MT´ler, wie würdet ihr Euren Insignia konfigurieren??
Hallo,
wie sieht der Wunsch-Insignia der MT´ler aus? Stark motorisiert oder doch eher "verbrauchsgünstig"? Grau, schwarz, weiss oder farbig? Eher "Basis" oder komplett ausgestattet?
Ich mach mal den Anfang:
Modell: Insignia Sport 5-türig
Motor: 1.8 ECOTEC®, 103 kW/140 PS *
Farbe: Seegrasgrün, Leder Siena schwarz.
Ausstattung: OPC-Line-Paket. Bi-Xenon mit AFL+.
Details könnt ihr im beigefügten PDF nachlesen.
Gruß
Daniel
* Sobald der 1.6T verfügbar sein wird, ist das mein Wunschmotor.
52 Antworten
leider nicht realisierbar:
4-türer
Sport
Schneeweiß
2.8 V6 4x4 optimiert von dbilas, ohne Begrenzer
Automatik
AFL
DVD-Navi mit TV-Funktion
Infinity
Leder beige mit Holz
Opel Eye
OPC-Line
Irmscher-Lenkrad
Recaro-Sitze ausm Corsa OPC, ventiliert
20-Zoll-Schlappen
10 Airbags
Meiner wird nächstes Frühjahr wohl so bestellt
-Insignia Sport 4-türig
-1.6T(180PS) MT-6
-Karbongrau,
-Leder Siena, perforiert, schwarz
-Premium-Paket4 (hoffe das gibt es nächstes Frühjahr noch,auf der Preisliste steht ja "Einführungsangebot bis 31.12.2008"😉
-2 Zonen-Klimatisierungsautomatik
-Sitzeinstellung, elektrisch, Fahrer, mit Memoryfunktion für Fahrersitzund Außenspiegelposition ect.
-Mobiltelefon-Vorbereitung mit Bluetooth"-Schnittstelle und Sprachsteuerung
-Radio DVD 800 NAVI(ist ja Serie beim SPORT)
-Sound System "Infinity"
-Check Control System
-Notlaufrad mit 17" Stahlfelge
-Adaptives Fahrlicht (AFL+)
-Parkpilot
Ich hoffe noch auf folgende 2 Sachen:
-OPEN&START(schlüsselloses Startsytem),das wird ja auf jeden fall noch kommen
-DVB-T Empfänger
Insignia 4-Türer, Cosmo, 2.0T mit AT6
Vollausstattung OHNE:
- Allrad!
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbags hinten
- AHK
- 19" / 20"
- OPC-Line
Listenneupreis: 43.845 €
Wahrscheinlich als Werkswagen nach 6-9 Monaten für 22.500€ zu haben...
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Insignia 4-Türer, Cosmo, 2.0T mit AT6Vollausstattung OHNE:
- Allrad!
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbags hinten
- AHK
- 19" / 20"
- OPC-LineListenneupreis: 43.845 €
Wahrscheinlich als Werkswagen nach 6-9 Monaten für 22.500€ zu haben...
2.0T trotz Direkteinspritzung?
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Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Hey !
Wieso nimmst Du als Öl-Pabst, Hubraum-Gott und als jemand mit Shithouse-Rosenkranz nur einen 2.0 😕
bin auch überrascht!
hätte jmg eigentlich im 2.8er erwartet, könnte aber am 4x4 liegen......... 😮
ist der thread eigentlich gedacht an, wie konfiguriert ihr oder wie bestellt ihr später auch!?!? 😕
Richtig, der Allrad und die (mal eben) 200kg (!!!) mehr beim 2.8T stören mich gewaltig.
Gegen die Seitenairbags hinten hat mein Nachwuchs was (Kindersitze).
Nebelscheinwerfer hatte ich in den letzten 10 Jahren bei keinem Opel in Betrieb.
AHK brauche ich ebenfalls nicht, schon gar nicht mit Automatik.
19/20" sind unnötig hart und rauben Fahrdynamik.
OPC-Line ist mir zu prollig.
P.S.: Das Wäre die Suchmaske im Frühjahr nächsten Jahres, falls ich doch wieder Opel-gläubig werde.
P.S.S.: Damit wäre der Insiginia tatsächlich einen Tick günstiger als die damaligen Vectra C1 und in etwa so teuer wie die C2!
P.S.S.S.: Gasumrüstung lohnt bei unserem Fahrprofil derzeit nicht mehr 🙁.
Sind ja noch nicht viele Diesel dabei. 🙂
Meiner ist sparsam ausgestattet, aber mir würde das massig reichen.
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Gegen die Seitenairbags hinten hat mein Nachwuchs was (Kindersitze)
OH! Guter TIPP, hatte ich völlig unberücksichtig gelassen! *ankopfhau* 😰
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Sind ja noch nicht viele Diesel dabei. 🙂
Sollte mein Chef irgendwann merken, dass 12 Liter Super teurer sind als 6 Liter Diesel, werd ich wohl auch wechseln müssen. Aber das ist nicht absehbar 😉
Hallo,
Insignia Sport 2.0T, MT-6 oder AT-6 (Lust schon, nach den Erfahrungen beim Vectra C skeptisch). Hat einer unserer Cracks evtl. Infos, wie es mit der Haltbarkeit bei der AT-6 im Insignia aussehen könnte (vielleicht hohe Prio im Lastenhaft o.ä.)?
Aber unabhängig von der Getriebewahl die übrige Wunschkonfiguration:
PAKETE
- Premium-Paket, Leichtmetallrad 8,5 J x 20
- AFL+
- Infinity Sound System
- Sicht-Paket
- Winterpaket
- Außenspiegel, elektrisch anklappbar und automatisch abblendend
- 2 Zonen-Klimatisierungsautomatik
- Mobiltelefon-Vorbereitung mit Bluetooth"-Schnittstelle
- DWA
- Parkpilot, Einparkhilfe vorn und hinten
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbags hinten aussen
- FlexRide Premium-Fahrwerk
und das alles 4-türig in Karbongrau verpackt für 40.240€ mit MT-6 oder in der Faulenzer Variante mit AT-6 für günstige 42.290€.
MfG
Lars
So: Mein Insiggi
Aber anderer Motor: entweder CDTTI oder V6 CDTI
Und evtl. andere Karosse: Caravan
Basis (alles drin was man braucht, samt Klima und CD-Radio), 1,6 (mehr als 115PS kann man auf deutschen Straßen ohnehin nicht ungestraft nutzen bzw. nicht einmal so viel Leistung), weiß (damit es im Sommer nicht so heiß wird) und als Caravan. Das ganze dann nur als EU-Neuwagen für ca. 19T€.
Wie gesagt "würde" - denn bei dem hohen Verbrauch und wenigen Platz bin ich mir da nicht mehr so sicher...Passat, Mondeo und Superb stehen auch noch zur Wahl.
Gruß
BB
Zitat:
Original geschrieben von BBB
Wie gesagt "würde" - denn bei dem hohen Verbrauch und wenigen Platz bin ich mir da nicht mehr so sicher...Passat, Mondeo und Superb stehen auch noch zur Wahl.
Ach, Du hast schon drin gesessen und auch schon eine ausgiebige Probefahrt gemacht? 😛
Gruß
Michael
- 4-türig Cosmo
- 6 MT
- Farbe lichtsilber oder saphirschwarz
- OPC-Line Paket 1 ohne den Heckspoiler und ohne jegliche Motoren- oder Typenbezeichnung hinten, nur der Blitz
- Premium-Paket mit schönem Sitz und den 20-Zöllern
- AFL+
- Bluetooth Interface / Mobiltelefonvorbereitung
- Infinity Soundsystem
- Parkpilot
- DWA
- anklappbare und automatisch abblendende Aussenspiegel
- Vialle LPI Autogasanlage mit Radmuldentank
Motorleistung? der Wunsch, dass alle Schriftzüge verschwinden sollen, sagt hoffentlich alles 😉
Da ich dieses Auto auch wie mein jetziges > 10 Jahre fahre, darfs auch etwas mehr sein.
Inkl. Gasanlage etwa 47.000 Euro.
Shit, der V 70 mit 200 PS und Flexifuel kostet voll und mit LPG drin gerade 4.000 Euro mehr, hat weniger Wertverlust und frisst Gas, E 85 und LPG 🙁
Aber der Insignia sieht o.g. einfach klasse aus... schwierige Frage...
cheerio