Musketier C4 Turbo
Hallo C4 Freunde,
hier gibt es ganz frische Bilder des ersten C4 Turbo von Musketier.
Es handelt sich um ein Leistungssteigerung Turbo-Kit des C4 Coupe für 2.0i 16v von 130 kW (177 PS) auf zur Zeit ca. 198 kW (270 PS).
Das Fahrzeug befindet sich noch in der Testphase und wird noch mit Feintuning auf 300 PS getrimmt.
Der Kühler für den Turbo ist eine Maßanfertigung und das Kit soll so um die 8000,- bis 9000,- Euro kosten. Die Verkaufspreise stehen aber noch nicht fest, sondern nur die optischen Umbaumaßnahmen. Die LSD-Doors liegen bei 1699,- Euro und die um 75 % staudruckgeminderte Edelstahl-Sportauspuffanlage liegt bei 499,- Euro.
Und jetzt die Bilder:
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Und hier, ab 18.05.06 zum Zäppen bei ARCOR:
41 Antworten
Bitte keine Lambo-Türen :uff:
Aber sonst ganz nett.
Das Bodykit sieht auch nicht zu prollig aus.
Sieht ja ganz nett aus, aber mich würden da eher Fotos vom Motorraum interessieren 😉
Vor allem wie der Abgaskrümmer aussieht und wie es platzmäßig mit den Ansaugrohren auskommt.
Die Felgen passen aber irgendwie gar nicht zum Rest des C4.
Sieht schon geil aus, aber bevor ich 8-9TE reinstecke (kriegt man ja fast nen neuen C4 für, nagut nur fast aber egal) hohl ich mri direkt ne Kiste für ~35TE 🙂
Naja, mit dem Rally Streifen sieht er aus wie so nen billger Ford Fiesta ST. Aber mit der Turbo Leistung von 300 PS kann ich vielleicht doch noch schwach werden als Diesel-Fan. Mal schauen wenns so weit is....
Gruß,
Chris
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ok.. also unser Händler rät ja schon von dem neuen 170PS Biturbodiesel für den C5 ab weil der Motor angeblich nach 20.000k Geschichte ist..
da frag ich mich doch was der hier aushält 😁
Zitat:
Original geschrieben von Duke_of_Hazzard
Naja, mit dem Rally Streifen sieht er aus wie so nen billger Ford Fiesta ST. Aber mit der Turbo Leistung von 300 PS kann ich vielleicht doch noch schwach werden als Diesel-Fan. Mal schauen wenns so weit is....
Gruß,
Chris
Der Streifen wurde nur für Demo-Zwecke am Bodensee geklebt und kann nach Kundenwunsch gestaltet werden.
Bei Postert & Musketier läuft es so gut, daß man die Messe kaum geschaft hat.
Für meine Tieferlegung musste ich über 2 Wochen warten und das Airbag-Update geht erst am 23.05.06, da Terminbuch voll.
Zitat:
Original geschrieben von deornoth
Sieht ja ganz nett aus, aber mich würden da eher Fotos vom Motorraum interessieren 😉
Vor allem wie der Abgaskrümmer aussieht und wie es platzmäßig mit den Ansaugrohren auskommt.Die Felgen passen aber irgendwie gar nicht zum Rest des C4.
Zum Motorraum, Bilder kommen noch, zur Zeit läuft das Feintuning.
Aber so viel, es wird eng !
Felgen sind Geschmacksache, aber LIVE stimmt das Gesamtbild.
Zitat:
Original geschrieben von BuzzJoe
Bitte keine Lambo-Türen :uff:
Aber sonst ganz nett.
Das Bodykit sieht auch nicht zu prollig aus.
Die Türen kann man auch normal öffnen, aber nicht so weit !
Beim Lambo gehen sie direkt hoch.
Außerdem sind die Türen Original und nur die Halter geändert.
Zitat:
Original geschrieben von Surrende
Sieht schon geil aus, aber bevor ich 8-9TE reinstecke (kriegt man ja fast nen neuen C4 für, nagut nur fast aber egal) hohl ich mri direkt ne Kiste für ~35TE 🙂
Für 8-9TE wie Du schreibst bekommst Du fast einen neuen C4. Wo? gib mir die Händleradresse und welches Modell.
Und dann fehlen wohl noch die 300 PS ODER !
Nun für 35 gibt es auch den Nissan 350 Z, aber da fängt man dann evtl. auch an zu tunen.
Zitat:
Original geschrieben von ancalagon
ok.. also unser Händler rät ja schon von dem neuen 170PS Biturbodiesel für den C5 ab weil der Motor angeblich nach 20.000k Geschichte ist..
da frag ich mich doch was der hier aushält 😁
Seit wann gibt es den C5 mit dem Biturbodiesel ?
Wieviel Hubraum hat er ?
Was soll er Kosten ?
Und hat dein Händler schon einen 20000 Kilometer gefahren ?
Im C4 Forum.de gibts Bilder vom Motor.
Den Motor gibt es schon lange im Peugeot und soviel ich weiß hat sich da nie jemand versucht an einem Turbo weil zu kompliziert? Und Musketier soll das jetzt geschafft haben? Naja mal abwarten.
Gruß
Dobermann
Zitat:
Original geschrieben von c4-limo
Die Türen kann man auch normal öffnen, aber nicht so weit !
Beim Lambo gehen sie direkt hoch.
Außerdem sind die Türen Original und nur die Halter geändert.
Ändert aber nichts daran, dass man diesem grausamen Trend nachgeht. Jeder Prollgolf hat mittlerweile diese Türen dran.
Ein Wahrzeichen, das in meinen Augen allein Lemborghini gebührt und leider beim letzten Modell unsinnigerweise von Audi begraben wurde 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Dobermann4u
Im C4 Forum.de gibts Bilder vom Motor.
Den Motor gibt es schon lange im Peugeot und soviel ich weiß hat sich da nie jemand versucht an einem Turbo weil zu kompliziert? Und Musketier soll das jetzt geschafft haben? Naja mal abwarten.
Gruß
Dobermann
Auf nach Oberhausen und reinschauen, der C4 steht im Ausstellungsraum und da braucht man nicht mehr warten !
Werd als Stammkunde von Musketier die Tage auch mal da einfliegen und mir das, wie ich finde, wirklich geile Ding ma angucken. Einfach nur fett. Mehr kann ich dazu nich sagen.