Motor stirbt immer ab

BMW 3er E46

Motor geht immer aus. Sobald man auskuppelt oder leicht auf's Gas tritt.

Warnleuchten sind keine an während der Fahrt.

Wenn der Motor abstirbt geht die rote Lampe für's Öl an und diese rote Baterie.

Bin aber der Meinung das das immer so ist wenn der Motor aus geht und Zündung noch an ist.

Weiß jemand was das sein könnte ?

44 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Sepp Wurschti


Dachte bisher auch immer, die könnten einzeln kaputtgehen und dementsprechend auch einzeln repariert werden. Gab's glaube ich kürzlich erst nen Thread zu...

kann mir irgentwie nicht vorstellen das beide sensoren kaputt gehen... meistens geht die für die einlaß seite kaputt....

Zitat:

Original geschrieben von st328


kann mir irgentwie nicht vorstellen das beide sensoren kaputt gehen... meistens geht die für die einlaß seite kaputt....

bei mir standen beide im fehlerspeicher.

nach dem löschen kam dann nur noch der ausgang wieder rein.

habe jetzt erstmal nur den ausgang tauschen lassen in der hoffnung das es damit behoben ist.

dann hoffe ich mal ,das es mit der auslass seite bleibt...😉

Zitat:

Original geschrieben von st328


dann hoffe ich mal ,das es mit der auslass seite bleibt...😉

also normal finde ich das nicht das bei einem wagen der 5,5 jahre alt ist sowas zu tauschen ist

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Zitat:

Original geschrieben von 325ci


also normal finde ich das nicht das bei einem wagen der 5,5 jahre alt ist sowas zu tauschen ist

dochj ist normal... die sensoren sind irgentwie fehlerhaft,und verrecken schnell.... jeden denb ich kenne,hat ihn schonmal tauschen lassen....

Zitat:

Original geschrieben von st328


dochj ist normal... die sensoren sind irgentwie fehlerhaft,und verrecken schnell.... jeden denb ich kenne,hat ihn schonmal tauschen lassen....

hat irgendjemand die mal auf Kulanz bekommen ?

Zitat:

Original geschrieben von 325ci


hat irgendjemand die mal auf Kulanz bekommen ?

denke ab bis 3 jahre und 100000 km sieht es gut aus mit kulanz..danach schwierig..

wieviel km hat dein fahrzeug drauf...?

NEIN nicht schon wieder.

Selbiges Problem wieder ca. 13 mal aufgetreten.

Kupplung getreten, z.b. an der ampel Motor geht aus.
Motor nimmt nicht richtig Gas an, Leistung vermindert.
Wieder keine Warnlampe an.

Die letzten 20 km war es dann auf einmal wieder ok.

Ich könnte KOTZEN

Zitat:

Original geschrieben von 325ci


NEIN nicht schon wieder.

Selbiges Problem wieder ca. 13 mal aufgetreten.

Kupplung getreten, z.b. an der ampel Motor geht aus.
Motor nimmt nicht richtig Gas an, Leistung vermindert.
Wieder keine Warnlampe an.

Die letzten 20 km war es dann auf einmal wieder ok.

Ich könnte KOTZEN

jetzt hat sich warscheinlich der andere verabschiedet

Zitat:

Original geschrieben von st328


jetzt hat sich warscheinlich der andere verabschiedet

Aber das es nur sporadisch auftritt nervt. Entweder soll das Ding komplett kaputt gehen oder heil bleiben.

Und nicht so ne halben Sachen, mal funktioniert alles wunderbar und mal muckt er wieder rum.

Sowas finde ich echt nervig.

falls es im fehlerspeicher abgelegt ist,würde ich den aneren auch tauschen lassen,und gut ist....🙂

Zitat:

Original geschrieben von st328


falls es im fehlerspeicher abgelegt ist,würde ich den aneren auch tauschen lassen,und gut ist....🙂

da bmw hier in hamburg immer gleich 40 - 50 eur kassiert für fehlerspeicher auslesen, werde ich wohl wieder den adac anrufen 😉

Zitat:

Original geschrieben von 325ci


da bmw hier in hamburg immer gleich 40 - 50 eur kassiert für fehlerspeicher auslesen, werde ich wohl wieder den adac anrufen 😉

40-50€ ist ganz schön teuer finde ich.....

Zitat:

Original geschrieben von st328


40-50€ ist ganz schön teuer finde ich.....

ich bin auch nicht mehr gewillt den wucher mitzumachen

Zitat:

Original geschrieben von 325ci


ich bin auch nicht mehr gewillt den wucher mitzumachen

also normal kostet das auslesen hier bei uns ca. 25€.....

zum glück kene ich den service typen gut,und muß das auslesen nicht bezahlen...🙂

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