Motortuning E36 318is??HILFE!!
Hi, leute habe eine frage und zwar habe einen
318is coupe!Bloß der Motor sollte Bissle mehr abgehen wo bekomme ich Echt gute motortuning artikel.
Könnt ihr mir helfen, erfahrungen etc.....
DANKE
25 Antworten
Re: Re: Motortuning E36 318is??HILFE!!
Zitat:
Original geschrieben von rix-passau
... und am besten eine Fächerkrümmer, hast dann 100PS mehr 😁😁😁 (insiderwitz)
hat er schon serie...
bitte jetzt nicht lachen; aber ich hatte früher nen IS und jetzt nen 325i; mal angesehen von ausstattung und sound hat der is mehr FREUDE AM FAHREN bereitet. Ist viel spritziger als 325i. der 325 hat halt gut power untenrum und man merkt seine kraft. natürlich ist er auch schneller. Wenn man aber bei 80 beim IS mal den rechten kitzelt zieht er wie ne Rakete und ab exakt 5000Upm (bei meinem alten) kommt nochmal richtig schub raus. vier zylinder ist schon geiler zu fahren ist meine meinung; 6Zylinder habe ich mir besser vorgestellt, vorallem hätte ich mir 192Ps stärker vorgestellt.
Lass deine Karre so und fahr mal nen pissigern 320 probe; dann weißt du, was du hast! Ist mein ernst.
Warum fahren wohl (fast) alle 4-Zylinder bei Ralley auf EuroSport? Sowas wie Subaru mit 320PS. 6 Zylinder wäre viel zu träge.
Ich mag mein Auto trotzdem, auf Leder, Klima und cruisecontroll will ich nimmer verzichten und wenn man beim gasgeben mal auf den tacho schaut, merkt man schon das er besser geht als ein is, es kommt einem halt nicht so vor.
EinenZitat:
Original geschrieben von drnoodle
Ich versteh die Leute nicht, die 4 Zylinder hochjagen und unmengen an Geld bezahlen.
6 Zylinder hast vergessen 😁
Also wenn du nicht viel ausgeben willst dann:
Chip (Markenhersteller) und Auspuffanlage. Daran wirst aber nicht lange freude haben.
Dann kannst noch Sportnockenwellen und darauf abgestimmten Chip holen. Da haste etwas länger freude, aber auch nicht von dauer.
Dann geht 2,1 Liter Umbau oder Turboumbau/Kompressorumbau, geht ins gelt aber dauerfreude...
Weis je keiner wo du mit der Leistung hin willst?!
Die gleichen tuningmassnamen und ergebnisse gelten für den 320i....ist genauso "schwach" oder "stark" je nach auslegung des fahrers (wenn der thredersteller nen 320i hät, hät er das gleiche prob)
Am besten 325i kaufen 😁 😉
Re: Re: Re: Motortuning E36 318is??HILFE!!
Zitat:
Original geschrieben von ApprenticeChef
hat er schon serie...
Achne warum meinst den das ich sag das des a witz ist ?? 🙄😁😁
Re: Re: Re: Motortuning E36 318is??HILFE!!
Zitat:
Original geschrieben von ApprenticeChef
...wenn man aber bei 80 beim IS mal den rechten kitzelt zieht er wie ne Rakete und ab exakt 5000Upm (bei meinem alten) kommt nochmal richtig schub raus...
...liegt an der Saugrohrlängenänderung! Kenn ich 😁 fahr ja auch so einen.
Wenn jemand echte Interesse an Leistungstuning beim 318is hat, hab noch ne mail von dbilas im Postfach. Wer will dem leit ich die weiter!
Größtmöglichster Leistungszuwachs:
190 PS (Endleistung) mit:
• Einzeldrosselklappeneinspritzung 1453,--
• Sportnockenwellen 587,--
• Zylinderkopfbearbeitung 845,--
• Anpassung der Motorelektronik 355,--
• a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den 889,--
Luftmassenmesser zu ersetzen
mit Einbau 4900.- bei DBilas! 😛
Wer Interesse hat meldet sich bei mir!
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da kommt man mit nem 320IS Motor billiger weg, die findet man aber nur schwer. hat auch 192Pesen, da killst du locker nen 328i mit!!!!
Bin man auf die Kommentare jetzt gespannt, stimmt aber!
Zitat:
Original geschrieben von ApprenticeChef
da kommt man mit nem 320IS Motor billiger weg, die findet man aber nur schwer. hat auch 192Pesen, da killst du locker nen 328i mit!!!!
Bin man auf die Kommentare jetzt gespannt, stimmt aber!
der 320is war ein e30. er hat als motor einen auf 2l verkleinerten, katlosen s14 drinnen. den bekommst du im e36 werder eingebaut, und eingetragen schon garnicht.
mfg Jan
Mal abgesehen ob´s was bringt oder nicht sind solche Tuningteile sogar bei Ebay viel zu teuer:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Ich lass jedenfalls meinen Motor so wie er ist. Wegen 10PS hin oder her riskier ich jedenfalls keinen Motorschaden.
Mich würde aber viel mehr interessieren, auf wie viel km oder Jahre die BMW-Motoren bzw. das ganze Fahrzeug ausgelegt werden? Hab mal was von so 230Tkm gehört. Das wird aber sicher vom Modell abhängig sein.
hallo
also ich hab nen 318is mit dem 1,8er motor! ich weiß nicht ob die tuning möglichkeitn beim 1,9er besser sind! ich hab ne komplt. anlage von supersprint damit mein ich auspuff und kat-ersatz und eine anpassung am prüfstand! damit erhätl man mit doch übaschaubaren kosten etwas mehr leistung aus dem is! bin jetzt bei 206nm max. drehmoment und ca. 158ps und man merkt auch nen gutn unterschied zur serien! es bringt einfach mehr fahrspaß! natürlich wird der is dadurch nicht zur rakete und es ändert auch nix an der motorcharakteristik die beim is ja bedeutet viel zu schalten und hoch zu drehn! weitergehendes tuning ist dann nur sinnvoll wenn du auch das nötige kleingeld für anfallende reparaturen von verschleißteilen hast oder sie gleich beim tuning mit wechselst! ( kupplung, getriebe, differential.....)
Pissigen 320 lol , ich nehm mit jedem (serien) 318is nen rennen auf udn fress den mit meinem 320, komm gerne vorbei....
na, keine alten rivalitäten aufköcheln lassen hier, der 318is vs. 320 kram ist schon alt 😉
auf legalem wege nehmen sich die beiden jedenfalls net viel. der is is n bisl leichter und untenrum besser, der 320 is obenrum besser bestellt (und ich nehme mal an net so laut wie der is 😉 )
aber bitte, nicht das du dir danach die wunden lecken musst 😁
ps. kamst du net auch aus der ecke dormagen?
cu
Hey genau, komm doch mal rum *G*