wenn die Nase so wie bei dem blauen Auto auf dem Bild sein wird, na ich weiß es nicht. Bei mir wird es wohl kein 2er mehr werden.

Nein, danke! Genauer gesagt ist es beim neuesten Modell, Modell Y, ein Display, wo man für das Öffnen des Handschuhfachs, die Zündung braucht. Über die Ablenkung eines touschscreen beim Fahren, will ich gar nicht reden, wobei das Benutzen eines Smartphones ein Verwarngeld nach sich zieht. Über diese Logik kann mich gern jemand aufklären...Da haben wohl einige Lobbyisten, bei der Politik, einen sehr guten Job gemacht, damit es überhaupt dazu kam, zum Beispiel Tesla, die durch die niederländischen Behörden ein Grünes Licht bekamen, was die Erlaubnis einer berührunsempfindlichen Fläche, erlaubt worden ist.

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Zitat:

@sniper163 schrieb am 20. August 2021 um 20:47:07 Uhr:


Ich saß auch im X2 und fand ihn nicht so prall.

Echt? Warum? Ich habe nämlich schon mit dem X2 als Nachfolger für meinen F45 geliebäugelt - für den Fall daß die Leasingkonditionen beim U06 anfangs schlecht sind, weil er zu neu ist. Und gleichzeitig beim F48 auch, aber weil er zu alt ist.

Zitat:

@DJ Fireburner schrieb am 20. August 2021 um 21:26:48 Uhr:


Ähm… nur mal ne Frage: hast du schon mal in einem F60 Platz genommen?
Da wird einem gestandenem F45/46/48 - Fahrer blass um die Nase!
Schneller als ihm lieb ist…

Ich habe, und konnte das Auto sofort ausschließen. Der Innenraum liegt zwischen retro und albern, das käme nur für einen sehr geringen Preis in Frage. Tatsächlich soll das Ding aber eher mehr kosten als ein BMW.

Zitat:

@DJ Fireburner schrieb am 20. August 2021 um 21:26:48 Uhr:


Ähm… nur mal ne Frage: hast du schon mal in einem F60 Platz genommen?

Da wird einem gestandenem F45/46/48 - Fahrer blass um die Nase!
Schneller als ihm lieb ist…

Also, du sagst, im F60 (Mini CM) ist innen (speziell Fond und Kofferraum) mindestens so viel Platz wie im F46? - Keine Provokation, sollte es so ankommen, sondern ernst gemeint.

Das ich das letzte mal in einem Mini saß ist schon eine Weile her und hat mich nur bedingt vom Hocker gehauen... Zumindest ist "hip" nicht das erste Wort, was mir dazu einfällt - "albern"/"retro" aber auch nicht... Albern finde ich eher nur die Junion-Jack-Heckleuchten, aber die sieht man innen ja nicht 😛

Auf bimmerpost gibt es neue Gerüchte.

U06 2AT
Not for the US market
Will introduce the TÜ2 generation of B38/B48/B47 engines.
Production 11/21-10/30
Intro models: 218i (B38, auto, 135hp), 220i (B38, 48V, auto, 155hp), 223i (B48, 48V, DCT, 200hp), 218d (B47, DCT, 148hp).
07/22: 223dx (B47, 48V, 195hp), 230ex (likely still based on B38, 270hp)

Produktionsbeginn November 2021.

Demnach behält der Hybrid auch als 230ex den Dreizylinder. Von mir aus. Aber dass er erst Mitte 2022 anlaufen soll? Plug-in-Hybride verkaufen sich gut, und BMW nimmt genau diese Variante für mindestens 8 Monate aus dem Programm? Kann ich nicht verstehen.

Und für noch später riecht es danach, als ob man mit dem 230ex noch unterhalb Platz lassen wollte für einen 220e(x).

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Zitat:

@motor_talking schrieb am 31. August 2021 um 13:27:05 Uhr:


Auf bimmerpost gibt es neue Gerüchte.

U06 2AT
Not for the US market
Will introduce the TÜ2 generation of B38/B48/B47 engines.
Production 11/21-10/30
Intro models: 218i (B38, auto, 135hp), 220i (B38, 48V, auto, 155hp), 223i (B48, 48V, DCT, 200hp), 218d (B47, DCT, 148hp).
07/22: 223dx (B47, 48V, 195hp), 230ex (likely still based on B38, 270hp)

🙄 220i und B38 (Dreizylinder, 1,5 L ) - ist es kein Druckfehler?😕

Zitat:

@motor_talking schrieb am 31. August 2021 um 13:27:05 Uhr:


Demnach behält der Hybrid auch als 230ex den Dreizylinder. Von mir aus. Aber dass er erst Mitte 2022 anlaufen soll? Plug-in-Hybride verkaufen sich gut, und BMW nimmt genau diese Variante für mindestens 8 Monate aus dem Programm? Kann ich nicht verstehen.

Mein Glaskugel verrät die (realistische) Geheimplane über Mobilität in EU- bald werden wir in PKW`s statt Benzin und Diesel billige und umweltfreundlichere Erdgas tanken.😎

Zitat:

@IwTaDi schrieb am 31. August 2021 um 18:48:39 Uhr:



Zitat:

@motor_talking schrieb am 31. August 2021 um 13:27:05 Uhr:


Auf bimmerpost gibt es neue Gerüchte.

U06 2AT
Not for the US market
Will introduce the TÜ2 generation of B38/B48/B47 engines.
Production 11/21-10/30
Intro models: 218i (B38, auto, 135hp), 220i (B38, 48V, auto, 155hp), 223i (B48, 48V, DCT, 200hp), 218d (B47, DCT, 148hp).
07/22: 223dx (B47, 48V, 195hp), 230ex (likely still based on B38, 270hp)


🙄 220i und B38 (Dreizylinder, 1,5 L ) - ist es kein Druckfehler?😕

Zitat:

@IwTaDi schrieb am 31. August 2021 um 18:48:39 Uhr:



Zitat:

@motor_talking schrieb am 31. August 2021 um 13:27:05 Uhr:


Demnach behält der Hybrid auch als 230ex den Dreizylinder. Von mir aus. Aber dass er erst Mitte 2022 anlaufen soll? Plug-in-Hybride verkaufen sich gut, und BMW nimmt genau diese Variante für mindestens 8 Monate aus dem Programm? Kann ich nicht verstehen.

Mein Glaskugel verrät die (realistische) Geheimplane über Mobilität in EU- bald werden wir in PKW`s statt Benzin und Diesel billige und umweltfreundlichere Erdgas tanken.😎

Ja, ist ein Schreibfehler. 220i bekommt den B48.

Leider nix auf der IAA

Ich liebäugele mit einem X3 Plugin Hybrid

Ist halt wieder "sportlich" noch praktisch noch "schön"... Aber ja 😛 scnr 🙂

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 7. September 2021 um 21:51:48 Uhr:


Ist halt wieder "sportlich" noch praktisch noch "schön"... Aber ja 😛 scnr 🙂

Der Kofferraum ist die Schwachstelle wegen der Batterie

Zitat:

@BMWizzle schrieb am 7. September 2021 um 21:26:59 Uhr:


Leider nix auf der IAA

Sicher? Woher sind die Informationen ?

Ich wäre jetzt davon ausgegangen, das er vor Ort war?

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 7. September 2021 um 21:59:58 Uhr:


Ich wäre jetzt davon ausgegangen, das er vor Ort war?

Ob die Ausstellungen schon für alle zugänglich sind? Wegen Corona bestimmt gibt es zusätzliche Hindernisse. Hoffentlich, antwortet BMWizzle selbe.

Nein war nicht vor Ort. Allerdings ist bisher nichts durchgesickert daher gehe ich davon aus, dass er dort auch nicht steht

Ich habe gelesen, dass alle deutschen Hersteller nur E-Autos zeigen

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