Motorschaden Steuerkette 3.0 TDI
Moin , hat jemand schon Erfahrungen mit dem 4m mit einem Motortausch bzw. Steuerketten Erneuerung gemacht ? Mein 4 L 3.0 tdi 245 ps hat 3 mal Motor raus gehabt . (17000km Steuerkette , dann bei 25000km nochmal , und bei 34000 km Motorschaden, neu )Das gleiche auch bei 2 Freunden von mir ebenfalls 3.0 und auch 4,2 tdi. Jetzt hat mein 4m 8000km gelaufen steht sowieso in der Verhandlung Rücknahme bezüglich der super AHK mit Ring und anderen Problemen , er klackert unregelmäßig vorne aus dem Motor METALLiSCH wie beim 4L ..... ich bin schon beim Bekannten in der Audi Werkstatt gewesen die sich das zu zweit angehört haben , und tendieren zum neuen Motor . Zufälliger Weise haben die Jungs gerade einen auf der Bühne , 1 Jahr alt 28000km gelaufen ebenfalls mit Motorschaden ...... hat Audi das immer noch nicht im Griff mit den Ketten .... es ist zum kotzen! Motor 272 ps . Ich habe jetzt am 5.7.2017 den Werkstatt Termin und hoffe das die Kommunikation zwischen werk und Autohaus schnell geht und ich spätestens Freitag eine Info habe . Ich bin gespannt .
Beste Antwort im Thema
Zitat:
meine Ohren und Augen sind zum Glück noch top nicht wie bei over 40 oder 50 die kaum noch sehen und hören können und daher die Wahrnehmung nicht mehr richtig funktioniert bei den Problemen im gesamten Audi Bereich
Nach deiner Definition bin ich zwar uralt, aber ich sehe und höre noch ziemlich gut. Und ich bin sehr zufrieden mit meiner Kuh. Aber du wirst mit so einem „Opa-Auto“ wie nem GLS sicher mehr Spaß haben...
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Zitat:
@martin.go schrieb am 16. Dezember 2017 um 13:52:34 Uhr:
Lasst den Andre hier einfach noch paar Tage meckern und irgendwann wird es vielleicht leid und findet sich im GLS Forum ein.
Dann wäre ich ja der erste, der Probleme im GLS Forum eröffnet 😁 meine Ohren und Augen sind zum Glück noch top nicht wie bei over 40 oder 50 die kaum noch sehen und hören können und daher die Wahrnehmung nicht mehr richtig funktioniert bei den Problemen im gesamten Audi Bereich 😉😁 besonders geil sind die Leute die den „Mund auf machen „ und nicht mal einen 4m besitzen zur Zeit 😁 schönen 3. Advent euch :-) ps. Heute Info bekommen das der Motor Block neu kommt , Anbauteile werden umgebaut, dem Geräusch wird so nicht weiter nachgegangen , Motor geht ins Werk und die werden dann forschen . Also keine Information dann mehr was mit dem guten Stück gewesen ist .
Zitat:
@martin.go schrieb am 16. Dezember 2017 um 13:52:34 Uhr:
Lasst den Andre hier einfach noch paar Tage meckern und irgendwann wird es vielleicht leid und findet sich im GLS Forum ein.
......vielleicht sollte die jemand schonmal vorwarnen :-)
Zitat:
@888otto schrieb am 16. Dezember 2017 um 17:02:10 Uhr:
Zitat:
@martin.go schrieb am 16. Dezember 2017 um 13:52:34 Uhr:
Lasst den Andre hier einfach noch paar Tage meckern und irgendwann wird es vielleicht leid und findet sich im GLS Forum ein.......vielleicht sollte die jemand schonmal vorwarnen :-)
😁😁😁😉
Zitat:
meine Ohren und Augen sind zum Glück noch top nicht wie bei over 40 oder 50 die kaum noch sehen und hören können und daher die Wahrnehmung nicht mehr richtig funktioniert bei den Problemen im gesamten Audi Bereich
Nach deiner Definition bin ich zwar uralt, aber ich sehe und höre noch ziemlich gut. Und ich bin sehr zufrieden mit meiner Kuh. Aber du wirst mit so einem „Opa-Auto“ wie nem GLS sicher mehr Spaß haben...
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Zitat:
Heute Info bekommen das der Motor Block neu kommt , Anbauteile werden umgebaut, dem Geräusch wird so nicht weiter nachgegangen , Motor geht ins Werk und die werden dann forschen . Also keine Information dann mehr was mit dem guten Stück gewesen ist .
1zu1 wie es bei mir war vor 1,5 Jahren.
Welche MKB‘s hatten die betroffenen Motoren? @Andrehhq7 - wissen sie zufälliger weise die MKB vom neuen Motor?
Sind die Motoren mit MKB „CRTC“ betroffen?
Bzw. Welche MKB‘s habt ihr?
Stand gestern Abend noch im Stau . Der hat auch nen Motorschaden :-/ usw.
Hoffentlich gehts allen gut
https://www.mopo.de/.../...t-bei-crash-tour-mehrere-fahrzeuge-29434818
Wieso postet du den Link hier in diesem Beitrag?
Zitat:
@johro schrieb am 5. Januar 2018 um 17:06:42 Uhr:
Wieso postet du den Link hier in diesem Beitrag?
Weil ich dazu Lust habe :-)
@zaza1980 überflieg mal den Thread hier . Vielleicht bisschen hilfreich.
Zitat:
@Andrehhq7 schrieb am 6. Januar 2018 um 08:59:19 Uhr:
@zaza1980 überflieg mal den Thread hier . Vielleicht bisschen hilfreich.
Das habe ich schon. Bei mir ist noch die Nockenwelle! Das Problem hat wohl bis jetzt keiner gehabt!
meiner ist jetzt wieder in Ordnung. Reperatur/Tausch der Kettenspanner ist erfolgt und Abrechnung auf Kulanz. Wie bekannt, muss bei dieser Reparatur der gesamte Motor raus. Beim Wiedereinbau wurde dann wohl aber eine Seilzukulisse vom Getriebe (oder Parkbremse) so verbogen, dass einige Wochen später das fahrzeug nach dem Abstellen in ‚N‘-Stellung hängen. Das wiederum führt dazu , dass sich Fzg. weder starten, noch abschliessen lässt. Also Audi Nothilfe angerufen und Auto wieder drei tage zur Nacharbeit in der Werkstatt (nun aber bei einer anderen Niderlassung!). Jetzt schnurrt die Kuh wieder.
Hattest du keine Werksgarantie mehr ? Also Kulanzantrag ans Werk gestellt und genehmigt ja ? Hast eine Pro-forma-Rechnung bekommen ? Ca .8000€?