Motor- und Getriebeausbau: Mache das zum ersten Mal
Hi zusammen,
wie oben geschrieben, will ich einen PN-Motor mit samt Getriebe ausbauen.
Könnt Ihr mir sagen, wie ich am besten vorgehe, wegen der Reihenfolge?
Vielleicht steht das schon irgendwo und ich habe es nicht gefunden.
Wie gesagt, ich mache das zum ersten Mal, von daher könnt Ihr mir ruhig alles sagen. 😁
Danke erstmal
EDIT:
Der ist mir heute hopps gegangen und musste heute auf der Bundestraße 2 Stunden auf den ADAC-Abschlepper warten. 😁
Ne, es soll ein anderer Motor rein.
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dunkelbazi
Wenn man mit einem Meißel die Klemmung etwas aufbiegt, flutscht das Traggelenk nach unten raus.
Das mit dem Meißel ist ja klar, trotzdem hatte ich schon Autos, wo das "Flutschen" sich über zwei Stunden hingezogen hat.
Ok, ich habe es geschafft, die Wellen sind ab, auch ohne flexen. Das habe ich mir dann doch anders überlegt und einen Vielzahn benutzt 🙂. Aber eben nur halt am Getriebe. 🙁
Das mit den Wellen am Achsschenkel lösen, das habe ich noch nicht ganz verstanden.
Also Zentralmutter am Rad aufschrauben... und dann? *dummguck*
Grüße
Zentralmutter lösen
Zentralmutter entfernen
vorsichtig gegen die Antriebswelle drücken
kräftig gegen die Antriebswelle drücken
vorsichtig mit dem Hammer gegen die Antriebswelle schlagen
kräftig gegen die Antriebswelle schlagen
mit voller Lautstärke alle bekannten Schimpfwörter von sich geben
die verletzte Hand verarzten
das Sch*****teil verfluchen und dabei eine Dose Rostlöser aufbringen
Handschuhe anziehen
nochmal mit ordentlich Anlauf auf die Welle schlagen
Welle entnehmen
beschliessen dass die andere Welle morgen drankommt
😁
wenn ich den Wagen aber noch fahren will, weil abschleppen, geht das dann noch? *ichmalswiederdummfrag*
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wenn die welle aus den radlagern ist und du fährst zerlegt es dir die lager. Auch nicht schieben usw.
hab jetzt nicht alles gelesen, aber am einfachsten kriegst die welle raus, wenn du entweder den Traggelenkszapfen aushängst oder die hintere querlenkerschraube öffnest.
Zitat:
Original geschrieben von Gen.Golf.II
Zentralmutter lösen
Zentralmutter entfernen
vorsichtig gegen die Antriebswelle drücken
kräftig gegen die Antriebswelle drücken
vorsichtig mit dem Hammer gegen die Antriebswelle schlagen
kräftig gegen die Antriebswelle schlagen
mit voller Lautstärke alle bekannten Schimpfwörter von sich geben
die verletzte Hand verarzten
das Sch*****teil verfluchen und dabei eine Dose Rostlöser aufbringen
Handschuhe anziehen
nochmal mit ordentlich Anlauf auf die Welle schlagen
Welle entnehmen
beschliessen dass die andere Welle morgen drankommt
das iss gut 😁
Zitat:
Original geschrieben von 16V Fire&Ice
das iss gut 😁
Wart mal ab bis von Eddi die bebilderte Anleitung dazu kommt 😁
Zitat:
Original geschrieben von Gen.Golf.II
Wart mal ab bis von Eddi die bebilderte Anleitung dazu kommt 😁
😁
Zitat:
Original geschrieben von Gen.Golf.II
Zentralmutter lösen
Zentralmutter entfernen
vorsichtig gegen die Antriebswelle drücken
kräftig gegen die Antriebswelle drücken
vorsichtig mit dem Hammer gegen die Antriebswelle schlagen
kräftig gegen die Antriebswelle schlagen
mit voller Lautstärke alle bekannten Schimpfwörter von sich geben
die verletzte Hand verarzten
das Sch*****teil verfluchen und dabei eine Dose Rostlöser aufbringen
Handschuhe anziehen
nochmal mit ordentlich Anlauf auf die Welle schlagen
Welle entnehmen
beschliessen dass die andere Welle morgen drankommt
Gut, damit hatte ich jetzt wiederum noch nie Probleme. Die ließen sich bisher immer einfach rausziehen.