Motorschaden

[Schattenparker52140]

Ich hab mal nh wichtige Frage. Ich hatte vor kurzem das Pech dass mein Golf 4 1.6 16V im Stau immer wieder ausgegangen ist nachdem anfahren im ersten Gang. Er ruckelt und klingt unruhig . Nun war ich in einer Werkstatt und die haben diagnostiziert dass der 2. Zylinder sporadisch Fehlzündungen hat und der 2. & 3. Zylinder keine Kompression mehr haben. Nun ich brauche dieses Auto dringend aktuell und kann mir kein neues leisten. Kann ich damit noch fahren ? Und wenn ja wie weite Strecken? Ich bin die letzten Tage kleine Strecken gefahren und da hatte er keine Probleme gemacht. Der Leistungsverlust ist nur minimal ansonsten läuft er noch. Es ist nur dieses Rütteln wenn ich auf die Kupplung trete, dass er unruhig läuft im stand und halt dass er im Stau immer beim anfahren im ersten Gang rumspuckt und manchmal ausgeht.

Danke schonmal im Voraus. ????

[Federspanner198]

Finger weg vom 1.4 16V...das ist der schlechteste Motor aller Zeiten.
Ich kennen keinen schlechteren Motor.
Ernst gemeint!

[christophrudolf]

Alles ist falsch. Wer den Motor ordentlich behandelt ( hohe Drehzahlen vermeiden ) kann den ewig fahren..und das Getriebe genauso.
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Dies ist ein sehr guter Hinweis, den aber selten Einer beachtet.
Ich fahre schon seit Jahren nach dieser Empfehlung.............

[MM.MM]

was genau versteht ihr unter hohen Drehzahlen? ich schalte bei meinem spätestens bei 3000 hoch aber im 5. Gang auf der Autbahn bei 130 ist das Teil aug 4000 und bei 4500 wird es eh unerträglich laut!

[Turboschlumpf51391]

was ist den das für eine aussage hohe drehzahl vermeiden 😁 also ab jetzt dürfen wir keine autobahnen mehr fahren und bei gefährlichen situationen nicht mal kurz hochdrehen um schneller vom fleck zu kommen z.B. beim abbiegen. ich habe doch oben geschrieben das es mit sicherheit ausnahmemotoren gibt die paar km mehr schaffen als andere aber ohne ahnung von der Materie zu haben und rein schreiben "man muss nur wissen wie man den Motor behandeln soll und hohe drehzahl vermeiden " ist daneben. später glauben das hier noch welche und und fangen echt an den armen motor untertourig zu quälen. er hätte kein motor werden dürfen wenn er keine drehzahl mag oder den motor gleich auf 50 kmh abriegeln. 😕😕

Zitat:

@christophrudolf schrieb am 30. Juni 2019 um 15:13:37 Uhr:

Alles ist falsch. Wer den Motor ordentlich behandelt ( hohe Drehzahlen vermeiden ) kann den ewig fahren..und das Getriebe genauso.
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Dies ist ein sehr guter Hinweis, den aber selten Einer beachtet.
Ich fahre schon seit Jahren nach dieser Empfehlung.............

[luki8]

Zitat:

@ligno1989 schrieb am 26. Juni 2019 um 13:09:43 Uhr:

da muss ich widersprechen. der 1.4 und auch der 1.6 SR sind müll motoren. natürlich gibt es ausnahmen die paar KM mehr schaffen als andere aber wie Gamecard schon sagt die haben viele schwachstellen allein schon die Kolbenringe aber das ist ja eine allgemeine VW krankheit mittlerweile geworden. Im vergleich zu anderen Motoren hab ich die 1.4 und 1.6 am meisten mit irgendwelche schäden sogar abgebrochene Kolbenteile schon gehabt. Ich trau mich schon gar nicht mehr solche autos mit diesen motoren zu kaufen weil fast jeder 2 öl frisst wie verrückt

Zitat:

@ligno1989 schrieb am 26. Juni 2019 um 13:09:43 Uhr:

Zitat:

@adrianna20 schrieb am 26. Juni 2019 um 12:31:30 Uhr:

Alles ist falsch. Wer den Motor ordentlich behandelt ( hohe Drehzahlen vermeiden ) kann den ewig fahren..und das Getriebe genauso.

Moin

was ist den das für eine Aussage über den 1.6 SR ?

Der ist sehr robust und simpel aufgebaut .

[Gamecard]

Finde auch den 1.6 sehr robust/einfacher aufbau im vergleich gegen den Blöden 1.4 16v.

Aber mann muss wirklich mit dem Motoren zu tun haben, wer den Motor nicht schraubt kann keine wirkliche Schlussfolgerung ziehen.

Und einen Zahnriemenwechsel ist kein wirkliches schrauben.....schrauben ist Motor ganz auseinander nehmen und wieder zusammenbauen und das Alleine! dann lernt man die wirklich scheiß Motoren.