Motorumbau MK3

Ford Fiesta

Hallo,

Ich spiel mit dem gedanken wenn es wieder was wärmer ist meinem Fiesta Mk3 1,3 Bj. 94 evtl. nen größeren Motor zu spendieren dazu hab ich jedoch nen paar Fragen.

1.Wie sieht es mit den xri2 Motoren von der Abgasnorm und Kat aus, weil die wurden doch nur bis 93 oder so gebaut oder ?

2. Ich wollte mir erst direkt nen xri2 holen jedeoch gefällt mir bei meinem Cockpit besser etc. außerdem hat meiner ja nen Airbag und Servo. Wie sieht es da nach dem Umbau mit der Elektronik aus ? Über was wird der Airbag überhaupt angesteuert.

3. Hab bei Ebay nach gebrauchten Motoren geschaut und da mehrfach xri2 Motorteile gefunden die für nen Escort ausgeschlachtet wurden. Sind die Motoren vom Escort und Fiesta die gleichen? Könnt ich dadurch vielleicht sogar nen etwas neueren Motor bekommen in dem ich einen vom Escort verbaue ? Was ist dann mit dem Schaltgestänge sowie Getriebe. Und ab welcher Km Leistung ist son Zetec motor nicht mehr zu empfehlen?

4. Der xri2 hat doch hinten und vorne Scheibenbremsen, wenn ich die Bremsanlage umbaue, unterscheiden sich die Bremskraftvertsärker ? hatt der xri2 nicht ABS ? hat meiner nämlich nicht! Sind am Fahrwerk sonstige änderungen nötig außer den Bremsen?

5. Zu gute letzt wie sieht es dann mit der Abnahme beim Tüv aus?

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Ne, kannst die alte verwenden.

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Naja mein Motor hab ich fast an bekommen muss leider nur meine Benzinpumpe mit einer baterie brücken weil die irgendwie nicht mit dem strom verbunden ist. Nun hab ich ein problem bemerkt,alle meine Zündkerzen sind gebrochen,also kauf ich mir morgen erst ma wieder neue Zünkerzen und dann ma sehen ob mein Motor anspringt oder nicht.

Gruß marcel

na dann werde ich dir mal ganz fest die daumen drücken,also wenn er geht und du ne probe fahrt machst dann sei erstmal vorsichtig,den der motor ist sehr bissig und geht gut ab,also bei mir von 1000-2000 umdrehungen ganz normal und sparsam wie mein alter 1,1eraber ab 3000 würd er böse und dann mach er richtig fun

gruß und ganz fest daumen drückent
stefan

Naja mal sehen ob ich den dann starten lassen kann würd mich dann wohl voll freuen!!!
Danke das du mich gewarnt hast....

Gruß marcel

Hab mal wieder nen Problem der motor will nicht anspringen kann mir da wieder mal einer helfen woran es liegen kann???also der ist kurz form anspringen will aber nicht angehen..

Gruß marcel

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Läuft deine Benzinpumpe an ? Sollte man beim umdrehen des Zündschlüssels deutlich hören. Das sie kurz anspringt und dann wieder ausgeht. Wenn nein... Verkabelung checken. Läuft Sie durch habt ihr Masse der Pumpe mit Masse des Steuergeräts vertauscht.

Habt ihr nen Zündfunken ? Kal Kerze rausdrehen Zündkabel wieder drauf und an Masse halten wärend jemand den schlüssel dreht. Funke sollte deutlich überspringen.
Ist das nicht der Fall Zündkabel und OT-Geber prüfen da die Zündspule selber nur sehr selten kaputt geht soweit ich weiss.

Du hast aber keinen Wagen mit Wefahrsperre oder ?

Wie seh ich ob meiner eine wegfahrsperre hat oder nicht???hab ja keien Amatur mehr dran......wegen dem OT-Geber wie kann ich den durchchecken????

Gruß marcel

jungs wer kann mir da nun weiter helfen wie bekomm ich raus wo ich nun welche Kabel zum Motorkabelbaum anklemme???hab da kabel die die gleiche farbe haben???und ich weiß net wo ich die nun anklemmen muss weiß da vllt. einer weiter??

Gruß marcel

Zitat:

Original geschrieben von marcelhomer


jungs wer kann mir da nun weiter helfen wie bekomm ich raus wo ich nun welche Kabel zum Motorkabelbaum anklemme???hab da kabel die die gleiche farbe haben???und ich weiß net wo ich die nun anklemmen muss weiß da vllt. einer weiter??

Gruß marcel

meinst du die abgeschnittenen was du geschrieben hast?

weil am motor da sind alle stecker anders,da kann man nichts falsch machen(eigentlich)

oder beschreibe mal genauer wo und was du meinst,zurnot mach fotos.

gruß stefan

ja ich meinte die abgeschinittenen Kabel......
nun weiß ich net welche zusammen gehören weil ich mehrere habe die zusammen passen würden....also braune das bedeutet ja eigentlich masse oder nicht??da ist es ja eigentlich egal welche kabel ich damit verbinde oder????dann hab ich noch schwarze da die öffters vorkommen....ich hab zwar schon nen Wirkplan für den Motor bekommen aber der war falsch

puh,das ist schlecht,kannst nicht an der kabel stärke was herrausfinden?denn da wüßt ich auch nicht wirklich weiter,hab dir ne mail geschrieben wegen icq?ob du das hast?

hallo leute war heut auf der autobahn,mußte nun entlich mal gucken was mein kleiner bringt,sage und schreibe 210 kmh wow das war sehr gut.

hallo leute,hätte da auch mal wieder eine frage,da ich ja nun einen fofi von 1,1 auf 1,8 16v umgebaut hab, wollt ich fragen wie es mit der benzinpumpe ist,muß ich die auch wechseln?fahre momentan mit der vom er funktioniert gut,aber kann es sein das ich die auch wechseln sollte?

Ne, kannst die alte verwenden.

kann mir hier wieder mal einer weiter helfen????und zwar mit der benzinpumpe iwie hab ich da was mit der verkabelung durcheinander bekommen die läuft nicht an und ich weiß auch nicht welche kabel zusammen gehören für die Benzinpumpe...

gruß marcel

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