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Multiple Fehlermeldung, Christbaum Display, Ursache?
mit knapp 83tkm im 8ten Baujahr des F11 und nach wenigen KM mit 200Kg Norament im Kofferaum gab es heute in der Früh eine Fehlermeldung nach der anderen:
- Bremse! gemäßigt weiterfahren
- Feststellbremse! funzt nicht
- Fahrstabilisierung ausgefallen! Fahrerlebnis bleibt auf "normal"
- Tacho zeigt "0" an, Drehzahlmesser funzt
- Fußgängerschutz ausgefallen
so zumindest meine Holde, die beauftragt war, den Bodenbelag zur Verwandschaft zu überführen...
Da ich unterwegs bin, kurz hier nachgehakt, was der Christbaum an Ursachen haben könnte:confused:
Ich tippe auf ABS-Sensor und oder Akku, da der fast 8 Jahre alt ist.
Was meint ihr?
VG
kanne
Beste Antwort im Thema
Es macht wenig Sinn, Griffe zu tauschen wenn Rückhaltesystem im FS steht.
Es muss eine gemeinsame Ursache geben.
Da hilft ein blick in den Schaltplan.
Dort steht, welche Sicherung oder Relais diese Dinge gemeinsam versorgt.
Sinnvoll wäre ein Auslesen mit INPA oder Rheingold.
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129 Antworten
Dein DSC ist nicht erreichbar. Daher stammt dein Christbaum...
Hast Komfortzugang?
ja, SA 0322 Komfortzugang & SA 0323 Soft-Close-Automatik für Türen ist verbaut
und nun :confused:
Klemme mal den Türgriff vorne rechts ab (glaube es war v.r.) Gleiche Symptome hatte ich mal beim F01
Funktionieren denn alle Türgriffe??
welche Fehlermeldung im zuvor angehängten Protokoll läßt auf einen Fehler im Komfortzugang schließen :confused:
Der Komfortzugang funzt einwandfrei...
mit "abklemmen" meinst Du den Türgriff demontieren, korrekt :confused:
gab es nicht auch eine Sicherung, die den ComfiAaccess abstellt?
wenn ich die ziehe, wären dann alle Funktionen wieder gegeben:confused:
imho sollten Fehlermeldungen wie anbei kommen:
https://www.motor-talk.de/.../...hlerspeicher-ausgelesen-t5577798.html
tun sie aber nicht...
Plausibler für mich ist ein defekter Radsensor, da fast alle im Protokoll hinterlegten Fehlermeldungen auf die Raddrehzahl hinweisen...
BMW Meister hat mich zuerst auch ausgelacht, als ich ihm die "Lösung" vorgeschlagen habe... ;-)
Stimmt, Sicherung ziehen wäre auch vielleicht eine Maßnahme.
Ob bei mir was im Speicher bzgl. Komfortzugang stand weiß ich leider nicht mehr. Habe den Griff einfach gegen einen neuen getauscht.
und woher wußtest Du das es VR war?
Zitat:
@kanne66 schrieb am 18. Oktober 2017 um 17:06:07 Uhr:
und woher wußtest Du das es VR war?
CAS -> CEM_ACTIVE auf nicht_aktiv
würde es das auch tun:confused:
Griff abklemmen geht wahrscheinlich genauso schnell wie codieren ;-)
Drehzahlsensor klingt plausibel, ABER dein DSC ist komplett tot, genau wie bei mir damals.
@pushkin: nehme den Hinweis DANKEND auf, nach Akku-Tausch Punkt 2 auf der TD-Liste
Bilder zu den Fehlermeldungen siehe anbei
ich freue mich auf weiteren input! Dank vorab!
Welcher Türgriff es ist, musst Du schon selber rausfinden ;-)
Diese Symptome traten meinem Vater seinem F10 auch auf. Ursache war die Lichtmaschine. Es ist aber nicht gesagt das es bei dir so sein wird.
weiß jemand welche Sicherungs# den Komfortzugang absichert?
so, die frische AGM-Zelle ist eingetrudelt, wird just nochX aufgeladen, dann eingebaut.
X gespannt, ob mich die Holde mit dem Dickschiff am FH abholt, ganz ohne Christbaum...
update:
mein Freund hat mit Ausbau des alten Akku die Heckklappe geschlossen...:rolleyes:
Ordentlich wie er ist, hat er natürlich - obgleich der Wagen in der Gagrage steht - den Wagen verriegelt, in der Annahme, das ohne Akku die Schlösser nicht schließen...
OOOOPS...:eek:
Nun war guter Rat teuer... ich habe mich an eine Anleitung hier im Forum erinnert, die ich auf Anhieb fand... habe ich hier nochmal angehangen, mit erneutem Dank an den Dokumenteur...
Nunja, alles hat ein wenig länger gedauert, der neue Akku ist drin und registriert und natürlich wurde diese Heldentat nicht belohnt, alle Fehlermeldungen wie gehabt, es war also nicht die Saftquelle:o
Wenn ich Morgen wieder in der Heimat bin, werde ich die Türgriffe tauschen, bevor ich mir das Dickschiff vercodiere...
Anleitung habe ich:
https://www.newtis.info/.../1L63V6AI
lediglich die Frage nach dem Werkzeug bleibt offen:
@pushkin: Welcher Torx wird benötigt, um die "Klemmschraube (2) von Träger für Außengriff (3) zu lösen"?
Dank vorab und Gute Nacht:D
VG
kanne