Motortemperatur
Guten morgen...
Wie kann ich meine Motortemeperatur messen ohne das Geheimmenü weil ich hab keine Lust den Knopf gedrückt zu halten auf Stufe 19 machen dann auf 25 und dann auf 7...Und DANN kann ich ja nichtmal sehen wie viele KM ich schaffe mit dem Tank oder Aussentemperatur..Gibt es noch eine andere Möglichkeit die Motortemeperatur zu sehen?!??! Achja das mit dem Strick bei der KM tankanzeige sowas bewegt sich bei mir nicht Also manche sagen der strich wird weniger je wärmer der motor ist aber der strich bleib durchgezogen..Mein BMW wird 73-74 Grad warm also wenn ich Fahren (30 KM dann geht er auf 74 dann wieder auf 70 dann auf 76 dann wieder 69 dann Wärmer und so weiter der Geht NIE auf 90 grad oder hält die motortemperatur konstant ist da was kapput?! Der hat auch im Stand drehzahlschwankungen und im Fehlerspeicher stand mal Unterdruckschlauch nicht vorhanden 😕😕😕😕😕😕😕 Abgebissen von dem KACK mader der sich hier Rumtreibt -.- und das Glühkerzen ansteuerung auf Zylindern 1,3 NIE funktioniert und bei 2,4 Sporadisch mal nicht geht also Manchmal sind alle Glühkerzen im Fehlerspeicher aber sonst nur 1,3...Der mader hat mir fast das Kabel vom Getriebe abgebissen -.-
Naja gute nacht
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sami.sami
Guten morgen...Wie kann ich meine Motortemeperatur messen ohne das Geheimmenü weil ich hab keine Lust den Knopf gedrückt zu halten auf Stufe 19 machen dann auf 25 und dann auf 7...Und DANN kann ich ja nichtmal sehen wie viele KM ich schaffe mit dem Tank oder Aussentemperatur..Gibt es noch eine andere Möglichkeit die Motortemeperatur zu sehen?!??! Achja das mit dem Strick bei der KM tankanzeige sowas bewegt sich bei mir nicht Also manche sagen der strich wird weniger je wärmer der motor ist aber der strich bleib durchgezogen..Mein BMW wird 73-74 Grad warm also wenn ich Fahren (30 KM dann geht er auf 74 dann wieder auf 70 dann auf 76 dann wieder 69 dann Wärmer und so weiter der Geht NIE auf 90 grad oder hält die motortemperatur konstant ist da was kapput?! Der hat auch im Stand drehzahlschwankungen und im Fehlerspeicher stand mal Unterdruckschlauch nicht vorhanden 😕😕😕😕😕😕😕 Abgebissen von dem KACK mader der sich hier Rumtreibt -.- und das Glühkerzen ansteuerung auf Zylindern 1,3 NIE funktioniert und bei 2,4 Sporadisch mal nicht geht also Manchmal sind alle Glühkerzen im Fehlerspeicher aber sonst nur 1,3...Der mader hat mir fast das Kabel vom Getriebe abgebissen -.-
Naja gute nacht
Was bitte? Nochmal auf deutsch mit syntax etc. bitte
52 Antworten
Ein bisschen Temperaturschwankungen hast du immer. Ist damit zu erklären das der Ventilator nur dann angeht wenn er den Kühler und damit die Kühlflüssigkeit abkühlen muss. Im Winter geht dieser fast nie an (im Stand vielleicht) da hier alleine der Fahrtwind kühlt...
Es wird ja auch die Temperatur vom Kühlerwasser gemessen und nich die des Motorblocks bzw. der Öls.
Da wir im Moment auch noch relativ kaltes Klima haben würde ich mir um die Temperatur keine Sorgen machen die geht bei 20 - 30 Grad Außentemperatur schon noch nach oben.
Die Drehzahlschwankung kann auch shcon nur mit dem Unterdruckschlauch zu tun haben, wenn er hier Falschluft zieht?!
Hatte ich damals zumindest mal bei meinem Vento, habe ich damals ausgetauscht und gut war...
Zu den anderen Themen kann ich dir leider nicht viel sagen :-)
~75°C sind sicherlich nicht normal. Wenn ein Auto i.O. ist, bewegt es sich auch im optimalen Temperaturbereich. Auch im Winter. 🙂
Wie viel Grad muss der Motor denn haben?
Ich hol mir irgendwann noch ein Audi 3.0 oder ein 535D Was meint ihr welcher ist besser?
Von der leistung ist der 535D besser und von Sportlichkeit aber von dem Komfort und sowas der Audi oder?
Um die 90°C, hast du doch selbst schon geschrieben...
Gute Frage im BMW-Forum 😁
Edit: *Verlesen*
Audi ist langweiliger, vielleicht sogar komfortabler.🙂
Obwohl ich nicht wüsste, wie es komfortabler als der 535d werden soll. Ist ein Traum (zumindest Außerorts)
Ähnliche Themen
Hat irgendjemand noch einen blassen Schimmer, was TE eigentlich bezweckt, wo er ja jetzt offenbar zu einer Kaufempfehlung zwischen Audi (welchen auch immer) und 5er BMW abgleitet?
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Hat irgendjemand noch einen blassen Schimmer, was TE eigentlich bezweckt, wo er ja jetzt offenbar zu einer Kaufempfehlung zwischen Audi (welchen auch immer) und 5er BMW abgleitet?
Nicht wirklich....
Und "Audi 3.0" ist mir unbekannt 🙂
Aber kauf ruhig nen Audi, wirst schon sehen was Du davon hast...
Ich verweise mal auf nen Freund:
http://www.motor-talk.de/.../...auernd-leer-auto-tot-t3859502.html?...
Mehr sag ich dazu nicht 😁
Irgendwie Tipp ich hier auf Osterferien...
Zitat:
Original geschrieben von Alexeb
Irgendwie Tipp ich hier auf Osterferien...
... ich auf Ausnüchtern vorm PC.
stef 320 Ja bei ihm ist es ein Sonderfall :P Ne scherz aber ich habe viele Freunde die ein Audi fahren und der ist nie Kapput gegangen....Audi ist halt Vorsprung durch technik hehe aber bei BMW ist SPORT SPORT SPORT audi langweilig comfort comfort comfort GÄÄÄÄÄÄHN
ich glaub ich hol mir den 535D http://www.youtube.com/watch?v=W_IiNfcK9TM
Zitat:
ich glaub ich hol mir den 535D
Gute Idee! Am besten Du postest dann auch bei den 5ern.
NICHT DEN AUF DEM LINK!!! ICH MEIN ICH HOLE MIR eeeinen bmw 535D also das ist der zum beispiel, weil der geil aussieht haha 😁
Also was meint ihr.....
der BMW auf dem Link ebend oder....http://www.youtube.com/watch?v=GOve5wJWsvU Bei BMW vermiss ich das er Digital anzeigt 22.00 KLIMa oder 20.00 halt nicht so das der Pfeil draufzeigt sondern das es da steht 😁 ihr wisst schon was ich meine..Und die ganzen knöpfe..
Kann mir jemand eine Seite schicken wo ich vor und nachteile vom 535D sehe hatte gestern so eine Motor talk seite wo das stand was kapput gehen kann beim 535D und sowas
Leutteeeeee klar bleibt mein BMW 320D noch !! das ist nicht so als würde ich hier CLOSE sagen und niewieder hier sein hahahh
Schade.
Bei dem dem Slogan "Vorsprung durch Technik" lache ich mich immernoch kaputt...
Wer hat den noch einen Ölmessstab usw...
Auch gehen einige Entwicklungen auf die Kappe von BMW ;-)
Wer hat in dem Sinne keine festen Serviceintervalle mehr?
Zitat:
Original geschrieben von sami.sami
stef 320 Ja bei ihm ist es ein Sonderfall :P Ne scherz aber ich habe viele Freunde die ein Audi fahren und der ist nie Kapput gegangen....Audi ist halt Vorsprung durch technik hehe aber bei BMW ist SPORT SPORT SPORT audi langweilig comfort comfort comfort GÄÄÄÄÄÄHN
LOL 😁
Erzähl das mal meinem Audi-Fritzen bei dem ich innerhalb 4 Wochen 3mal mit Schaden am Triebwerk gestanden bin 😁
Audi ist Vorsprung durch Marketing. Unterm Blech steckt VW Technik. Und für das andere Blechkleid zahlt man 30% Aufschlag.
Audi: Nie wieder.