MyAudi App unbrauchbar
Hi,
habe seit gut einem Monat den B9. Bin sehr überzeugt, tolles Auto. Ein Feature wo ich mich die ganze Zeit drauf gefreut habe sind die Connect Dienste in Verbindung mit der myAudi App. Da bin ich aber maßlos enttäuscht von.
Immer wenn ich den Fahrzeugstatus abrufen will dauert es ewig, und irgendwann erscheint die Meldung: Konnte nicht abgerufen werden. Gleiches beim Verriegeln oder Entriegeln. Mindestens 2 Minuten dreht sich die "Sanduhr", bis man dann per Push Benachrichtigung gesagt bekommt, dass das leider nicht geht.
Auch die Dienste im Wagen funktionieren nicht. Webradio bei vollem LTE Ausschlag max 2-3 Minuten Fehlerfrei. Danach passiert einfach nichts mehr bis ich die App am Telefon neustarte. Nutze hier ein iPhone 8 mit festgesetzter IP Adresse, sodass trotz WLAN Verbindung noch Internet aktiv ist.. Liegt das vielleicht hier dran? Außerdem habe ich ebenfalls den Bug, dass die Verbindung von MMI zur App sofort abbricht, wenn das Handy in der Induktion läd -> Diesen Bug habe ich auch an meine Werkstatt weitergegeben.
Habt ihr ähnliche Probleme oder ggf. sogar Lösungen?
VG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
"Soviel Unsinn wie in dem Beitrag und teilweise auch in den Kommentaren hier im Forum habe ich selten gelesen...
mal ein paar Infos von einem "Insider":
Seat ist überhaupt nicht auf der Connect-Plattform welche von Audi gehostet wird vertreten!
Die Dienste werden in Fahrzeugen von Audi, VW, Skoda und Porsche verwendet
Die schlimmste Auswirkung des Ausfalls (vor Allem bei Audi und VW) war dass Auslieferungen an den Kunden in den letzten Tagen behindert waren, da die integrierte eSIM für den Notruf nicht aktiviert werden konnte und damit zumindest in D der Gesetzgeber die Übergabe (mit Nachbesserung) nicht erlaubt (nur vorab aktivierte Fahrzeuge konnen übergeben werden)
Dass die grauen (nicht sichtbaren, wie z.B. remote open und Standheizung) und bunten (alle sichtbaren, wie Verkehr online, Wetter...) Dienste nicht verfügbar waren ist unangenehm beeinträchtigt die Funktion im Fahrzeug ansonsten aber in keinster Weise. Android Auto, oder Apple CarPlay funktionieren wenn mitgekauft einwandfrei und ermöglichen so auch Stauinfos im Fahrzeug
Die Ursache des Ausfalls ist relativ einfach erklärt:
Jahrelang gewachsene und ausgebaute (aber im Grunde stark beschränkte) Architektur welche mittlerweile viel zu komplex und unübersichtlich ist
Architektur war nie für die hohe Zahl von Fahrzeugen im VW Konzern ausgelegt, sondern "mal schnell" für ein Modell bei Audi hingefriemelt
Jahrelang wurden die Defizite in der Architektur und den Applikationen durch "Nachschieben" von Infrastruktur kompensiert (skaliert mittlerweile nicht mehr...)
Es gibt im Falle eines Ausfalls einer Zentralkomponente (Authentisierung, Registrierung, Dispatcher) keine Methode die Anfragen der Fahrzeuge geplant zu regulieren.
Die Anfagen der Fahrzeuge werden im Falle eines Fehlschlags in immer kürzerer Zeit wiederholt und irgendwann hat der Anfragentsunami der Fahrzeuge die zentralen Infrastrukturkomponenten wie Firewalls, Loadbalancer und Datenbanken lahmgelegt bzw. in die Sättigung gefahren. Ein Wiederanlauf nach Identifikation (sehr schwierig, da unendlich komplex) des Fehlers und der Behebung ist damit schwierig und nur schrittweise durch Regulierung der Anfagen durch Drosselung im internen Netzwerk möglich
Ich hörte heute einen Analysten sagen: "Ein einziger Fehler in einer undurchsichtigen und komplexen IT-Struktur führte dazu dass die Fahrzeuge des Konzerns quasi einen DDoS Angriff auf den Dienst starteten"
Ach ja, gehackt wurde hier gar nix... keine Boxen von Zulieferern und keine Dienste... Ausser dass man den Programmierern und Systemplanern was unterstellen möchte :=)
Ich hoffe mal ein bischen Licht ins Dunkel gebracht zu haben...
btw: Bei BMW war das Desaster vor 2 oder 3 Jahren genauso groß ist mittlerweile aber weitgehend korrigiert... Im VW-Konzern arbeitet man daran und plant für zukünftige Plattformen in der Cloud
"
1083 Antworten
Vllt upgraden die die Server gerade von Windows NT auf Windows 8.
Heute meldet die App, dass mein Auto doch nicht 10 Auslieferungs-Inspektionen in Bayern hinter sich hat, sondern 10 Inspektionen mit Öl-Service - diesmal alle in Madrid duchgeführt 🙂
nachdem ich vorhin 6 Delivery-Inspections alle am gleichen Tage, aber ohne KM-Stand hatte, stimmen jetzt wieder alle Daten im Service-Plan!
Respekt!
Tatsächlich, alles wieder korrekt. :-)
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Was bei mir nicht funktioniert. Sind die „Zusatzarbeiten“ da haut er mir immer eine Fehlermeldung raus. Der Rest geht anscheinend wieder…
Zitat:
@jay_cutler_86 schrieb am 29. November 2022 um 14:32:43 Uhr:
Was bei mir nicht funktioniert. Sind die „Zusatzarbeiten“ da haut er mir immer eine Fehlermeldung raus. Der Rest geht anscheinend wieder…
Ist bei mir auch so. Da kommt dann „Serverfehler“.
Speichert euch ggf. und auch für die Zukunft die Daten parallel ab… Ich vertraue dieser App nicht mehr. Wenn Audi will, kann es jederzeit bestimmte Funktionen oder Informationen für das Fahrzeug deaktivieren und/oder für neuere Modelle anbieten. Bestes Beispiel: Bei VW gibt es für etliche Modelle bis Baujahr 2018 von heute auf morgen keine digitale Betriebsanleitungen mehr… Aussage vom Kundendienst; Befindet sich in Wartungsarbeiten… - seit 1,5 Jahre bereits 😛 oder überprüft mal auf der Webseite bei MyAudi, wer von euch noch das letzte Kartenmaterial downloaden kann (bis BJ 2018)… na? 😛
Aktuell sind im System keine Kartenpakete für Ihr Fahrzeug hinterlegt. Wir arbeiten daran, diese schnellstmöglich zur Verfügung zu stellen.
Auch eine Info über 1 Jahr alt… So schafft man vertrauen gegenüber den treuen Kunden…
Kann sein. Audi hat kein Interesse daran, die Fahrzeuge, die älter als die übliche Leasingdauer (3 Jahre) sind, noch zu bedienen.
Ich habe mir zum Neufahrzeug damals ein altmodisches universelles Service-Checkheft (Wartungsheft) gekauft. Mein Audi Zentrum belächelt mich zwar immer, wenn ich das bei der Inspektion vorlege und um Eintrag bitte, aber sowas hilft später mal beim Weiterverkauf, wenn Audi diese Infos plötzlich löschen sollte.
Warte nur noch darauf, dass mein Audi Zentrum für die Eintragung im manuellen Serviceheft eine extra Gebühr verlangt.
Tatsächlich sind auch bei mir alle Servicetermine wieder korrekt.
Vielleicht hat es so lange gedauert, weil Audi seine Backups noch auf Disketten speichert?
Du meinst bestimmt Datasette.
Zitat:
@FranziskaW schrieb am 29. November 2022 um 16:29:36 Uhr:
Zitat:
@jay_cutler_86 schrieb am 29. November 2022 um 14:32:43 Uhr:
Was bei mir nicht funktioniert. Sind die „Zusatzarbeiten“ da haut er mir immer eine Fehlermeldung raus. Der Rest geht anscheinend wieder…Ist bei mir auch so. Da kommt dann „Serverfehler“.
Konnte ich ebenfalls beobachten. Nachdem sich nach 1 Wo der Zustand nicht geändert hat habe dazu 'mal wieder eine kurze Nachricht an <digitalsupport@audi.de> geschrieben.
Und dann ?
Der Zustand ist bei mir seit Wochen so
;-(
In den meisten Fällen funktioniert es nach ein paar Tagen wieder.
Angeblich ohne das der Support einen Fehler erkannt hat.
Zitat:
@Rainkra schrieb am 2. Dezember 2022 um 13:57:56 Uhr:
Und dann ?Der Zustand ist bei mir seit Wochen so
;-(
Es wurden zwischenzeitlich, wie von mir erwartet, try-and-error Maßnahmen empfohlen ohne Aussicht auf Abhilfe. Der Fall sollte jetzt beim 2nd- oder LL-Service liegen. Ich werde berichten.